Je klimatizace vašeho auta připravena na léto 2018?




S rychle se blížícím létem je třeba zajistit, aby byly některé věci z vašeho kontrolního seznamu odškrtnuty.

Vezměme si například klimatizaci vašeho auta.

Kdo by opravdu chtěl prožít léto s napůl funkční autoklimatizací? Při výletech a plážových dnech na obzoru by vlažná klimatizace mohla všechno zničit.

Někteří majitelé aut si ale neuvědomují, že dobrá údržba klimatizace vyžaduje mnohem více, než se na první pohled zdá.

Bez obav. Jsme tu, abychom vám pomohli. Získejte ze své klimatizace letos v létě maximum pomocí těchto úžasných tipů.

1. Vyhněte se metodě předběžného chlazení

Kolik z nás se provinilo tím, že vyhodili klimatizaci auta, jakmile auto nastartujeme, aby se rychleji ochladilo?

Upřímně řečeno. Myslím, že všichni.

Věděli jste ale, že aby vaše klimatizace fungovala rychleji, je lepší mít motor v chodu? Na rozdíl od všeobecného přesvědčení, čím rychleji se motor točí, tím rychleji kompresor klimatizace pravděpodobně poběží. Nemá to nic společného s tím, jestli je auto "zahřáté" nebo ne.

Zajímavost:Každý ví, že kožená sedadla v létě nejsou žádná legrace. Aby se vaše sedadla ochladila, zapněte ventilátor, když začnete jezdit, a stáhněte zadní okna asi na 20 sekund, abyste vytlačili horký vzduch ven z auta.

2. Spusťte klimatizaci auta na nízké nastavení

První reakcí téměř každého, když nastoupí do horkého a horkého auta, je natočit klimatizační systém tak vysoko, jak jen může, aby nejprve vytlačil horký vzduch, že?

Nedělejte, jako byste to nikdy neudělali.

Jde o to, že auta takhle nefungují. Pokud chcete ze systému klimatizace vašeho auta vytěžit maximum, nejlepším řešením je začít na nejnižším nastavení a správně nastavit ventilátor.

Vzhledem k tomu, že průměrná klimatizace automobilu je chlazena na 38 stupňů, když zvýšíte teplotu prouděním vzduchu, systém ví, že má vzduch pouze ohřát, a tímto způsobem spálí více paliva.

Náš návrh? Spusťte vzduch na minimum a začněte zahřívat motor jízdou. Vezměte si to od nás – váš vzduch se během chvilky ochladí.

3. Ujistěte se, že je váš filtr čistý a bez zvuku

Kdykoli přijdete na údržbu a důvtipný technik vás informuje, že je třeba vyměnit váš filtr – věřte mu! Pokud je kabinový filtr znečištěný, může to bránit klimatizaci automobilu v optimálním proudění vzduchu.

Tyto filtry se velmi snadno kontrolují, zvláště pokud máte novější auto. Zjistěte, kde je umístěn váš vzduchový filtr, a pokud je na něm nahromaděno velké množství nečistot, je nejvyšší čas vzít své auto na výměnu filtru.

Další věc, na kterou je třeba dávat pozor, jsou podivné zvuky vycházející z klimatizačního systému vaší jízdy. Když jej zapnete, neměly by z něj vycházet vůbec žádné neobvyklé zvuky. Pokud tedy slyšíte pištění, skřípání nebo bouchání – je to obrovský indikátor toho, že váš systém nefunguje správně.

4. Zkontrolujte, zda se neobjevují zápachy a neobvyklé pozorování

Toto je pravděpodobně jeden z nejvíce přehlížených kroků.

Pokud něco nezapáchá, jako by to hořelo, průměrný majitel auta si nebude lámat hlavu nad tím, jestli ucítí něco nepříjemného vycházejícího z jejich ventilačních otvorů.

Autoklimatizace by měla být v podstatě spojena s neutrální vůní. Ale když se ve vašem klimatizačním systému nashromáždí plíseň, prach a další věci, může to často vést k zatuchlému zápachu, který u těch, kteří jimi trpí, vyvolává alergie a astmatické problémy.

Spolu s pachy nezapomeňte zkontrolovat neobvyklé vizuální prvky. Jako každý jiný klimatizační systém bude chladivo letos v létě jednou z nejdůležitějších součástí při udržování chladu vašeho auta.

Pokud s tím začínáte, máme pro vás dobrou radu:Dbejte na to, aby vaše chladivo zůstalo suché. Kdykoli uvidíte kondenzaci, obraťte se na technika, protože to může způsobit vážné poškození vašeho motoru.

Zde je návod, jak zkontrolovat:

  • Rychle se podívejte na průhledítko pod kapotou. Nevíte kde to je? Bez obav. Stačí sledovat hadici připojenou ke kondenzátoru a měla by vás tam dovést.
  • Při kontrole průhledítka by chladivo mělo být čisté a bez jakýchkoli bublin nebo pěny. Pokud náhodou obsahuje mléčnou hmotu, znamená to, že se do ní dostala kapalina a mechanik se musí dostat přes ni a vyměnit ji.

5. Zkontrolujte teplotu

Zajímavost:Pokud vaše auto nedokáže udržet vnitřní teplotu 50 stupňů pod venkovní teplotou, možná budete chtít vzít auto na seriózní kontrolu.

To se nemusí zdát ideální, ale je to skvělý způsob, jak změřit funkčnost vaší klimatizační jednotky.

Pro ty, kteří mají starší auta, vezměte s sebou teploměr, až pojedete příště autem. Pokud má klimatizace ve vašem voze potíže s poklesem o několik stupňů, může být nutná údržba.

Novější vozy se pravděpodobně již dodávají s digitálním teploměrem. Pokud tedy vidíte závadu na teploměru svého auta, nemusí to být jen problém klimatizace, ale i technický problém, který je třeba okamžitě vyřešit.

Chcete se dozvědět více o údržbě auta?

Pokud jste si všimli, že vaše auto prochází některým z výše uvedených příznaků, je na čase, abyste své auto vzali k mechanikovi. Vzhledem k tomu, že chladivo může být toxické, nedoporučujeme provádět žádné opravy sami. A novější vozy vyžadují specifickou rovnováhu oleje a chladicí kapaliny, aby správně fungovaly.

Zde na summitu AAMCO Lee's Summit nám jde především o to, abyste byli informováni, pokud jde o péči o vaše auto. Od klimatizace po instalaci dětských autosedaček – naším cílem je vyhovět všem majitelům automobilů prostřednictvím našeho zákaznického servisu.

Podívejte se, jaké služby nabízíme, a zjistěte, jak vám můžeme posloužit!


Přestaňte roztržité řízení v jeho kolejích

Mercedes Benz odhalil EQV

Ferrari Portofino 2018 STD Exteriér