Je psaní textových zpráv při řízení horší než řízení v opilosti?

V určitém okamžiku jsme všichni během jízdy dostali textovou zprávu – a všichni jsme ji nakoukli, abychom si ji přečetli. Možná jste dokonce za volantem napsali odpověď. Ve skrytu duše víte, že psaní SMS za jízdy je nebezpečné, ale říkáte si, že může být hůř. Aspoň neřídíš opilý.

Posílat SMS za jízdy je nebezpečný zvyk, ale napadlo vás někdy, jak nebezpečné je posílání SMS za jízdy ve skutečnosti? Může to být ve skutečnosti horší než řízení v opilosti?

V roce 2009 Car and Driver tuto otázku otestovali a provedli řidičský test, aby zjistili, zda je psaní textových zpráv při řízení nebezpečnější než řízení v opilosti. Prvním krokem experimentu bylo otestovat a změřit reakční časy dvou řidičů za střízlivého řízení bez jakéhokoli rozptylování a poté při psaní SMS za jízdy.

Na předním skle bylo namontováno červené světlo, které simulovalo brzdění vozu před nimi. Car and Driver otestovali reakční dobu řidičů, aby zjistili, jak dlouho bude každému z nich trvat, než šlápne na brzdu, když je střízlivý, když je legálně opilý, když si čte e-mail na svém telefonu a píše SMS za jízdy odesláním SMS.

Výsledky byly překvapivé!
• Střízlivá jízda =0,54 sekundy do brzdění
• Legálně opilý (0,08) =přidány 4 stopy
• Čtení e-mailu za jízdy =přidáno 36 stop
• Textové zprávy za jízdy =přidáno 70 stop

Reakční časy obou řidičů byly lepší, když řídili opilí, ve srovnání se čtením e-mailů nebo psaním textových zpráv za jízdy, když byli střízliví. Car and Driver's Mike Austin řekl, že byl „mnohem horší“, když psal e-maily nebo SMS.

Miliony lidí za volantem píšou, mluví nebo e-mailují. Podle Ministerstva dopravy Spojených států amerických je každý rok 1,6 milionu autonehod a 6 000 úmrtí způsobeno používáním mobilního telefonu za volantem.

Američané považují řízení pod vlivem alkoholu za nesprávné a my procházíme zvláštními opatřeními, abychom tomu zabránili, jako je přidělení určeného řidiče, zavolání taxi nebo stanovení limitů. Ale pokud jde o posílání textových zpráv za jízdy, nejsme tak opatrní a myslíme na to mnohem méně.

Textové zprávy za jízdy jsou mnohem nebezpečnější než řízení v opilosti. Informování veřejnosti o tom, jak nebezpečné to je, bude prvním krokem ke změně postoje Ameriky k posílání SMS zpráv při řízení.

Zdroje:

Auto a řidič
CNBC.com


Údržba auta:Novoroční předsevzetí vašeho auta

Přestavba vysoce výkonného elektromobilu (rozpis nákladů)

Interiér Škoda Kodiaq 2017 Diesel Std