Vosk na auto je ve světě autodetailů již dlouho oporou a obecná údržba. Obecně řečeno, existují dva hlavní důvody, proč by někdo podstoupil proces nanášení autovosku. První je pro ochranné vlastnosti, které má na laku. Protože vosk tvoří vrstvu na vrchní části laku vašeho auta, působí jako štít před nečistotami a jinými ošklivými věcmi, které se pokoušejí zapustit do povrchu auta. Druhým důvodem, proč někdo aplikuje vosk, je nepřekonatelný lesk. Při správném a vhodném použití může vosk na auta zazářit několik let staré auto jako první den v showroomu.
A přesto, bez ohledu na to, jak dlouho máme vosk na trhu autokosmetiky, stále existuje mnoho těch, kteří jej používají nesprávně nebo dělají vážné chyby v aplikaci. V tomto článku budeme diskutovat o správném způsobu nanášení vosku na auta a také o tom, jaké typy vosků existují a jaké běžné chyby lidé při jejich aplikaci dělají.
Trh s voskováním je docela rozmanitý, možná mnohem více, než jste si kdy představovali. Pravděpodobně jste slyšeli o velkých značkách, jako je Turtle Wax, ale i tato značka vyrábí řadu položek:
Velmi často přichází ve formě pasty různé tloušťky a barvy. Má obvykle tvrdší texturu a je ve vyšší cenové kategorii díky dlouhodobé ochraně. Uživatelé si všimnou, že k setření vosku po aplikaci je potřeba o něco více tuku na lokty než u jiných produktů.
Tyto produkty mají někdy nejdelší životnost, protože jejich speciální složení obsahuje chemické polymery, které se pevně spojují s povrchem laku a vytvářejí fenomenální ochranný efekt (v závislosti na celkové síle). Aplikace může být občas náročná, protože tekuté polymery schnou mnohem rychleji než pasta a další.
Účinek vosku ve spreji je často poněkud kratší, ale aplikace je často nejjednodušší, protože šikovná lahvička s rozprašovačem usnadňuje rovnoměrnou a přesnou aplikaci.
Ať už si koupíte jakýkoli typ produktu, stále přicházejí v různých variantách. Spreje a kapaliny mohou být buď tvořeny syntetickými složkami, jako jsou výše uvedené polymery, nebo mohou mít také přírodní složky. Jednou z nejlepších přírodních voleb pro vosk je karnauba, buď jako aktivní složka, nebo jako hlavní činidlo. Karnaubský pastový vosk může vypadat buď žlutě (dražší verze), nebo bíle a na jednu aplikaci vydrží až 4 měsíce.
Pro naši příručku „jak na to“ použijeme nejběžnější formu vosku, standardní pastový vosk, který je stále nejlepší volbou pro většinu uživatelů. Níže naleznete našeho podrobného průvodce procesem žádosti, který vám zajistí nejlepší možné výsledky.
Než vůbec otevřete nádobku na vosk, musíte provést několik přípravných kroků.
Krok 1 – Dopřejte svému vozu důkladné umytí a hlavně vysušení. Než začnete s voskováním, auto musí být suché. Pro dosažení nejlepších výsledků sušení používejte utěrky z mikrovlákna.
Krok 2 – Přemístěte svůj vůz mimo přímé sluneční světlo. Potřebujete prostor, který je zastíněný, chladnější, pokud možno uvnitř, jako je garáž. Teplota by měla být od 55-85 stupňů.
Krok 3 – Zvažte použití detailů vozu jíl na povrchu, který chcete voskovat, než začnete. Bude fungovat, aby se dostaly ven všechny záludné usazené nečistoty, které by jinak mohly ovlivnit váš proces voskování a že počáteční mytí nebylo možné posunout.
Krok 4 – Ujistěte se, že máte dostatek čistých a suchých hadříků z mikrovlákna. Jednak je potřebujete na vysušení auta, ale potřebujete je i na voskování. Pokud máte hadřík použitý na voskování a ještě nevypraný, nepoužívejte ho. Při každém voskování byste měli používat pouze čerstvý, vypraný a čistý ručník. Nánosy z předchozích vosků se mohou stát abrazivními a poškodit lak.
