Každý, kdo řídí auto, ví, že je potřeba vynaložit úsilí, aby bylo ostré. Koneckonců, špína se děje sama od sebe; čisté ne. A i když někteří řidiči jistě věnují udržování svých vozidel v čistotě více než jiní, přesto je snadné zanedbávání častého mytí auta, jak byste měli.
Ale mytí auta by mělo být pravidelné, stejně jako výměna brzdových destiček nebo výměna oleje, pouze častější. Ve snaze zjednodušit mytí aut zde uvádíme seznam často kladených otázek ohledně mytí aut.
Jak často bych měl mýt auto?
Jak často si myjete auto, může záviset na tom, kde žijete a kde jezdíte. Polní cesty a posolené ulice mohou vyžadovat častější mytí vozidla než jízda po suchých. Obecně platí, že byste se měli zaměřit na mytí auta jednou týdně – alespoň každý druhý týden – pro dostatečnou údržbu karoserie a ochranu laku.
Jak mám umýt auto?
Profesionální ruční mytí je tou nejlepší sázkou, jak udržet váš vůz ve špičkové kondici. Tato služba však nemusí být dostupná nebo pohodlná každý týden. Kvalitní průjezdná myčka může být vhodnou alternativou pro ty týdny (nebo lokality), kde profesionální ruční mytí není možné. Občas můžete také zvážit profesionální autodetaily pro pokročilejší péči.
Jaké typy vozidel mohou procházet myčkou?
Většina osobních, nákladních, dodávkových a SUV do výšky 84 palců a se světlou výškou 4 palce může projít automatickou myčkou. Jakékoli zařízení instalované ve výrobním závodě ve funkčním stavu je zaručeno proti poškození ve většině mycích linek.
Mohu odvézt svůj pickup myčkou?
Ano. Pokud je postel prázdná, může váš pickup projet myčkou. Za zmínku však stojí, že některá boční zrcátka nejsou kompatibilní s některými mycími linkami, stejně jako dvoukolová vozidla. Některé upravené nákladní vozy nebo ty s nadměrnými pneumatikami také nemusí fungovat.
Je myčka aut bezpečná pro kabriolet?
Ano. Jen ne shora dolů! Ujistěte se, že je horní část správně zajištěna.
Co se stalo s mou přední poznávací značkou?
Pokud má vaše vozidlo přední SPZ, ujistěte se, že je podepřeno rámem SPZ výrobce. Ve státech, kde jsou vyžadovány přední tabulky, jsou výrobci a prodejci také povinni poskytnout vám rám SPZ. Bez této podpory rotující zařízení v mnoha automatických myčkách poškodí desku. Pokud rám nemáte, jednoduše před projetím myčkou sejměte SPZ.
A co další příslušenství?
Doplňkové příslušenství, jako jsou štíty proti hmyzu, může projít automatickým mytím bez poškození. Ale nejsou zaručeny. Mohlo by dojít k poškození, zejména pokud byla součást dříve poškozena nebo narušena trhlinami způsobenými napětím kolem upevňovacích bodů nebo úlomky kamenů. Mytí auta nepoškodí závěs přívěsu, ale závěs by mohl zabránit mycímu zařízení v tom, aby v této oblasti fungovalo tak efektivně, jak by mělo. Jakákoli záslepka ponechaná na místě by se mohla poškodit nebo uvolnit při praní.
Poškodí se moje anténa?
To záleží na typu antény. Mnoho vozidel dnes nemá žádnou externí anténu, ale některé (zejména starší) modely ano. V takovém případě je pro mytí v pořádku pevná flexibilní anténa. Ale duté, teleskopické antény - ať už napájené nebo manuální - nejsou. Před vstupem do myčky se ujistěte, že jsou spuštěny.
Poškodí mytí auta moje litá kola?
Vaše litá kola budou v pořádku v automatické myčce aut – pokud firma nepoužívá kyseliny, které mohou ušpinit, nebo určité kartáče na pneumatiky, které mohou poškrábat. Zeptejte se předem, zda máte o svá kola obavy. Obecně však platí, že hliníkové ráfky jsou v myčce aut v pořádku.
Záleží na tom, když mám prasklé čelní sklo?
Vždy je nejlepší nechat si prasklé čelní sklo opravit nebo vyměnit co nejdříve. Vozidlo s naštípaným nebo prasklým čelním sklem ale může projít automatickou myčkou. Uvědomte si však, že i když může být v pořádku projíždět, změny teploty mohou způsobit rozšíření čipu nebo praskliny. Vaše čelní sklo nemusí při výstupu vypadat stejně, jako když vcházelo dovnitř.
Jaký je rozdíl mezi měkkým hadříkem a bezdotykovým praním?
