Poté, co utratíte pořádnou částku za nákup auta, má smysl tuto investici chránit údržbou vašeho vozu prostřednictvím pravidelných kontrol předepsaných výrobcem. Pokud si uvědomíte jakékoli klepání, skřípání nebo jiné zvuky vycházející z vašeho vozu, nebo pokud se zdá, že vaše auto nemá svůj obvyklý výkon, je na místě další vyšetřování příčiny.
Když nastartujete motor, měl by nastartovat bez zpoždění. Motor běžící na volnoběh by měl být plynulý a plynulý, bez jakýchkoliv škytavek. Zkontrolujte svou koncovku výfuku, abyste se ujistili, že v ní nevzniká černý kouř nebo kapalné emise. Jakákoli vlhkost, kterou vidíte v motoru, je s největší pravděpodobností známkou netěsnosti.
Zkontrolujte ventilátor, rozvody a další řemeny, abyste se ujistili, že nejsou prasklé a křehké. Pokud ano, vyměňte je. Podívejte se také na palivové a vzduchové filtry a ujistěte se, že jsou čisté a bez pevných usazenin, a zkontrolujte kontakty na zapalovacích svíčkách.
Pokud je hladina motorového oleje nedostatečná, riskujete zničení celého motoru. Pokud zjistíte, že musíte často doplňovat olej, pak s největší pravděpodobností existují těsnění, která jsou vadná a je třeba je vyměnit. Značka na měrce vám sdělí hladinu oleje v motoru. Ujistěte se, že olej není nad značkou „plné“ ani blízko značky „prázdný“. Motorový olej by neměl být tmavě hnědý nebo neprůhledný, ani by se nemělo zdát, že obsahuje vodu.
Ujistěte se, že hladina chladicí kapaliny v chladiči je dostatečná. Pamatujte však, že by se to nemělo dělat, když je motor již zahřátý, protože riskujete popálení. Ventilátor chladiče by měl být v dobrém provozním stavu, aby dostatečně chladil motor. Hadice chladiče by měly být bez prasklin a trhlin. Váš teploměr by měl ležet těsně pod středním bodem mezi „Horká“ a „Studená“:kdykoli se teploměr posune ke značce „Horká“, okamžitě vypněte motor, nechte jej alespoň 20 minut vychladnout a spusťte vyšetřování nárůstu teploty.
Zkontrolujte tlak oleje:když otočíte startérem, kontrolka oleje by neměla svítit déle než dvě sekundy; pokud ano, vypněte přímo motor a zkontrolujte olejový filtr a hladiny motorového oleje.
Pokud zjistíte, že převodové stupně nezařazují plynule z prvního na druhý, z druhého na jízdu atd., zkontrolujte dostatečnost a účinnost převodové kapaliny.