Navzdory mnoha věcem, které je třeba zvážit, samotný proces žádosti není tak složitý. Postupujte podle těchto kroků a získáte skvělé výsledky.
Nejprve si vyberte oblast auta pro start (kapota je dobré místo) a rozdělte tuto oblast do zón ve své mysli. Každá zóna by měla mít přibližně 2 čtvereční stopy, ale je to na vás.
Za druhé naneste část vosku na čistý a vypraný (nebo nový) ručník z mikrovlákna a aplikujte tlakem asi 3-5 liber pomalými, malými kruhovými tahy v první zóně. Nepečte to hustě, jinak budete mít čert, když se budete snažit to všechno znovu sundat! Podívejte se na obal, abyste našli vodítko, jaké množství je vhodné.
Za třetí, jakmile aplikujete v jedné zóně, musíte ji nechat 3-5 minut (nebo podle pokynů pro balení), aby fungovala. Během této doby můžete pracovat na další sekci.
Po uplynutí čekací doby se vraťte do této části a pomocí čerstvého mikrovlákna (ano, jiného) můžete vosk začít odstraňovat podobným pohybem, jakým jste nanášeli. Možná budete muset použít trochu větší tlak v závislosti na přesném typu vosku, který jste použili. Hustší pastové vosky vyžadují největší úsilí.
Poté, jakmile jednou stranou utěrky odstraníte vosk, otočte ji a znovu vyleštěte stejnou část. Tentokrát byste měli vidět, jak proniká úžasný lesk. Prvním leštěním je odstranění vosku a druhým leštěním v tomto kroku je jeho vyleštění.
Nakonec tento proces zopakujte pro zbytek vašeho auta.
Nyní, když rozumíte fázi přípravy, aplikace a odstranění, jste připraveni voskovat jako profesionál. Než to uděláte, zamyslete se nad těmito běžnými chybami, kterých se lidé při depilaci voskem dopouštějí. Některé byly zmíněny mimochodem, ale nikdy není na škodu si to připomenout:
Vlhkost na povrchu auta zabrání rovnoměrnému přilnutí vosku, takže celé cvičení bude zbytečné. Důkladně své auto osušte hadříkem z mikrovlákna, zejména v komplikovaných rozích, kde by se mohla později zdržovat a kapat voda.
Použití utěrky z mikrovlákna, kterou jste použili minule, je v pořádku, pokud jste ji vyprali, ale pokud ne, koledujete si o potíže. Starý vosk vytváří sukno a ztvrdne, aby se stal abrazivní látkou. To je špatná zpráva pro lak.
Některým uživatelům to zabere a nanášejí vosk příliš silně. Někteří si myslí, že štědřejší použití zesílí účinek. To není pravda. Více vosku neznamená více lesku. Právě vyhazujete (někdy velmi drahý) vosk!
Ti, kteří nemají po ruce utěrky z mikrovlákna, si mohou myslet, že postačí jakýkoli starý bavlněný hadřík nebo dokonce staré tričko. To je také nepravdivé a potenciálně škodlivé. Obyčejný bavlněný hadřík nezvedne materiál z povrchu jako hadřík z mikrovlákna. Hadřík z mikrovlákna byl speciálně vynalezen pro tento účel.
Pokud je váš vůz zcela nový nebo byl již dříve navoskován detailisty, pak je lak pravděpodobně ve velmi dobrém stavu, takže si můžete pořídit vosky navržené tak, aby vám dodaly „samotnou úpravu “. Ochrana je u tohoto typu vozu o něco méně důležitá. Starší auta však mají lak, který prošel větším trestem a může vyžadovat ochranné nanesení před ošetřením v showroomu. Karnaubský vosk doporučujeme použít na starší modely, které nebyly delší dobu voskované. Karnauba vytváří ochranu a později vytváří lepší podmínky pro lesk showroomu.
Doufejme, že s naším průvodcem budete mít roky před šťastným a úspěšným voskováním auta! Ujistěte se, že prozkoumáte rozmanitý trh pro správný produkt, který bude vyhovovat vašemu vozidlu a podmínkám laku.
