Nejlepší průvodce klasickým skladováním a údržbou automobilů – konsolidace a revize

Péče o klasické auto není totéž jako péče o nové. Vzhledem ke stáří a stavu různých součástí potřebují stará auta spoustu lásky a péče, aby si zachovala svůj historický vzhled a zabránila korozi jejich původních dílů. Ale jak každý majitel klasického vozu ví, jejich údržba je součástí radosti z toho, že je vlastníte.

Pokud jste v klasickém vlastnictví vozu nováčkem, jednou z největších výzev, které musíte čelit, je vypořádat se s údržbou a údržbou, která je nutná k ochraně vašeho vozu. Abychom vám pomohli, sestavili jsme průvodce, jak se starat o klasický vůz, se zaměřením na údržbu vašeho klasického vozu přes zimu a jeho přípravu na jaro.

Kromě pravidelné údržby mnoho majitelů své klasiky ‚hibernuje‘, aby je během zimních měsíců ochránili před živly. To se doporučuje pro většinu starých aut, protože mokré zimní silnice jsou velké ne-ne. Uskladnění klasického vozu však znamená více než pouhé zaparkování v garáži, a proto se část této příručky zaměří také na dlouhodobé skladování a údržbu.

V tomto našem ultimátním průvodci klasickým skladováním a údržbou auta nabízíme praktické rady, jak uskladnit váš vůz, abyste omezili korozi, a také tipy na údržbu, které zabrání dlouhodobému skladování, které má dopad na jeho výkon. Pomocí níže uvedených odkazů vyhledejte potřebné informace.

Údržba klasického vozu

Odborné rady pro údržbu klasického vozu

Abychom vám pomohli co nejlépe pečovat o vaši starodávnou klasiku, požádali jsme dokonce o pomoc odborníka Clause Stiga Christensena, generálního ředitele portálu půjčoven klasických aut BookAclassic, abyste se mohli dozvědět, jak se o své klasiky starají profesionálové.

Odborník na klasická auta Claus soukromě vlastní několik klasických vozů, včetně Jaguaru MKII z 50. let (na obrázku), který vyžaduje pravidelnou údržbu zachovat svůj původní styl, stav a výkon.

„Můj Jaguar MKII je uchováván ve vytápěné garáži a asi jednou za měsíc ho zapálím, abych se ujistil, že motor běží, pak s ním jezdím trochu sem a tam, abych se ujistil, že se pneumatiky nedeformují při sezení. jedno místo příliš dlouho. Pokud je fantastický zimní den, kdy je venku slunce, vezmu si to na paškál, ale sůl, kterou dávají na silnice kvůli sněhu tady v Dánsku, je něco, co na našich klasických autech nechceme.

„Pokud během jízdy vím, že je na silnicích sůl, vezmu zahradní hadici a umyji podběhy kol, spodní části auta a také pod nimi, jak jen to jde. Dám si pozor, abych Jaguára vytáhl, až když většinu soli na ulicích smyje déšť.

„Během zimy se snažím udělat veškerou údržbu, kterou je potřeba udělat, protože je to auto, které je více než 50 let staré a vyžaduje hodně péče. Jakmile začne sezóna, vím, že je v provozu a v dobrém stavu.“

Příprava auta na novou sezónu řízení

Jak se blíží teplejší počasí, je čas připravit svůj vůz na novou sezónu jízdy. Doporučujeme, abyste veškeré údržbové práce dokončili dříve, než začnou teploty stoupat, abyste mohli vystoupit a užít si to nejlepší ze suchého počasí.

Zde jsou některé z věcí, které byste měli udělat, abyste své auto připravili na jarní a letní jízdy, zvláště po dlouhém období zimního skladování:

  • Navoskujte – Než vyrazíte, ujistěte se, že je vůz vyčištěn, naleštěn a navoskován, aby byl lak plně chráněn před povětrnostními vlivy. U klasického vozu doporučujeme znovu nanést vosk každých několik měsíců, aby byla zaručena úplná ochrana před špínou, špínou a počasím. (Samozřejmě doporučujeme Simoniz Original Wax, což je tvrdý vosk, takže vydrží až šest měsíců).
  • Opravte to – Od tlaku v pneumatikách až po brzdové destičky, měli byste před jarem dát vozu důkladný servis, abyste si mohli být jisti, že vše je dobré vyrazit včas na vaši první jízdu.
  • Udržujte jej v čistotě – Po každé jízdě doporučujeme opláchnout podvozek auta, kde sůl a silniční nečistoty mohou způsobit korozi neošetřených kovových povrchů.
  • Nabijte baterii – Staré autobaterie mohou ztrácet energii za chladného počasí nebo když nebyly pravidelně používány. Pomocí 12V nabíječky nabijte baterii ručně před jarem, abyste se vyhnuli problémům, které se netýkají startování.

