Seznamte se s Lauren Fix, The Car Coach

Každý rok je nedokončená údržba automobilu 62 miliard USD a Lauren „The Car Coach ®“ Fix má za úkol to změnit. Lauren „Fix“ s příhodným názvem je automobilový technik s certifikací ASE. Pravidelně se objevuje v mnoha národních médiích a poskytuje tipy na péči o auto jako mluvčí neziskové Car Care Council. Fix je navíc porotcem severoamerického auta a kamionu roku (NACTOY). Jezdí a kritizuje nejnovější debuty výrobců automobilů na silnicích a závodních tratích po celém světě.
Zde jsme si povídali s Fixem o její práci jako vynálezkyně a majitelky firmy. Prozradila nám, jak se stala The Car Coach ® , a také některé z jejích nejlepších tipů pro péči o auto a která země nejlépe školí řidiče.

Jak jste se dostal k podnikání s automobily?

Vyrostl jsem v Detroitu a můj otec podnikal s automobily; pracoval pro GM, Ford a Chrysler, než vyvinul poprodejní brzdový systém pro Corvetty, který se používá dodnes.
Když mi bylo 10 let, táta opravoval auto a řekl:"Pokud chceš pomoct, můžeš." Tak jsem to udělal a od té doby jsem se stal jeho nástrojovým žokejem a opravování aut mi přirostlo k srdci. Naučil jsem se pracovat na autech, dělat vše od odvzdušňování brzd po výměnu spojky.
Jednoho dne, když jsem byl na střední škole, byl jsem na noční plavbě a vyprávěl jsem někomu o otcově podniku. A řekl mi:"Škoda, že neděláš věci pro jiná auta," protože chtěl dát kotoučové brzdy na Mustang, který měl bubnové brzdy. Byl jsem zvědavý a začal jsem bádat a mějte na paměti, že to bylo bez internetu a e-mailu – všechno se dělo přes telefon, faxy a dopisy. Ve srovnání s dneškem to bylo velmi zastaralé. Nakonec jsem přišel s návrhem první sady pro převod bubnu na disk na světě.
Kontaktoval jsem Společnost automobilových inženýrů (SAE) s žádostí o členství. Zpočátku to odmítli se slovy:"Musíte mít titul." Tak jsem jim poslal svůj návrh na konverzi bubnu na disk a oni se toho pravidla vzdali a přijali mě za člena, když jsem byl teprve mladší na střední škole.

Vzal jsem sady pro přestavbu na konferenci Shelby American Auto Club, a než jsem šel, můj otec řekl:„Pokud dokážete prodat 100 těchto sad pro přestavbu, dám vám 1 000 USD,“ a po této úmluvě začaly prodeje vypnuto. Prodali jsme mnohem více.
Proměnilo se to pro mě v celé odvětví; Pomyslel jsem si:"Kolik dalších aut umíme?" a obchod rostl a expandoval, daleko za hranice toho, co chtěl můj otec dělat se svým vlastním podnikáním. V roce 1989 jsem spolu s Paulem Fixem, nyní mým manželem, založil Classic Tube, když jsme spolu teprve chodili. Potkali jsme se na výletní noci a naše první rande bylo na závodech dragsterů, kde jsme závodili navzájem, a teď jsme skoro 30 let manželé. Naše podnikání se rozšířilo z malého obchodu pro maminky a maminky na obchod, který prodává díly po celém světě pro automobilové a průmyslové aplikace.

Paul a já máme nyní dvě děti – Shelby (pojmenovanou po Carroll Shelby) a Paul Fix III. Oba se celý život pohybují v automobilovém světě a oba píší o autech od svých 15 let a píší o autech do místních novin v sekci novin pro středoškolské spisovatele. Pomáhají mileniálům porozumět jejich autům a problémům s péčí o auto, jako je „Co je to nouzová sada? Co je potřeba udělat? Jak řídit manuální převodovku a koupit si své první auto.“
Mám také produktovou řadu nazvanou The Bag Fix, kterou jsem vytvořil, pro uchycení tašek ve vašem autě – od tašek na notebook a nákupní tašky až po peněženky. Zahákne se mezi sloupky opěrky hlavy a může směřovat dopředu nebo na zadní stranu sedadla. Produkt jsem uvedl do vysílání na QVC a vyprodal se, což byl pro mě velký úspěch. V současnosti je prodáváme po celém světě.

Jak jste se dostal k tomu, že jste se stal mluvčím péče o auto?

