Jak často si mám nechat upravovat seřízení vozu

Vozidlo by mělo jet rovně na rovné, rovné silnici s volantem ve středu. Aby to tak zůstalo, je dobré nechat si zarovnání každoročně zkontrolovat. Stav našich silnic může způsobit, že vozidlo vypadne z trasy extrémně nerovnými cestami nebo nárazy do výmolů a obrubníků včetně parkovacích obrubníků.

Pokud auto táhne na jednu stranu, prozkoumejte nejprve nejjednodušší možnou příčinu, nesprávný tlak v pneumatikách. Pokud se to prokáže, hledejte nerovnoměrné opotřebení běhounu. Pokud je opotřebení rovnoměrné, vyměňte sestavu levého předního kola a pneumatiky za sestavu na pravé straně. Pokud problém s driftováním zmizí nebo se znovu objeví na opačné straně, je na vině pneumatika. V opačném případě může být tahání na jednu stranu způsobeno nesprávným kolečkem řízení, což je úhel seřízení, který lze upravit pomocí seřízení kola. Strana s kolem s nejzápornějším úhlem natočení je ta strana, na kterou bude vozidlo táhnout.

Je dobré si nechat provést geometrii čtyř kol jednou ročně, zvláště když vaše vozidlo narazilo do hlubokých vyjetých kolejí, obrubníků atd.  Pokud jste si všimli, že vaše vozidlo táhne doleva nebo doprava na rovné rovné silnici, může to být čas odhlásit nebo zarovnat. Během této kontroly vyrovnání může profesionál zkontrolovat uvolněné a opotřebované části, jako jsou pouzdra, konce spojovací tyče, kulové klouby atd.

Doporučujeme také nechat zkontrolovat seřízení při každé výměně pneumatik. Udržování vozidla ve správném seřízení pomůže zvýšit životnost a životnost pneumatik. Šťastnou motorizaci!

Karen Johnston

Vše o Automotive, Inc


Co potřebujete vědět o kontrolách vozidla před nákupem

Přelomový projekt průtokových baterií, který pomáhá zdokonalovat mikrosítě s čistou energií

Exteriér BMW M4 Competition 2022 M xDrive