Uskladnění klasického auta

Po radostném letním ježdění musí majitelé klasických vozů začít přemýšlet o tom, jak uložit své klasické auto na podzim a zimu. Jedná se o nezbytnou součást údržby, která pomáhá předcházet korozi. Jakékoli poškození může ovlivnit to, jak vypadá a funguje, a také ovlivnit jeho hodnotu.

Zde vám poskytneme podrobného průvodce zimním uskladněním klasického auta a také tipy na údržbu uskladněného auta, aby bylo připraveno vyrazit, až se počasí zlepší.

Kde uložit klasický vůz

Důležité je, kde uložíte své klasické auto. Prostor musí nabízet ochranu před počasím, teplotními extrémy, vlhkostí a samozřejmě musí být zabezpečený.

Zde se podíváme na některá běžná místa, kde se uchovávají klasická auta, a poskytneme tipy na ochranu vašeho vozu před přírodními živly.

Cihlová garáž

Zděná garáž nabízí tu nejlepší ochranu pro klasické auto, ať už je připojeno k domu nebo samostatně. Cihly odvádějí skvělou práci při udržování stabilní teploty a prostředí bez vlhkosti, což je to, co potřebujete, abyste zabránili kondenzaci v chladných podmínkách.

Co je dobré vědět:

  • Pokud je pod garážovými vraty velká mezera, zvažte zakrytí auta, abyste jej ochránili v chladném počasí. To pomůže zabránit kondenzaci.
  • Sledujte teplotu v garáži. Pokud se v zimě ochladí a v létě bude horko, budete muset podniknout kroky k ochraně svého auta.
  • Upgradujte zámky na garážových vratech. Standardní zámky garážových vrat lze snadno rozbít, zvažte proto přidání visacích zámků, aby byly bezpečnější.
  • Otevírejte mírně okna auta, aby jimi mohl cirkulovat vzduch.

Předlitý beton nebo dřevěná jednotka

Mezi další možnosti, jak ponechat auto uvnitř, patří zamknutí do prefabrikovaného betonu nebo dřevěné směsi, kterou jste možná postavili speciálně pro umístění vašeho auta. Jedná se o rychlejší možnost, pokud nemáte prostor, čas nebo rozpočet na stavbu zděné garáže, a ochrání vaše auto před nejhoršími živly.

Případně můžete na svém pozemku využít stodolu nebo přístavbu, ale auto bychom doporučovali mít zakryté pro případ, že by se do něj dostala zvířata nebo vlhkost. Nyní můžete získat vyskakovací konstrukce, jako je altán, které lze snadno postavit a udržet vaše auto relativně chráněné, takže byste také mohli zvážit jednu z nich, pokud máte prostor.

Co je dobré vědět:

  • Betonové směsi mohou postrádat prodyšnost a snížené proudění vzduchu usnadňuje rozvoj plísní a plísní. Abyste tomu zabránili, doporučujeme spustit v prostoru několik ventilátorů každý týden nebo tak nějak, aby cirkuloval vzduch a zabránilo se zatuchnutí věcí.

Venku

Pokud je vaší jedinou možností uskladnit auto venku, existují věci, které ho můžete ochránit.

Investujte do potahu, který je účelově vyroben pro váš typ vozu; to nabídne maximální ochranu a těsně přiléhá, ​​aby se zabránilo „odírání“ větrem. Pokud nemůžete najít kryt, který je vyroben podle přesných specifikací, použijte ten, který je trochu příliš velký, a poté jej připevněte na místo, aby bylo zakryto vše. Musíte ji chránit před přímým slunečním zářením a také před ptačím trusem, mízou ze stromů a vlhkostí.

Pokud je to možné, je také dobré zvednout auto ze země, protože to pomůže chránit pneumatiky, kola a podvozek před deštěm a vlhkostí.

Co je dobré vědět:

  • K zakrytí klasického auta nepoužívejte standardní plachtu, používejte pouze účelovou plachtu. Plachty a jiné plastové fólie nenabízejí správný druh ochrany a nenechají auto dýchat, což má za následek kondenzaci, plísně a plísně.

Co dělat před uskladněním klasického vozu

Než vaše auto přejde do režimu hibernace, musíte ho připravit.

Zkontrolujte, zda je prostor vhodný pro vaše auto

Ať už jej plánujete uskladnit kdekoli, před zaparkováním vozu se ujistěte, že je prostor čistý, suchý a bez vlhkosti, protože jakákoli vlhkost by mohla způsobit korozi nebo plísně.

Důkladně auto vyčistěte, vyleštěte a navoskujte

Pokud jej chcete chránit před korozí, musíte se ujistit, že je váš vůz zcela bez nečistot, soli a vlhkosti. To znamená důkladně vyčistit a navoskovat lak, aby byl chráněn.

