V teplých letních měsících je to poslední, co byste chtěli, aby přestala fungovat klimatizace auta. Zde je rychlý přehled vašeho AC systému a jak jej udržovat ve špičkové formě.
V nejjednodušší podobě budete vědět, kdy potřebujete dobít klimatizaci, pokud vaše klimatizace začne pumpovat teplý vzduch místo studeného.
V systému je velmi omezené množství chladiva, a když i malé množství unikne, systém již nemůže správně fungovat a dodává vlažný vzduch místo studeného .
Systém klimatizace vašeho vozu je naplněn vysoce specializovaným plynem zvaným chladivo. Používá se několik různých typů chladiv. Tento plyn je stlačen a ochlazen v kondenzátoru automobilu (namontovaném přímo před chladičem). Poté se nechá expandovat uvnitř výparníku uvnitř palubní desky. Jak se chladivo rozpíná, nasává teplo z interiéru vozu. Chladný plyn je pak veden potrubím zpět pod kapotu ke kompresoru a tak dále.
Před obavami o životní prostředí používaly klimatizační systémy mnohem více (4-5krát více) chladiva. To způsobilo menší únik, no, menší. Bylo běžné přidávat každé jaro skromné množství, aby se zajistilo, že systém bude fungovat s maximální účinností.
Problém je v tom, že chladivo je silný skleníkový plyn a většina se nakonec dostane zpět do atmosféry. Výrobci automobilů byli nuceni přejít na plyny s menší odpovědností za globální oteplování a také výrazně omezit množství chladiva na palubě.
Obecně platí, že když přivezete auto k dobití střídavého proudu, technik začne kontrolou tlaků v systému pomocí svých tlakoměrů. Pokud je systém jen trochu nízko, může hned začít hledat netěsnosti. Pokud je systém příliš nízký nebo zcela prázdný, bude nutné přidat chladivo, aby se zjistil únik. A jakmile ji najde, bude muset vyprázdnit systém a opravit únik, než jej bude moci znovu naplnit.
Plné dobití AC tedy zahrnuje vypuštění starého chladiva a jeho opětovné naplnění čerstvým. V opačném případě nemá technik žádný způsob, jak zjistit, zda je na palubě správné množství. Pokud byl systém otevřen nebo byly změněny některé součásti, existuje další krok. Před nabitím budou muset ze systému vysát veškerý atmosférický vzduch a vlhkost. Netřeba dodávat, že to vše trvá několik hodin, mnohem déle než pouhé vypuštění nádoby s chladivem bez jakékoli diagnostiky.
Osvědčená praxe, kdy každé jaro jednoduše doléváte klimatizaci plechovkou nebo dvěma chladivem, již není přijatelná. Váš technik je podle federálních zákonů povinen najít a opravit jakékoli netěsnosti namísto pouhého přidávání dalšího chladiva podle potřeby. S tím je spojena skutečnost, že nové systémy zcela netolerují nadměrné množství chladiva na palubě. Přidání celých 8 uncí může, když je systém nízký pouze o jednu nebo dvě unce, může ve skutečnosti poškodit systém.
Zjistěte, kolik bude stát dobíjení AC ve vaší oblasti. Porovnejte ceny a rezervujte online během několika minut s Openbay.
Začněte s Openbay
