V dnešní době již neexistuje průmyslový standard pro to, jak často je třeba měnit převodovou kapalinu. Pokud se tedy ptáte, „kdy potřebuji propláchnutí převodovky?“ zde přesnou odpověď nenajdete. Místo toho budete vyzbrojeni dostatkem znalostí, aby vaše auto dobře fungovalo.
Tekutina ve skutečnosti slouží mnoha účelům. Nejen, že maže vnitřní ozubená kola a komponenty na převodovce, ale funguje také jako chladicí kapalina a používá se k přenosu výkonu z motoru na vaše kola.
Automatické převodovky jsou uvnitř velmi horké a kapalina se časem rozpadá. Má hydroskopickou povahu, což znamená, že může absorbovat vlhkost i zvenčí. Proto je třeba jej poměrně často měnit.
Doporučení výrobce se liší od ‚každých 24 000 mil‘ až po ‚každých 100 000 mil.‘ Ve většině případů, pokud budete čekat déle než 60 000 mil, koledujete si o problém.
Nejlepším pravidlem je postupovat podle návodu k obsluze . Bude mít uvedeny všechny požadované servisní intervaly údržby. Pokud to uděláte, nemůžete udělat chybu.
Manuál bude také obsahovat specifické požadavky na kapaliny. Použití nesprávné kapaliny pro automatickou převodovku (ATF) může způsobit velké problémy s ovladatelností převodovky nebo dokonce velmi nákladnou výměnu převodovky.
Časy, kdy se říkalo, že převodová kapalina je vždy červená, jsou pryč. V závislosti na typu potřebného ATF může být převodová kapalina modrá, zelená nebo čirá.
Už se nemůžete jen dívat na tekutinu, abyste zjistili, zda je čas ji vypláchnout.
Mnoho výrobců upouští od měrek, protože nechtějí, aby si „Average Joe“ pohrával s hladinou kapaliny.
Pokud měrku najdete, nezapomeňte na chvíli zkontrolovat hladinu kapaliny, když je vůz v provozu (v parku se zataženou nouzovou brzdou). ATF se rozpíná, když je horko, a pokud je auto studené, nezískáte správný údaj o hladině kapaliny.
Propláchnutí převodovky se provádí pomocí stroje, který tlačí kapalinu skrz celé vedení převodovky a chlazení, aby vytlačil starou kapalinu. Někteří výrobci doporučují proti splachování, protože někteří stroje proplachují kapalinu v opačném směru. To může vést k uvolnění úlomků ve vaší převodovce; ty zase mohou zablokovat a ucpat důležité cesty. Nečistoty mohou způsobit nesprávné řazení převodovky.
Vypouštění pouze využívá gravitace k odstranění tekutiny. Vypouštění a plnění jsou často výrazně levnější než proplachování převodovky. Bohužel při vypouštění není odstraněna veškerá kapalina, což by mohlo být škodlivé pro vaše vozidlo.
Znovu si přečtěte uživatelskou příručku! Mělo by specifikovat, co je pro vaše vozidlo lepší.
Jak jste nyní viděli, čistá převodová kapalina je pro vaše vozidlo extrémně důležitá. Při nesprávné údržbě může kapalina způsobit značné a drahé škody. Výměna převodové kapaliny je služba, kterou by měl vždy provádět certifikovaný mechanik, a nikoli na vašem vlastním dvorku.
Jste připraveni na servis přenosu?
