Tato série blogů se skládá z otázek od maminky pracující doma Kimberly po Jamieho Holmese v Master Mechanic o tom, jak mohou maminky ušetřit peníze, zůstat v bezpečí a prodloužit životnost svých vozidel.
Jamie :Sklouzlo vaše vozidlo někdy doleva nebo doprava, když jste chtěli, aby jelo rovně? Co říkáte na to, jak to jezdilo nebo se ovládalo, že se během krátké doby zhoršilo? Nebo možná spotřeba paliva klesla, ale vaše vozidlo se zdá být v pořádku. Příčinou všech těchto problémů může být jedna z nejjednodušších, ale nejvíce přehlížených položek údržby….tlak v pneumatikách. Skutečnost, že řidiči tlak v pneumatikách do značné míry ignorují, způsobila, že vláda USA nařídila, aby systémy monitorování tlaku v pneumatikách byly instalovány jako standardní vybavení všech vozidel od září 2007.
Jaime :Pneumatiky na vašem vozidle dělají řadu věcí, aby vaše vozidlo bezpečně a spolehlivě jezdilo a zároveň poskytovalo výkon a hospodárnost, kterou očekáváte. K tomu je třeba je pořádně nafouknout. Kromě snížení spotřeby paliva a problémů s ovladatelností se může podhuštěná pneumatika ve vážných případech přehřát a selhat. Pneumatiky nesou váhu celého vozu a aby to mohly dělat efektivně, musí se bočnice pneumatiky trochu prohnout, něco jako pružina. Pokud není pneumatika správně nahuštěna, může se příliš prohýbat, což způsobí přehřátí a rozpad gumy v bočnici. Když boční stěna konečně selže, vede to k tomu, co mnoho lidí nazývá prasknutím. I když k prasknutí dochází, je to vždy způsobeno tím, že pneumatika jede při podhuštění.
Jak se tedy můžeme vyhnout některým z výše uvedených situací? Jednoduše, zkontrolujte tlak v pneumatikách alespoň každé 2 týdny nebo pokud došlo ke změně teploty o více než 10 °C, ať už nahoru nebo dolů. Nejjednodušší způsob, jak toho dosáhnout, je zakoupit si vlastní měřič tlaku v pneumatikách. Jsou k dispozici u mnoha prodejců a přicházejí v různých stylech a cenových relacích. Osobně preferuji ty, které mají kulatý ciferník, protože se mi lépe čtou.
Poslední věc, kterou potřebujete vědět, je „Kolik vzduchu má být v mých pneumatikách“? Specifikace tlaku v pneumatikách bude vždy uvedena v návodu k obsluze vozidla. Další 2 místa, kam se podívat, jsou na sloupku dveří řidiče, kde se dveře zamykají, nebo na vnitřní straně dveří odkládací schránky.
Pokud si nejste jisti, jak správně přidat vzduch do pneumatik, navštivte místního mistra mechanika a my vám rádi ukážeme, jak na to.
