Výměna hadovitého pásu:Podrobný průvodce (+FAQ)

Hadovité pásy obvykle vydrží dlouho.
Pokud se ale tento řemen přetrhne, může to váš motor okamžitě zastavit.

V tomto případě je jediným řešením pořídit si hadovitou výměnu řemene.
Ale jak chystáte se vyměnit opotřebovaný hadovitý řemen?

V tomto článku vám poskytneme podrobný rozpis procesu výměny hadovitých pásů a pokrývají některé běžné otázky serpentinového pásu.

Tento článek obsahuje:

(Kliknutím na odkaz přejdete na konkrétní sekci)

  • Jak provést výměnu hadovitého pásu (krok za krokem)
  • 5 častých dotazů na výměnu hadicového pásu
    • Kdy potřebuji vyměnit hadovitý řemen?
    • Co se stane, když se hadí pás přetrhne?
    • Mohu řídit své vozidlo se špatným hadovitým pásem?
    • Jsou serpentinový řemen a rozvodový řemen stejné?
    • Co mám dělat, když je můj hadí pás opotřebovaný?

Začněme.

Jak provést výměnu hadovitého pásu

Provést výměnu serpentinového pásu svépomocí není nemožné, pokud máte správné nástroje a technické know-how.

Pokud si však nejste jisti, jak provést výměnu řemene sami, je nejlepší zavolat do servisu výměny řemenů, kde za vás tuto práci může udělat mechanik s certifikací ASE.

Pokud uděláte máte nástroje a znalosti, zde je to, co musíte udělat, abyste vyměnili opotřebovaný hadovitý pás:

  • Krok 1:Poznamenejte si umístění opasku
  • Krok 2:Zkontrolujte napínač
  • Krok 3:Uvolněte a rozvlékněte pás
  • Krok 4:Zkontrolujte, zda nedošlo k poškození
  • Krok 5:Zkontrolujte každou kladku
  • Krok 6:Nainstalujte nový řemen

Pro začátek, výměna hadovitého řemenu potřebuje:

  • Serpentinový řemenový nástroj, ráčna nebo přerušovací tyč
  • Nástroj pro umístění opasku

Zde jsou podrobnosti o procesu výměny hadovitého pásu:

Krok 1:Poznamenejte si umístění opasku

Dráha pásu, kterou se hadovitý pás proplétá, je jedinečná ke každému autu.

Poznamenejte si umístění řemene ventilátoru:

  • Mechanik může pořídit několik snímků nebo načrtnout, jak se starý řemen navíjí kolem různých řemenic, jako je napínací kladka a napínač řemene.
  • Pokud již máte volný pás to není na místě, mechanik může hledat vedení pásu v návodu k obsluze.

Krok 2:Prozkoumejte napínač

Před odstraněním opotřebovaného hadovitého řemene mechanik zkontroluje napínač řemene, zda nevykazuje nadměrné vibrace. Napínací kladka je to, co udržuje napnutí řemene kolem kladek pro příslušenství motoru.

Dobře fungující napínák by měl mít mírnou vibrace. Správně napnutý řemen by měl také hladce obíhat napínák bez viditelných vibrací.

Pokud řemenice vykazuje trhavé vibrace, řemen vibruje nebo pokud se rameno napínače pohybuje o více než ¼ palce, jedná se o příznak vadného napínače řemene.

Krok 3:Uvolněte a rozvlékněte pás

Chcete-li odstranit hadovitý řemen, váš mechanik musí nejprve uvolnit napínací kladku.

Zde je postup:

  • Umístí hadovitý pásový nástroj do čtvercového otvoru pro pohon ½ palce nebo ⅜ palce. Pokud není k dispozici hadovitý pásový nástroj, může fungovat také ráčna s dlouhou rukojetí nebo lamač s řadou nástrčných klíčů. Mohou nacvaknout objímku na šestihrannou matici na samotné řemenici.
  • Mechanik pak bude pomalu otáčet napínacím ramenem tak daleko, jak jen to jde. Tím se uvolní napětí řemene.
  • Mechanik odstraní starý řemen z hladké řemenice a poté uvolní napínač.

Krok 4:Zkontrolujte, zda není pás poškozen

Po sejmutí starého řemene mechanik proveďtevizuální kontrolu za jakékoli známky poškození. Budou hledat jakýkoli rozpad podél okrajů. Oddělené drážky nebo žebra řemenu také naznačují nesprávně zarovnaný hadovitý řemen.

Pokud má hnací řemen vašeho vozu více prasklin na sousedních žebrech řemenu v rámci jednoho palce nebo má více než čtyři praskliny na palec na jednom žebru, budete potřebovat řemen vyměnit.

Další varovné příznaky špatného hadovitý řemen zahrnuje chybějící kusy z žeber řemene, roztřepenou tkaninu vějířového řemene, glazuru na zadní straně řemenu nebo nečistoty mezi zuby nebo žebry řemene.

