Jak dlouho mohu jet s vynechávajícím válcem?

Říkáte si:„Jak dlouho mohu jet s vynechávajícím válcem? “Tak to jste na správném místě! V tomto článku budeme hovořit o příčinách selhání zapalování, jak je identifikovat a co dělat, pokud si myslíte, že váš vůz má tento problém. Začněme!

Obsah

• 1 Co způsobuje vynechání zapalování válce?
• 2 Co se stane, když vypadne válec
• 3 Jak dlouho mohu jet s vynechávajícím válcem?
• 4 Je špatné řídit se vynecháváním?
• 5 Jak opravit vynechání zapalování válce
• 6 Sečteno a podtrženo

Co způsobuje vynechání zážehu válce?

Tři hlavní věci mohou způsobit selhání zapalování válce:

• Ztráta jiskry. To je případ, kdy elektrické jiskře není zabráněno přeskočit mezeru mezi elektrodami na konci zapalovací svíčky a je to obvykle důsledek opotřebovaných nebo poškozených zapalovacích svíček nebo drátů.
• Směs vzduchu a paliva je příliš chudá. Pokud je ve směsi vzduch/palivo příliš mnoho vzduchu, není ve směsi dostatek benzínu k zapálení. To je obvykle způsobeno problémy se vstřikovačem paliva nebo tlakem paliva.
• Ztráta komprese. K tomu dochází, když se směs vzduchu a paliva z válce ztratí dříve, než se může vznítit. Obvykle je to způsobeno netěsným výfukovým ventilem nebo prasklým těsněním hlavy.

Co se stane, když vypadne válec

Z pohledu řidiče zaznamenáte významnou ztrátu výkonu, pokud dojde k vynechání zapalování. Znamená to, že jeden z válců nevyrábí energii, takže u čtyřválcového motoru je to 25% pokles ve výkonu motoru.

Mezi další známky vynechání zapalování patří náhlý pokles spotřeby paliva nebo náhlé zvýšení škodlivých emisí. Motor se může také třást, když běží na volnoběh. Někdy můžete cítit vibrace přes volant a můžete zažít pády.

Jak dlouho mohu jet s vynechávajícím válcem?

Teoreticky byste mohli ujet tisíce mil s vynechávajícím válcem u většiny vozidel. Ostatní válce v motoru budou i nadále dodávat energii, takže i když se můžete otřást a zastavit podél stěny (a nebudete moc překážet v rychlosti nebo zrychlení), vozidlo bude stále jezdit.

To znamená, že byste neměli řídit auto s vynechávajícím válcem dále, než musíte. Mnoho moderních automobilů přejde do „pomalého režimu ” při zjištění vynechání zapalování, což omezuje maximální rychlost a znepříjemňuje jízdu vozu.

Takže i když můžete chvíli jet s vynechávajícím válcem, nejlepší odpovědí je, že byste s ním měli jet jen tak daleko, jak je to nejbližší mechanik nebo bezpečné místo zastavit a poté provést opravy, než budete pokračovat.

Je špatné jezdit s vynecháváním?

Ano . Jízda s vynechávajícím válcem může být nebezpečná. Za prvé, můžete úplně ztratit výkon motoru, pokud zhasne i druhý válec. To může vést k nehodám pokud se to stane, když to nečekáte.

Selhání zapalování může také způsobit poškození motoru přesčas. Když dojde k vynechání zapalování, palivo v komoře nehoří správně. To znamená, že palivo vstupuje do katalyzátoru a zvyšuje jeho teplo, což může způsobit poškození. Může také poškodit písty a válce nebo způsobit deformaci ventilů a pístů.

Jak opravit vynechání zapalování válce

Prvním krokem k opravě je identifikace kořene problému. Pro většinu lidí je nejjednodušší možností zamířit k mechanikovi . To znamená, že pokud jste kutil a chcete to zkusit, zde je návod, jak opravit selhání zapalování:

Krok 1. Pomocí diagnostického nástroje OBD2 zkontrolujte všechny diagnostické chybové kódy, které se spustily v souvislosti se selháním zapalování. To může pomoci při vaší diagnóze. Někdy mohou pomoci i kódy nesouvisející se selháním zapalování, jako je kód týkající se systému dodávky paliva, senzoru MAF nebo senzorů kyslíku, které jsou výsledkem stejných problémů, které způsobují vynechání zapalování.

Čtečka kódů ANCEL AD310 OBD2

Hodnocení

★★★★★Zkontrolujte cenu na Amazonu

Skener FOXWELL NT301 OBD2

Hodnocení

★★★★★Zkontrolujte cenu na Amazonu

Bluedriver Bluetooth OBD2 skener

Hodnocení

★★★★★Zkontrolujte cenu na Amazonu

Krok 2: Identifikujte a utěsněte všechny netěsnosti ve vakuovém potrubí palivového systému. Úniky vzduchu jsou jednou z hlavních příčin špatného poměru vzduch/palivo, což je běžná příčina selhání zapalování.

Krok 3: Zkontrolujte zapalovací svíčky, zda nejsou poškozené. Pokud jsou znečištěné olejem nebo opotřebované, vyměňte je.

Krok 4: Otestujte svůj palivový systém pomocí tlakoměru paliva. Pokud je naměřená hodnota nízká nebo nekonzistentní, pravděpodobně budete muset vyměnit palivový filtr nebo samotné palivové čerpadlo.

Krok 5: Otestujte svazek cívek zapalovacích svíček pomocí multimetru. Odpor by měl být na vodičích zapalovací svíčky stejný. Pokud tomu tak není, je třeba vyměnit cívku.

Digitální multimetr AstroAI TRMS 6000

Hodnocení

★★★★★Zkontrolujte cenu na Amazonu

Digitální multimetr Actron CP7677

Hodnocení

★★★★★Zkontrolujte cenu na Amazonu

Automobilový multimetr Fluke FLUKE-88-5

Hodnocení

★★★★★Zkontrolujte cenu na Amazonu

Vzhledem k tomu, že existují různé potenciální příčiny selhání zapalování, diagnostika a oprava problému může být složitá. To je jeden z důvodů, proč je často nejlepší jít k mechanikovi, pokud nejste zkušený kutil.

Sečteno a podtrženo

Vynechávání zapalování může být nebezpečné a nebezpečné, takže je musíte brát vážně. Čtečka kódu OBD2 může být velmi užitečným nástrojem při identifikaci i opravě tohoto problému. Jakmile vyřešíte základní příčinu, můžete se bez obav vrátit na cestu.

Přečtěte si informace o P0300 – zjištěno náhodné/více válcové vynechání zážehu ZDE