V USA je více než 180 000 techniků pro opravy karoserií a skel a většina z nich považuje svou profesi za vysoce obohacující. Ale vzhledem k povaze své práce jsou odborníci na opravy kolizí často vystaveni potenciálně nezdravým a nebezpečným podmínkám na pracovišti. Jako zákazníci vidíme pouze transformační výsledky produkované techniky karosárny, nikoli zákulisní, každodenní fyzická nebezpečí, kterým čelí. Ve snaze chránit své pracovníky vytvářejí renomované karosárny bezpečnější pracovní prostředí pomocí četných zdravotních a bezpečnostních opatření. Většina z nich je nařízena federálním vládním úřadem pro bezpečnost a ochranu zdraví při práci (OSHA), zatímco ostatní jsou jen obyčejným zdravým rozumem.
Přestože řízení auta může být nebezpečné, není tak nebezpečné, jak bývalo ve srovnání s vrcholem více než 54 000 úmrtí motorových vozidel na počátku 70. let. Velká část tohoto poklesu je důsledkem vylepšených konstrukcí automobilů a federálních předpisů vyžadujících speciální konstrukční součásti a bezpečnostní prvky, jako jsou bezpečnostní pásy, airbagy a snímací zařízení.
Automobily se v průběhu let staly pro majitele vozidel méně nebezpečnými, ale jak je to s bezpečnostními riziky, kterým čelí karosáři, kteří tato vozidla opravují?
Zatímco pracovníci v mnoha průmyslových odvětvích čelí bezpečnostním rizikům, odvětví oprav karoserií má více rizik, než je průměr. Naštěstí existují agentury jako Úřad pro bezpečnost a ochranu zdraví při práci (OSHA), divize amerického ministerstva práce, které mají za úkol zajišťovat bezpečnost karosářů v USA.
Fyzická nebezpečí ohrožující bezpečnost pracovníků karoserie zahrnují opakovaný stres, přepětí a další ergonomická zranění, vysoký objem hluku, olej a mastnotu na pochozích površích a řezné rány a tržné rány při práci se stroji. Pracovníci v autokarosárnách jsou potenciálně vystaveni různým chemickým nebezpečím, která zahrnují těkavé organické látky z barev, plniv a rozpouštědel.
Pracovníci autokarosárny mají právo na bezpečné pracoviště. Zákon vyžaduje, aby zaměstnavatelé zajistili svým zaměstnancům pracovní podmínky, které neohrožují známá nebezpečí. Zákon OSHA také zakazuje zaměstnavatelům mstít se zaměstnancům za to, že uplatňují svá práva podle zákona, pokud chce pracovník karosárny podat stížnost, vznést obavu o zdraví a bezpečnost nebo ohlásit zranění. Agentury jako OSHA jsou zodpovědné za ochranu bezpečnosti pracovníků karoserií a v průběhu let zavedly řadu standardů na ochranu těchto pracovníků.
Vaše auto je dnes mnohem bezpečnější než před několika desítkami let a můžete si být jisti, že bezpečnější jsou i karosáři.
Zde je několik důležitých bezpečnostních opatření, která autokarosárny používají k ochraně svých techniků.
Profesionálové v karosárnách běžně pracují s plnivy, rozpouštědly, barvami, základními nátěry a leštidly při přípravě a lakování exteriéru vozu. Opravy také vyžadují hodně broušení a broušení kovů. Všechny tyto procesy produkují prach, páry a výpary, které obsahují škodlivé chemikálie, včetně těkavých organických sloučenin (VOC), které mohou poškodit plíce, kůži a oči technika. Výsledkem je, že lakování a konečná úprava se provádí ve speciálních stříkacích kabinách, které splňují přísné normy pro ventilaci. Technici také nosí ochranné oděvy, aby si chránili oči a pokožku, a používají respirátory s kyslíkem, aby nevdechovali vzduchem přenášené chemikálie produkované během přípravy povrchu a lakování. Pokud dojde k rozlití barvy, technici jsou vyzváni, aby ji okamžitě setřeli, aby se předešlo nehodám.
Pokud jste někdy byli v karosárně, víte, jak hlasité mohou být mechanické zvuky. Nyní si představte technika, který každý den pracuje v takové hladině hluku. Brusky, brusky, zvedáky, postřikovače, kompresory a další profesionální nástroje jsou neustále v provozu a generují hlasité zvuky, které vystavují profesionály karosérií riziku ztráty sluchu. Aby si technici chránili uši, musí si v obchodě nasadit špunty do uší nebo chrániče sluchu.
Podle OSHA souvisí zhruba 30 procent všech pracovních úrazů v USA s uklouznutím a pádem. V prostředí karosárny představuje potenciální nebezpečí rozlitý tuk, barva a jiné kapaliny na podlaze spolu s nástroji, které nebyly po použití správně odloženy. Technici vědí, že uklizené pracovní místo je bezpečnější, a jsou instruováni, aby rozlité tekutiny okamžitě uklidili, uložili nástroje, když je nepoužívají, a také nosili boty s protiskluzovou podrážkou pro lepší trakci.
Technici automobilových karoserií a skel běžně pracují s kompresory, postřikovači, navijáky, tažnými řetězy, výtahy a dalšími typy těžké techniky. Většina z nich obsahuje pohyblivé části, jako jsou ozubená kola, ozubená kola a řemeny, které mohou způsobit zranění, pokud nebudou dodržována správná bezpečnostní opatření. Když dojde k nehodě, je pro odborníka na opravu kolize snadné utrpět řezné rány, rozdrcené ruce a nohy, zlomené prsty, popáleniny a další zranění od mechanických nástrojů, které používá. Obezřetné obchody jako preventivní opatření vyžadují, aby jejich technici nosili ochranný oděv, boty, rukavice a pokrývku hlavy, aby chránili svá těla před mechanickým zraněním.
Renomovaní majitelé a manažeři autoservisů a autoskel chápou potenciální rizika na pracovišti, která jejich technici představují, a zavedli zdravotní a bezpečnostní opatření na jejich ochranu. Zavedli bezpečnostní opatření, ať už nařízená OSHA či nikoli, aby zajistila, že jejich pracovníci budou mít bezpečnější, zdravější a šťastnější kariéru a zároveň budou vaše vozidlo obnoveno jako nové. Nižší míra zranění při práci také vede k vyšší produktivitě dílny. A z pohledu zákazníka čistější a uklizenější obchod prostě vypadá profesionálněji a efektivněji. Chcete-li vyhledat ve svém PSČ spolehlivou opravnu kolizí ve vaší oblasti, která si také cení bezpečného a zdravého pracovního prostředí, navštivte nyní:www.carwise.com.
Zdroje
NSC.org
OSHA.org