Automatické myčky aut používají k čištění vašeho auta různé typy technologií a vedou se debaty o výhodách a nevýhodách každého typu. Myčky aut s měkkým hadříkem používají rotující textilní štětiny a jemné tření k odstranění nečistot a nečistot z povrchu vašeho auta. Tyto hadříky jsou daleko lepší než abrazivní kartáče ze starších myček aut, které měly tendenci poškrábat lak. Bezdotykové myčky se s vaším vozem vůbec nedostanou do kontaktu, spíše spoléhají na vysokotlaké nápory vody a silné chemikálie. Někteří tvrdí, že bezdotykové mytí trvá déle a není tak účinné jako mytí měkkým hadříkem, zejména u extrémně znečištěných vozidel.
Obecně platí, že byste měli zvážit mytí auta alespoň jednou za dva týdny. Častěji, pokud podmínky na silnici způsobují nepořádek. Alespoň to platí, pokud máte zájem chránit investici, kterou do svého vozidla vložíte. Nečistoty a jiné nečistoty – nemluvě o žíravých prvcích, jako je sůl, chlorid vápenatý a kyselý déšť – mohou poškodit karoserii a lak vašeho vozu. Poškození ve formě třísek, škrábanců, matného laku a rzi. Udržujte jej čistý a můžete očekávat, že bude vypadat ostře a pomůže mu vydržet mnohem více kilometrů.
Stejně jako u autoservisů, jako je výměna brzdových destiček, výměna brzdových kotoučů nebo volba mezi konvenčním a syntetickým motorovým olejem při příští výměně oleje, máte na výběr, pokud jde o mytí vašeho vozu. Máte k dispozici řadu možností mytí aut, od profesionálního ručního mytí a úpravy detailů až po to, že si to uděláte sami na příjezdové cestě. Ale pokud jste jako většina lidí, automatická myčka auta je pravděpodobně nejjednodušší možností, zvláště když jste na cestách.
Dosud jsme zhodnotili, jaké druhy vozidel mohou projít automatickou myčkou, zda se při mytí nepoškodí vaše náhradní příslušenství a rozdíly mezi typy automatických myček. Odpovědi na další otázky týkající se mytí aut čtěte dále.
Mohu své auto nechat umýt, když jsem ho nechal nalakovat?
Možná. Myčky aut s měkkým hadříkem používající jemné čisticí prostředky jsou bezpečné pro nově natřené povrchy. Ale pokud jste si zrovna včera nechali nalakovat auto, tak ne. Je v pořádku nechat si auto druhý den ručně umýt, ale váš nový lak musí vytvrdnout, než jej budete moci bezpečně umýt automatickým mytím. Většina karosáren doporučí 30 dní, aby vytvrdila dostatečně pro mytí auta. A tato barva musí dýchat dobrých 60 dní, než budete moci nanést vrstvu vosku. Jinak nebude plně vyléčen – stav, který může v budoucnu vést k selhání nátěru.
Odlučují se při mytí vejce a jiné nečistoty?
Pokud jde o určité látky, které znečišťují vaše auto, automatická myčka může nebo nemusí nepořádek uklidit. Například vejce na vašem vozidle se smyje, pokud se o něj ihned postaráte. Ale vejce se rychle stane žíravým a poškození začíná téměř okamžitě. Pokud necháte vajíčko ležet na povrchu libovolně dlouho, nahlodá se do barvy.
A co rozstřikování chyb na přední části auta? Pokud jej rychle zachytíte, lze jej vyčistit v myčce. Neexistuje však žádná záruka, že zmizí úplně. Mnoho automatických myček aut nabízí speciální čistič formulovaný tak, aby řešil potřísnění štěnic (obvykle za příplatek), ale je třeba to udělat před projetím. Některé prémiové služby zahrnují předúpravu a profesionální mytí rukou (nebo detailing) by mělo zahrnovat také ošetření.
S silničním dehtem a sap - dvě velmi odlišné nečistoty vyžadující dvě různé metody čištění - pravděpodobně byste neměli počítat s tím, že je automaticky odstraní automatická myčka. Každý potřebuje speciální čistič, který se aplikuje ručně. Většina mycích linek si za tuto službu účtuje příplatek. V opačném případě si můžete zakoupit produkty, abyste se o to postarali sami. Pamatujte, že na lak svého auta nikdy nepoužívejte abrazivní materiály!
Proč můj povrch vypadá nudně?
Povrchová úprava laku vašeho auta, nákladního auta nebo SUV se může zdát matná z mnoha důvodů. Ale hlavními viníky, když váš lak postrádá lesk, jsou oxidace a škrábance.
Oxidace je stav, ke kterému dochází v průběhu času při vystavení slunečním paprskům (a některým kontaminantům). Vytváří křídový nebo mléčný vzhled, který příliš dobře neodráží světlo. Proto lak vypadá matně. Menší oxidaci lze často korigovat použitím leštící směsi nebo kombinací broušení a mísení, aby se konečná úprava vrátila do lesklého povrchu, po kterém následuje tmel nebo vosk.
