Je mnoho věcí, které řidiči doufají, že nebudou muset nikdy zažít, když jsou na silnici. Jednou z těchto věcí je náhlý výskyt kontrolky motoru (CEL). Nejen, že to znamená, že se pravděpodobně blíží možné opravy (a účty za opravu), ale světlo může znamenat tolik věcí, že je nemožné rozluštit, aniž byste vozidlo odvezli do opravny.
Kontrolka motoru (CEL) je umístěna mezi řadou kontrolek na palubní desce. Všechna světla mají zvláštní funkce. Některé vám připomenou, které systémy jsou aktivní, jako jsou světlomety nebo dálková světla, a jiné nabízejí varování před poruchami a jinými problémy, které vyžadují okamžitou pozornost. Je kritickou součástí palubního diagnostického systému vašeho vozidla (OBD).
CEL je poněkud méně konkrétní v tom, co označuje; jeho primární funkcí je vyzvat vás, abyste nechali kvalifikovaného mechanika nebo technika zkontrolovat motor na závadu nebo problém zjištěný OBD. CEL se objevuje ve dvou samostatných formách – svítící a blikající – k označení toho, jak vážný problém může být.
Pokud vidíte CEL jako trvalé světlo, byl zjištěn problém, ale není naléhavý. To neznamená, že to můžete ignorovat, ale tento problém vás na cestách nevystavuje bezprostřednímu nebezpečí.
Když uvidíte blikající světlo, vaše vozidlo má naléhavý a kritický problém s motorem, který musíte bez prodlení zkontrolovat. Blikající kontrolka Check Engine není jen varováním; je to naléhavá výzva k akci.
Začněme nejzákladnějším problémem, který způsobuje rozsvícení CEL:uvolněný uzávěr plynu. Pokud tomu tak je, problém se vyřeší jeho správným nasazením.
Vadný nebo nefunkční katalyzátor je závažnějším problémem a může mít za následek nesprávné odbourávání emisí vašeho vozidla, což má za následek snížený výkon motoru a přehřívání. Výměna katalyzátoru může být také drahá.
Kyslíkový senzor registruje množství nespáleného kyslíku ve výfukovém systému. Když dojde k poruše, motor se domnívá, že není dostatek kyslíku. Protože motor pracuje tvrději, aby kompenzoval, může dojít ke zvýšení spotřeby paliva a nižší celkové účinnosti. Pokud je CEL zapnutý a vy si všimnete, že vaše vozidlo hltá více plynu než obvykle, může být na vině kyslíkový senzor.
Zapalovací svíčky zapalují směs paliva a vzduchu, která vstupuje do spalovací komory. Pokud jsou poškozené nebo vadné, můžete získat CEL, zejména při startování vozidla.
Snímač průtoku vzduchu určuje, kolik paliva je potřeba k tomu, aby váš motor běžel správně a efektivně. Pokud je senzor vypnutý, do palivového systému se dostane nesprávné množství paliva – buď příliš mnoho nebo příliš málo – a způsobí vážné problémy.
Převodovka není váš motor, ale je spojena s motorem; přenáší výkon z motoru, aby tlačil točivý moment na kola, aby se vozidlo pohybovalo. Pokud váš OBD detekuje problém s převodovkou, může se to projevit ve formě kontrolky motoru.
Pokud CEL svítí a nebliká, nejprve zkontrolujte uzávěr plynu, zvláště pokud vidíte CEL hned po doplnění nádrže. Pokud je uzávěr bezpečný a CEL nezmizel, —neignorujte to.
Mnoho řidičů má ve zvyku myslet si, že vozidlo je pouze citlivé. Protože se zdá, že vozidlo jede normálně, když se rozsvítí CEL, je tato výstražná kontrolka často ignorována. Nejlepším postupem by mělo být zaslání do autoservisu pro skenování OBD-II, aby se zjistilo, co je špatně.
Pokud máte blikající CEL, není čas ztrácet čas. Pokud jedete autem a jste velmi blízko autoservisu, jděte rovnou tam. Pokud jste na cestách nebo doma, zavolejte o pomoc. Jízda s blikajícím CEL je nebezpečná.
Nejlepším způsobem, jak zabránit rozsvícení CEL, je pravidelná údržba vašeho vozidla.
Naplánujte si schůzku s AAMCO Lee’s Summit ještě dnes, abyste zajistili zdraví a bezpečnost svého vozidla, pokud byste někdy viděli rozsvícenou kontrolku CEL.
