Kontrola tlaku v pneumatikách alespoň jednou za měsíc je zásadní, zvláště v zimě.
Vypuštěné pneumatiky mohou znamenat, že plýtváte penězi za benzín, a co je důležitější, mohou vás i vaše spolucestující vystavit většímu riziku nehody.
Je důležité si pamatovat, že pneumatiky jsou jediná věc, která stojí mezi vaším autem a vozovkou pod vámi – jsou to staromódní verze propojeného auta! Pokud některá z vašich pneumatik povolí, může vás čekat svět zranění nebo dlouhá procházka domů, pokud nemáte asistenta na silnici a nevíte, jak vyměnit pneumatiku.
Když mají pneumatiky málo vzduchu, způsobují větší odpor a vaše auto bude pracovat tvrději; to snižuje vaši spotřebu paliva a zbytečně vybíjí vaši peněženku. Ale je tu jedno:kontrola tlaku v pneumatikách je jednoduchá a nevyžaduje ani špetku znalosti automobilové techniky. Zde je postup:
Lze je vyzvednout v jakémkoli obchodě s autodíly a neměly by stát mnohem více než 3,00 $. Za přibližně 15 dolarů si můžete pořídit digitální tlakoměr, který může být snadněji čitelný, ale jedinou nevýhodou je, že budete muset mít po ruce náhradní sadu baterií, zvláště když zimní teploty hrozí, že se vybijí. Doporučujeme levnější měřič tlaku v pneumatikách bez kudrlinek; tak můžete tlak v pneumatikách kdykoli zkontrolovat.
Pokud má vaše vozidlo ozdobné kryty nábojů, možná budete muset krytky nábojů odstranit, abyste získali přístup k dříkům ventilků pneumatiky. Jakmile to uděláte, odšroubujte uzávěr; nebojte se – nezpůsobí to únik vzduchu. Uložte uzávěry na bezpečné místo, abyste je neztratili.
Zasuňte špičku tlakoměru pevně do dříku ventilku pneumatiky. Pokud používáte levný měřič pneumatik bez kudrlinek, špička měřiče se vysune a poskytne vám údaj o množství tlaku ve vaší pneumatice, měřeno v librách na čtvereční palec neboli PSI.
Jste v nouzi a bez tlakoměru? Mnoho vzduchových čerpadel má v dnešní době zabudované měřidla vestavěné do trysky. Většina čerpacích stanic a čerpacích stanic má vzduchová čerpadla, takže pokud jedete k hrstce z nich (za předpokladu, že jich je několik poblíž), je pravděpodobné, že najdete nějakou s vestavěným měřidlem.
Pokud není připojen žádný manometr a nejste si jisti, zda potřebujete přidat tlak vzduchu, nedělejte to. Sledovat, jaký je tlak vzduchu v pneumatice, je špatný nápad. Pokud nedopatřením přefouknete, můžete se vystavit riziku výbuchu – ne typu „velkých vlasů“, typu „vidět roztrhané pneumatiky podél silnice“ – nechcete, aby se to stalo, zvláště ne ve vysokých rychlostech. Riskujete také deformaci, která by mohla oslabit bočnice vašich pneumatik, vážně ohrozit bezpečnost a případně vás připravit na drahou výměnu pneumatiky.
Nejste si jisti, kolik PSI vaše pneumatiky vyžadují? Obvykle jej najdete na třech místech –
Pokud tato tři místa indikují konfliktní doporučené PSI, udělejte chybu z opatrnosti a mírně snižte tlak.
Nafoukněte, a pokud vzduchová pumpa nemá auto-PSI měřidlo, zatáhněte za pumpu a často znovu kontrolujte tlak, abyste se ujistili, že jste nenafoukli. Zkontrolujte všechny pneumatiky, abyste se ujistili, že tlak každé z nich je doporučený (a uvědomte si, že některá vozidla budou vyžadovat různé PSI pro přední a zadní pneumatiky).
V případě pochybností zajeďte do autoservisu. Mnoho mechaniků vám poskytne bezplatnou kontrolu tlaku v pneumatikách. Vědí, že těch pár minut je dlouhá cesta k vytvoření dobré vůle a prokázání jejich důvěryhodnosti.
Kdykoli hledáte důvěryhodného mechanika, použijte Openbay, abyste porovnali ceny a rezervační služby s nejlepším obchodem ve vašem okolí.