Když jsem pracoval s tátovou firmou, existovala kniha s názvem „Ročenka expertů, úřadů a mluvčích“ a já jsem byl uveden jako automobilový expert. Nejprve mě oslovili, abych byl na MotorWeek, což pak vedlo k několika dalším koncertům, včetně příležitostí v místní televizi a vystoupení na CNN. V roce 1992 mi zavolali z Oprah Winfrey show a skončil jsem s ní dalších 12 let.
Také jsem spolupořádal show s názvem Talk 2 DIY Automotive v síti DIY Network spolu s mým spoluhostitelem, Stevem Fordem, který je mistrem technikem s certifikací ASE. Sídlí v Santa Barbaře a v současnosti vyučuje v automobilovém průmyslu. Byli jsme tam a radili ohledně aut – s příjmením Ford a Fix – to si nevymyslíte, že?
Teprve potom, protože Steve byl certifikován ASE, jsem skončil s certifikací ASE. Po letech, co jsem pracoval v automobilovém průmyslu a pracoval na autech, jsem měl pocit, jako bych byl lékař, který byl požádán o sesterskou zkoušku. Ale udělal jsem to a začal od začátku. Přistupoval jsem k tomu z pohledu „Nic nevíš“, všechno jsem četl a studoval, jako bych všechno viděl poprvé. A přesto byl test náročný, protože zkouška nesdílí zpětnou vazbu od spotřebitelů. Pokud provádíte diagnostiku vozidla, velká část z toho klade mnoho otázek. Potřebujete zpětnou vazbu od tohoto řidiče, abyste mohli někomu opravit auto. Vždy řidičům říkám:„Používejte své smysly. Co cítíš? Co slyšíš? Co vidíš? Co cítíš?" a sdělit to technikům může každému ušetřit peníze a čas.
Již 16 let pracuji s neziskovou organizací Car Care Council na programu „Be Car Care Aware“. Kdykoli budu moci, zmíním se o nich v rozhovorech. Lidé tam jsou skvělí a na organizaci se mi líbí, že něco neprodává a nenabádá lidi, aby kupovali věci, které nepotřebují. Existuje pouze pro vzdělávání, informování a posílení postavení spotřebitelů, aby mohli činit správná rozhodnutí. (www.carcare.org)

Máte nějakou radu pro čtenáře, jak pečovat o svá auta?

Nejlepší rada, kterou mohu dát, je spousta přesvědčivých faktů a některá z nich jsou od Car Care Council.

  • Kniha v přihrádce na rukavice, pod všemi balíčky kečupu (Ano, byl jsem ve vaší přihrádce.) – to je zásadní. Lidé úplně zapomínají na návod k obsluze. Jak bez něj víte, co vaše vozidlo potřebuje? Než se rozhodnete, musíte být informováni, abyste nekupovali věci, které možná nepotřebujete.
  • Minulý rok se v USA odpařilo 147 milionů galonů benzínu z rozbitých, uvolněných nebo chybějících uzávěrů plynu. Ujistěte se, že je plynový uzávěr dotažený.
  • 80 % vašich řidičských rozhodnutí je založeno na viditelnosti, vyměňujte lišty stěračů každých 6 měsíců a věnujte pozornost světlometům. Pokud nevidíte, kam jedete, nemůžete dělat dobrá řidičská rozhodnutí. Zapomeňte na všechny přirozené rušivé vlivy – pokud řídíte 5 000–8 000 lb. vozidlo a nevidíte jasně, mohli byste zabít sebe, lidi ve voze s vámi a další.
  • Kontrolka kontrolního motoru jen tak nezhasne. Je to z nějakého důvodu a musí se to řešit – nečekejte! To může ovlivnit vaši spotřebu paliva až o 40 %. Pokud svítí kontrolka kontroly motoru, naplánujte si servisní schůzku.
  • V benzínu je tolik nečistot, a proto doporučuji každé tři měsíce používat čistič vstřikovačů paliva a kompletní čistič palivového systému. Vstřikovače paliva musí být čisté. Pokud tomu tak není, může to zničit váš motor a ovlivnit spotřebu paliva.
  • Pokud vaše auto potřebuje prémiový plyn, použijte prémiový plyn. Pokud potřebuje 87 oktanů, napusťte 87 oktanový benzín. Postupujte podle doporučení výrobce pro vaše vozidlo.
  • Myšlenka je být proaktivní. Pokud jste proaktivní a slyšíte skřípání z brzdových destiček – vyměňte je nyní. Aktivní údržbou vozidla můžete ušetřit až 1200 $ ročně. Nečekejte, až se to zlomí. Může se to zdát jako zdravý rozum, ale lidé se svých vozidel velmi bojí. Jsou plné mnoha technologií a je to děsivé. Nebojte se.
  • Vaše auto by mělo vydržet až do 100 000 bez mnohem více než základní údržby. "Pokud milujete své auto, ono vás bude milovat zpět."


Lidé nemají ponětí o svých autech – proto jsem tak zatraceně zaneprázdněn snahou šířit tuto zprávu! V Německu to dělají správně – mají pro řidiče odstupňovaný test. Musíte vědět, jak vyměnit defekt pneumatiky, a musíte znát pravidla silničního provozu. V Německu používají blinkry, míjejí vlevo a pak se vrací zpět doprava. Páni – jaký koncept! To vede k bezpečnějším a chytřejším řidičům!

Máte nějaké obchodní tipy pro majitele a provozovatele autoservisů?

Pokud se chystáte prodávat ženám, nepoužívejte prosím růžovou. Růžová sada nářadí? Co jsem, hlupáku? Existují způsoby, jak pozvat ženy do vaší opravny tím, že ji uděláte přátelštější pro ženy, aniž byste použili růžovou. Poctivost je nejlepší politika. Vysvětlete práci, která se provádí. Není nic horšího než prodat něco, co nemůžete použít.

***

Za zmínku stojí, že se ani nedotkneme práce Lauren Fix jako autorky, hlavního řečníka, trenéra dealerů a závodního jezdce; pro více informací se podívejte na její životopis zde.

Pokud jste přesvědčeni, že byste měli své auto nechat pravidelně udržovat, začněte s Openbay.



Jak vyměnit kapalinu posilovače řízení

Specifikace a možnosti prizmatického bateriového článku BYD Blade (aktualizace)

Ford Aspire 2018 Benzín 1,5AT titanový interiér