Škrábance jsou výsledkem tvrdého a ostrého předmětu, který se škrábe o povrch laku vašeho vozu. Když majitelé aut myslí na škrábance od laku, často si představí někoho s vendetou a klíčem od auta nebo dítě, které jede na tříkolce příliš blízko, aby bylo pohodlné. Ale tyto škrábance, jakkoli mohou být škodlivé, nezpůsobují ztrátu lesku.
V průběhu času je vaše barva vystavena mnohem většímu zneužívání pískem, špínou, kyselým deštěm a dalšími nečistotami – nebo dokonce špatnými mycími technikami a vybavením –, které pokrývají nebo škrábou povrch a vytvářejí mikroskopické škrábance. Často se jim říká vířivé značky Tyto drobné oděrky mohou být příliš malé na to, aby je bylo možné vidět přímo, ale protože světlo rozptylují (spíše než aby jej rovnoměrně odrážely), propůjčují matný vzhled. Jediný způsob, jak je odstranit, je opět strojové leštění.
Silná oxidace nebo škrábance, které jsou příliš hluboké, by mohly vyřadit váš lak jako kandidáta na strojní leštění. V každém případě se oxidace a škrábance v automatické myčce neobjeví bez ohledu na to, kolikrát tudy projedete.
(Poznámka:Strojní kompaundování by mělo být svěřeno profesionálovi. Pokud nástroje a materiály používají neškolené ruce, může dojít k výraznému poškození vašeho laku).
Jak mohu chránit bezbarvý lak?
Téměř všechna osobní vozidla dnes mají dvoustupňový lak. Neprůhledný barevný základní nátěr je zakončen tvrdým, průhledným uretanem nebo polyuretanem. Takže vnější vrstva laku je bezbarvý lak.
Nejúčinnějším způsobem péče o bezbarvý lak vašeho auta je udržovat jej čistý a lakovaný. To znamená časté (a správné) mytí a pravidelné nanášení polymerového tmelu nebo kvalitního autovosku, jako je karnaubský. Praním se samozřejmě zbaví nečistot, které by mohly čirý lak poškodit. Polymerový tmel nebo vosk vytváří průhlednou vodotěsnou bariéru, která slouží k odfiltrování UV paprsků a chrání barvu před kontaminanty. Také způsobuje kapky a stékání vody, takže nečistoty se snadněji opláchnou.
Vyplatí se „extra“ v myčce za cenu?
Zda se doplňkové služby v automatické myčce „vyplatí“, může záviset na tom, koho se zeptáte. Zeptejte se v myčce a pravděpodobně uslyšíte, že ty doplňky za to určitě stojí. Jiní by mohli říct, že jsou to jen triky. Takže, která to je?
Pokud chcete mít brzdový prach - ten černý povlak podobný sazím na vašich kolech - odstraněný v myčce, služba čištění kol vám pomůže aplikací chemické látky se speciálním složením na rozpouštění brzdového prachu. Nebude to bolet, když službu vynecháte, ale vaše kola bez ní nemusí být čistá.
Stejně tak mytí podvozku může být vaší jedinou možností, jak vykoupat spodní část auta. Možná ale nebudete službu potřebovat pokaždé, když projíždíte.
If you are looking for a quick and cheap way to wax your car, paying extra at the automatic car wash for the “wax” or “sealant” is not the way to go about it. The products that rain down on your ride are no substitute for quality polymer sealants and waxes. On the other hand, if you are simply seeking a temporary coating to augment the wax already in place, one that will last (maybe) until your next washing, feel free to opt for the spray sealant. Again, it will not hurt if you use it, and it will not hurt if you don’t.
Can I get my interior cleaned?
Again, the answer is maybe . Okay, you can get your interior cleaned by using the coin-operated vacuum units available at many automatic car washes. Some businesses offer interior cleaning as an extra “a la carte” service that might include vacuuming and cleaning of the dashboard and glass. And naturally, a professional detailer (some car washes offer detailing services) will thoroughly clean the inside of your vehicle, including leather care, carpet shampoo, stain treatment, and more.
Why would I spend extra for professional detailing?
Far beyond a simple car washing, a professional detailer with specialized training will treat your car inside and out in ways that an automatic wash (or self-service) will not. A sample of the types of tasks a professional detailer will perform on your vehicle include:
Can’t I just wash my car at home?
What about just washing your car yourself in the driveway? Isn’t that an inexpensive option for cleaning your car? Wouldn’t it even be possible to amass all of the tools, equipment, and specialty products used by a professional detailer and do it yourself?
Tak určitě. But inexpensive does not mean satisfactory, or thorough, or even safe for your car. Common do-it-yourself tactics like washing with dish soap, using too little water, working in direct sunlight, or other poor approaches can each cause more harm than good. So can trying to use a buffer or polisher without experience. The truth is, unless you have been properly trained, you can do damage to your paint. Same thing if you use the wrong products. And the right products (not to mention tools and equipment) can be quite costly. If you combine the lack of suitable materials with a lack of experience, the result can be far less than fulfilling.