Majitelům klasických aut nebude péče o lak svého vozu cizí, takže se zde nebudeme pouštět do zbytečností mytí, voskování a leštění. Řekneme však, že je naprosto nezbytné, aby byl váš vůz před uskladněním zcela suchý, protože jakákoli vlhkost by mohla způsobit rezivění, pokud by bylo ponecháno delší dobu stát.

Pokud můžete, měli byste také namazat všechny pryžové části, abyste zabránili jejich zkáze.

Otevřete okno pro zajištění řádného oběhu

Aby se zabránilo shromažďování zápachu v autě, když stojí celé týdny, je vždy dobré otevřít okna, aby mohl cirkulovat čerstvý vzduch. Pokud necháte přední okna mírně pootevřená, změní to, jak svěží zůstane kabina, takže se nebudete muset smířit s žádnými nepříjemnými pachy, až bude čas znovu řídit. Čerstvý vzduch je také důležitý pro prevenci plísní.

Pamatujte však, že myši a další malá zvířata se mohou dostat dovnitř okny, takže se ujistěte, že v autě nejsou žádné drobky nebo špína, které by je přitahovaly.

Další tip – pokud máte kabriolet, uložte jej horní stranou nahoru, protože mu to pomůže udržet tvar a zabrání smršťování materiálu.

Odpojte baterii

Autobaterie se pomalu vybíjejí, když se nepoužívají, takže je dobré je odpojit, aby se zachovaly jejich nabití. Pokud se tak nestane, můžete auto nastartovat každých několik týdnů a nechat jej běžet 10 minut, aby se baterie nabila, nebo použít chytrou nabíječku, která bude monitorovat výkon baterie a v případě potřeby ji nabije.

Uchovávejte auto mimo přímé sluneční světlo

Je prostor, ve kterém skladujete auto, vystaven přímému slunečnímu záření? Pokud ano, budete muset lak zakrýt, aby na slunci nevybledl. Starší autolaky, jako jsou ty, které se používají na klasiku, jsou náchylné k poškození přímým slunečním zářením, takže musíte auto zakrýt, i když na něj slunce svítí jen pár hodin každý den.

Nejjednodušší způsob, jak ochránit auto před slunečními paprsky, je kryt. Jen se ujistěte, že jste si vybrali prodyšný, který je vyroben pro vaše auto.

Jak udržovat úložiště klasického vozu

Jakmile je vaše auto složené a připravené na zimu, neznamená to, že vaše práce skončila. Budete ho muset pravidelně udržovat, abyste se ujistili, že zůstane v pojízdném stavu a připraven na ty sychravé zimní dny, kdy budete chtít vyrazit na příjemnou projížďku.

Zde je několik věcí, které byste měli udělat, abyste své auto přes zimu udržovali:

  • Pravidelně kontrolujte hladiny tekutin: Zapnutí zapalování, když je ve vašem klasickém autě málo kapaliny, by mohlo způsobit katastrofální poškození motoru, proto pravidelně kontrolujte kapaliny, včetně oleje, chladicí/nemrznoucí kapaliny, brzdové kapaliny a převodové kapaliny. Měli byste se také ujistit, že chladicí kapalina/nemrznoucí směs v systému je připravena na zimu, aby nezamrzla, když vůz dlouho stojí.
  • Ošetřete rezavé skvrny kvalitním mazivem :Mnoho klasických vozů má drobné rezavé skvrny, ale ty se mohou snadno zhoršit, pokud je ponecháte bez kontroly. Když je vaše auto uskladněné na zimu, pravidelně aplikujte mazivo, abyste zpomalili šíření rzi a pomohli zabránit další korozi.
  • Spouštějte motor každých pár týdnů: Startování auta každých pár týdnů je dobrý nápad, protože to dobije baterii a umožní kapalinám cirkulovat motorem. Také vám dává klid, že vaše auto je připraveno vyrazit, když pocítíte nutkání ho řídit.
  • Vyčistěte jej po každé jízdě: Pokud se v zimě rozhodnete vyrazit s autem ven, je důležité ho poté vyčistit. I v sychravých dnech se může sůl ze silnic dostat na podvozek vašeho auta a to by mohlo způsobit nejrůznější problémy, pokud by se to nesledovalo. Umyjte prahy a podvozek hadicí a před uložením zpět do garáže se snažte osušit veškerou vlhkost.

Řada autokosmetiky Simoniz vám může pomoci s péčí o auto zvenku i zevnitř, bez ohledu na jeho stáří. Chcete-li procházet naši produktovou řadu, navštivte domovskou stránku ještě dnes .


Jak fungují sportovní auta

Jak dlouho trvá nabití elektromobilu?

Toyota Innova Crysta 2020 2.7 ZX AT 7 Str Exteriér