Krok 5:Prozkoumejte každou kladku

Váš automechanik použije pravítko, aby zajistil, že každá kladka je správně vyrovnána. Napínací kladka a napínací kladka (automatický napínač řemene) se dobře roztočí, aby se zajistilo, že se budou volně pohybovat bez jakéhokoli neobvyklého hluku.

Pokud některá napínací kladka nebo jiné kladky selže , může hadovitý pás vašeho vozu spadnout a zastavit se čerpadlo posilovače řízení a vodní čerpadlo v chladicím systému. Zastaví se také alternátor a kompresor klimatizace.

Mechanik se také může ujistit, že nedochází k únikům oleje protože mohou mít za následek opotřebovaný pás. Odstraňují nečistoty nebo špínu kolem každé řemenice, aby se zabránilo dalšímu nesouososti.

Krok 6:Instalace nového pásu

Zde je návod, jak mechanik nainstaluje nový hadovitý pás do vašeho auta:

  • Budou směrovat nový řemen kolem dráhy řemenice pomocí nástroje pro výměnu řemene.
  • Mechanik bude otáčet napínacím ramenem, když nakládá řemen a omotává jej kolem řemenice klikového hřídele.
  • Potom řemen omotají kolem jakékoli jiné drážkované řemenice a zajistí, aby řemen kopíroval původní dráha uvedená ve schématu pásu.
  • Výměnu serpentinového řemene dokončí nasunutím řemene na řemenici bez drážky.
  • Nyní váš mechanik pomalu uvolní napínač.
  • Nastartují váš motor a nechají ho minutu běžet, aby se zajistilo, že nový hadovitý řemen funguje správně.

Hadovité pásy jsou docela levné a mají dlouhou životnost řemenu.

A pokud si myslíte, že máte možné selhání řemene, neváhejte a pořiďte si nový. Hadovitá výměna řemene je nezbytností součástí celkové údržby vozu a může stát od 70 do 200 USD.

Pokud to plánujete udělat sami, ujistěte se, že jste řemen nainstalovali správně, jinak můžete poškodit procesy motoru. Jinak je to vždy nejlepší aby výměnu serpentinového řemene provedli za vás odborníci z autoservisu.

Nyní, když jsme probrali základní kroky, pojďme se podívat na některé běžné otázky týkající se výměny hadovitého pásu.

5 častých dotazů na výměnu hadicového pásu

Zde jsou odpovědi na pět nejčastějších dotazů týkajících se výměny řemene.

1. Kdy potřebuji vyměnit hadovitý řemen?

Plně funkční řemen pohání více procesů motoru. Patří mezi ně alternátor, čerpadlo posilovače řízení, klimatizace, chladicí ventilátor a vodní čerpadlo.

Dnes výrobci řemenů vyrábějí tyto řemeny se speciální syntetickou pryží zvanou EPDM (Ethylene Propylene Diene Monomer). Tento hadovitý materiál pásu má obvykle za následek dlouhé životnost pásu.

Za ideálních podmínek může hnací řemen vydržet 60 000 až 100 000 mil.
Na výměnu řemene se můžete vydat i v rámci celkové údržby vozu.

Pokud však máte problémy s hadovitým řemenem, jako je uvolněný řemen, může to skončit vypnutím všech procesů motoru a samotný motor se může poškodit přehřátím.

Pokud si všimnete některého z následujících příznaků, naplánujte si schůzku s údržbou serpentinového pásu a případně jej nechte vyměnit:

A. Pískání z posilovače řízení nebo klimatizace:

Hnací řemen ovládá příslušenství motoru, jako je posilovač řízení, kompresor klimatizace, vodní čerpadlo atd. K otáčení příslušných řemenic je potřeba velký krouticí moment.

Pokud se při zapínání klimatizace nebo při otáčení volantem ozývá pískání, můžete mít poruchu řemene nebo opotřebovaný řemen.

B. Viditelné opotřebení opasku

Pokud při pravidelných kontrolách nebo při celkové údržbě vozu zaznamenáte jakékoli opotřebení řemene, jako jsou praskliny, roztřepené konce, chybějící žebra nebo poškození, je čas na nový hadovitý řemen.

C. Špatná klimatizace

Opotřebovaný pásek může zmenšit energie dodávaná do kompresoru klimatizace, protože omezuje pohyb generovaný klikovým hřídelem motoru.

Pokud máte pocit, že klimatizace není nabízí optimální chlazení, nechte si zkontrolovat hnací řemen vašeho vozu.

D. Žádný posilovač řízení

Ztráta posilovače řízení může být také způsobena vadným hadovitým řemenem.

I když se mohou vyskytnout i další problémy s řízením, jako je nedostatek kapaliny posilovače řízení nebo rozbité čerpadlo posilovače řízení, je nejlepší nechat příčinu zjistit mechanikem.

