Běžné problémy s automatickým vytápěním a chlazením

Systém vytápění a chlazení jsou propojeny ve vašem autě, ale fungují jako samostatné systémy. Údržba vašich klimatizačních a topných systémů zahrnuje pravidelnou údržbu, abyste se vyhnuli jakýmkoli větším problémům. Správná údržba těchto součástí může znamenat rozdíl mezi pohodlnou a uvolněnou jízdou a mučivou cestou. Systémy automatického vytápění a chlazení mají tolik součástí, že je někdy obtížné zjistit, co může způsobovat poruchu nebo problém s výkonem. Když naplánujete diagnostickou kontrolu v autoservisu, zjistí problém a doporučí, jak váš problémy s vytápěním nebo chlazením. Problémy s vytápěním a chlazením mají různé tvary a velikosti. Pokud se setkáte s problémy s klimatizací, stejný problém může zabránit fungování ohřívače. Na začátku léta a zimy byste si měli naplánovat schůzku na kontrolu klimatizace a topení vašeho auta.

Běžné důvody, proč topný systém nefunguje

Topný systém vašeho vozu má důležitý úkol udržet kabinu vašeho vozu v teple, pohodlí a bezpečí, když je venkovní teplota nízká. Skládá se z několika součástí, včetně jádra topení, motoru ventilátoru a ventilátoru, hadic topení, regulačního ventilu topení, ovládacího panelu HVAC (topení, ventilace, klimatizace) na palubní desce a vzduchového filtru kabiny. Topný systém využívá teplo z motoru k udržení tepla v kabině vašeho vozidla. Pokud váš systém vytápění auta nefunguje, může být problém způsoben:• Nízkou chladicí kapalinou • Vzduchem v chladicím systému • Špatně fungujícím jádrem topení • Selháním (nebo vadným) termostatem

Nadcházející problémy se systémem klimatizace

Klimatizační systém vašeho vozidla vás udrží v chladu a pohodlí ve vlhkých podmínkách. Některé z hlavních součástí, které tvoří tento systém, zahrnují chladivo, kompresor, kondenzátor, vysoušeč přijímače, expanzní ventil, výparník, potrubí a akumulátor. Pokud se setkáte s některým z následujících problémů, je čas domluvit si schůzku se svým důvěryhodným mechanikem. • Nízká hladina chladiva (obecně fouká, ale ne studená) • Ucpaný nebo netěsný kondenzátor • Křížová kontaminace chladivem • Nereagující tlakové spínače • Poškozený kompresor • Přetržený řemen • Problémy se spojkou • Vlhkost a nečistoty • Netěsnosti • Poruchy hlavy ovládání klimatizace • Opotřebovaný nebo natažený hadovitý řemen (nutný pro ovládání kompresoru a spojky) Nechte certifikovaného technika zkontrolovat topení a klimatizační systémy vašeho vozidla alespoň jednou ročně. Dobře udržovaný systém vytápění a chlazení vám umožní jezdit v pohodlném a bezpečném vozidle a také pomáhá vyhnout se velkým opravám, které mohou být nákladné.

Co může kouř z výfuku říci o zdraví vašeho auta

Volvo zahajuje výrobu elektrického XC40

Datsun Go Plus 2020 A Exteriér