Co způsobuje přehřívání mého auta, je skvělá otázka
Abychom odpověděli na otázku, proč se moje auto přehřívá, musíme porozumět součástem, které tvoří chladicí systém. Hlavními hráči jsou chladič, vodní čerpadlo, termostat, ventilátor a hadice. Chladič je výměník tepla, kterým prochází chladicí kapalina. Malé trubičky s žebry přenášejí chladicí kapalinu, kde dochází k výměně tepla do vzduchu. Vodní čerpadlo přemísťuje chladicí kapalinu z bloku motoru, kde absorbuje teplo do chladiče, kde je teplo odváděno chladičem. Termostat má dvě role, zpomalovat průtok a regulovat teplotu. Pokud chladicí kapalina prochází systémem příliš rychle, nemůže dostatečně přenést teplo do chladicí kapaliny. Teplota motoru má vliv na účinnost motoru. Většina benzínových motorů dnes preferuje provoz kolem 190 až 212 stupňů. Díky tomu mají nejsilnější a nejhospodárnější spotřebu paliva. Ventilátor může být poháněn řemenem nebo elektromotorem. Tahá vzduch přes chladič, aby chladila chladicí kapalinu, než je cirkulována zpět do motoru, aby se proces znovu zahájil. Hadice jsou nejvíce přehlíženou částí systému. Jsou cestou, kterou může chladicí kapalina protékat, aby se to všechno stalo. Co tedy způsobuje přehřívání mého auta? Pokud je některá z těchto součástí narušena, vaše auto se přehřeje. Úniky chladicí kapaliny jsou problémem č. 1, ale pokud selže ventilátor, nebude dostatečné proudění vzduchu k odvodu tepla z chladiče, zejména na semaforech nebo průjezdu okny. Pokud se termostat zasekne, může omezit průtok chladicí kapaliny chladičem a motorem a způsobit přehřátí. Vodní čerpadlo může selhat při pohybu vody nebo může unikat chladicí kapalina a způsobit problémy. Hadice obecně prosakují do vnějšího světa.
Pokud máte problém s chladicím systémem, je třeba zvážit několik věcí.
Kdy se přehřívá? Pouze na dálnici...na zastávkách...vždy??
Jak rychle se přehřívá? S během několika kilometrů nebo pouze po dlouhých jízdách.
To vše jsou cenné informace, které pomohou vašemu technikovi zúžit problém.
Pamatujte, že vždy vypněte auto co nejdříve, když zjistíte, že máte problém s přehříváním, a zavolejte do kvalifikovaného autoservisu, aby váš vůz otestovali. NIKDY neotevírejte horký chladicí systém! Pamatujte, že normálně je 200 stupňů a to není něco, s čím si hrát!