E. Varovná kontrolka baterie

Hadovitý řemen také pohání řemenici alternátoru vašeho vozu, která dodává elektrickou energii do baterie, když je motor v chodu. Pokud si všimnete rozsvícené kontrolky baterie, znamená to, že se baterie nenabíjí a je zde špatný alternátor nebo možná porucha řemene.

F. Pískavý hluk pod kapotou

Pískavý zvuk motoru znamená, že došlo k prokluzování řemenu. Někdy se může opotřebit ložisko napínací kladky a snížit napnutí řemene.

V takovém případě není potřeba nový hadovitý pás. Oprava ložisek by měla problém vyřešit.

2. Co se stane, když se přetrhne hadí pás?

Když se u auta přetrhne hadovitý řemen, příslušenství motoru se zastaví fungování.

Patří mezi ně čerpadlo řízení, kompresor klimatizace, chladicí ventilátor, alternátor a vodní čerpadlo.

První známkou možné poruchy řemenu je chybějící posilovač řízení. Zkontrolujte také kontrolku baterie. Kontrolka baterie se rozsvítí, když alternátor přestane fungovat.

A co je nejdůležitější, váš motor se může během několika minut přehřát, protože přestane fungovat i vodní čerpadlo. Když zaznamenáte některý z těchto příznaků, okamžitě zatáhněte a zavolejte si o silniční asistenci .

3. Mohu řídit své vozidlo se špatným hadovitým pásem?

Není doporučujeme řídit vozidlo s vadným hadovitým pásem, protože problémy s hadovitým pásem se mohou náhle objevit. Pás se může dokonce otáčet kolem motorového prostoru a poškodit některé životně důležité systémy vašeho vozu.

Pokud máte přetržený řemen, můžete skončit s vybitou baterií, což způsobí, že vaše auto nenastartuje. Protože přetržený hadovitý řemen nemůže spustit chladicí ventilátor nebo vodní čerpadlo, dojde k rychlému přehřátí motoru.

Pokud brzy nedostanete servis serpentinového pásu, váš motor se samodestruktivní okamžitě.

4. Jsou hadí řemen a rozvodový řemen stejné?

Hadovitý řemen je také známý jako řemen příslušenství, hnací řemen nebo řemen ventilátoru.
Není stejně jako rozvodový řemen.

Rozvodový řemen je umístěn uvnitř motoru vašeho auta. Udržuje klikový hřídel a vačkový hřídel v synchronizaci, takže motor může běžet hladce.

Na druhé straně se hadovitý řemen automobilu nebo hnací řemen nachází vně motor a udržuje příslušenství motoru, jako je řízení, klimatizace atd., v chodu.

Dalším rozdílem mezi rozvodovým řemenem a hadovitým řemenem je to, že rozvodový řemen má vodorovné „zuby“, aby se vešly do ozubených kol klikového hřídele. Naproti tomu druhý má drážky ve tvaru V probíhající svisle podél pásu.

5. Co mám dělat, když je můj hadí pás opotřebovaný?

V případě uvolněného pásu nebo vadného hadovitého pásu můžete:

  • Odvezte své vozidlo do autoservisu nebo obchodní zastoupení
  • Mějte mobilního mechanika přijďte na svou příjezdovou cestu pro údržbu hadovitého pásu

Pokud máte přetržený hadovitý řemen, váš motor přestane fungovat.
Místo odtahu auta do opravny si tedy vezměte na pomoc mobil Služba výměny hadovitých řemenů, jako je RepairSmith .

S RepairSmith získáte:

  • Pohodlné , online rezervace za všechny vaše služby oprav a údržby
  • certifikováno ASE technici které provádějí kontrolu, opravy a údržbu vozidel
  • 12 měsíců | 12 000 mil záruka na všechny opravy
  • Konkurenční a předem ceny
  • Opravy a údržba pomocí vysoce kvalitní náhrady části

Pro přesný odhad, kolik bude váš plně funkční pás stát, stačí vyplnit tento formulář.

Uzavření myšlenek

Pokud vaše auto vydává neobvyklý zvuk nebo příslušenství motoru přestane fungovat optimálně, může to znamenat problémy s hadovitým řemenem.

Když k tomu dojde, zvažte pořízení náhradního, protože dříve řešíte problém, nižší náklady na výměnu řemene mohou být.

A pokud potřebujete certifikovanou službu výměny serpentinového řemenu k instalaci plně funkčního řemene, kontaktujte společnost RepairSmith. Pošlou vám mobilního mechanika s certifikací ASE, který provede základní údržbu řemene ventilátoru nebo vymění váš zlomený hadovitý řemen přímo na vaší příjezdové cestě!


Tipy pro ladění Mercedesu pro třídu C

Nabíjecí stanice pro elektromobily poprvé převyšují počet čerpacích stanic

Exteriér Maserati Ghibli 2018 STD