Dan Ferrell píše o údržbě a opravách automobilů svépomocí. Má certifikace v oblasti automatizační a řídicí techniky.
Systém EGR (recirkulace výfukových plynů) je součástí systému kontroly emisí vašeho vozidla. Když se něco pokazí, jeden nebo více příznaků vás může varovat před potenciálním problémem v systému:
Přečtěte si, co systém EGR dělá, co se s ním může pokazit a některé strategie, které vám pomohou diagnostikovat potenciální problémy s konkrétními částmi systému.
1. Funkce systému EGR
2. VIDEO:Jak funguje systém EGR
3. Co se tedy může se systémem EGR pokazit?
4. Běžné chyby systému EGR
5. Běžné příznaky EGR
6. VIDEO:Potenciální problémy systému EGR
7. Strategie diagnostiky systému EGR
8. Je lepší vyčistit nebo vyměnit EGR ventil?
9. Zdroje
...systém EGR pomáhá chránit váš motor a životní prostředí.
Úkolem systému EGR je znovu zavést určité množství výfukových plynů zpět do sacího potrubí, aby byly znovu spáleny se směsí vzduchu a paliva vstupující do válců.
Obecně se to děje pouze během cestovní rychlosti, aby se snížila teplota motoru a kontrolovala tvorba oxidů dusíku (NOx), což je velmi škodlivé pro životní prostředí.
Od 70. let 20. století výrobci automobilů vybavovali vozidla ventilem EGR, aby toho dosáhli. Dřívější verze tohoto systému pracují s podtlakovým ventilem. Během 80. a 90. let bylo zavedeno elektronické ovládání s využitím různých typů senzorů. Moderní vozidla mohou používat plně elektronické (digitální) ventily EGR nebo používat jinou technologii, jako je systém variabilního časování ventilů (VVT), který je zodpovědný za řízení emisí NOx.
V konečném důsledku má systém EGR pozitivní vliv na motor:
Systém EGR tedy pomáhá chránit váš motor a životní prostředí.
V dalším tichém videu můžete graficky vidět, jak systém EGR recirkuluje výfukové plyny za účelem snížení emisí NOx. Zobrazuje model systému Audi, ale lze jej použít pro většinu emisních systémů.
Systém EGR může selhat mnoha různými způsoby.
V závislosti na vaší konkrétní konfiguraci systému EGR se chyba systému může projevit jedním nebo více způsoby:
Starší, vakuově ovládané ventily jsou vybaveny pryžovými membránami. V průběhu času může tato membrána prasknout a způsobit, že ventil zůstane uzavřený.
Moderní, elektronicky ovládané ventily mohou trpět zkratem nebo přerušeným elektrickým obvodem. V závislosti na vašem konkrétním modelu mohou také selhat obvodové snímače, včetně snímače DPFE (diferenční tlaková zpětná vazba EGR). Ve většině případů to stačí ke spuštění kontrolky Check Engine Light (CEL).
Ať už váš motor používá podtlakový nebo elektronicky řízený ventil EGR, oba typy mohou po letech provozu trpět nahromaděním karbonu. Recirkulace výfukových plynů se bude zhoršovat, dokud se průtok zcela nezastaví.
Stejně tak se postupně budou objevovat problémy s výkonem motoru. Začnete si všímat:
Systémy EGR trpí častěji dvěma běžnými poruchami:
Hromadění uhlíku:Toto je možná nejběžnější problém. Průchody systému a samotný ventil se nakonec ucpou.
Saze z výfukových plynů se v průběhu času hromadí kolem těchto průchodů, dokud plyny již nemohou proudit a brání činnosti ventilu EGR. Mnohokrát se ventil zasekne zavřený nebo otevřený.
Pokud se ventil EGR zablokuje, zaznamenáte jeden nebo více z následujících příznaků:
Pokud se ventil EGR otevře, zaznamenáte jeden nebo více z následujících příznaků:
Jeden nebo více z těchto příznaků se také může objevit, když se pokazí snímač systému EGR nebo dojde k poruše v elektrickém obvodu nebo podtlakové hadici související se systémem.
Mějte však na paměti, že tyto příznaky se netýkají problémů se systémem EGR. Selhání těsnění sání, problémy se senzorem MAF, problémy se senzorem kyslíku a mnoho dalších závad může také vést k jednomu nebo více z těchto příznaků.
Proto je důležité před výměnou součástí správně diagnostikovat problém.
Následující video vám poskytuje rychlý přehled potenciálních problémů, které mohou být způsobeny vadným EGR ventilem.
Řešení problému se systémem EGR pomocí několika strategií vám ušetří čas a peníze.
U většiny moderních modelů vozidel problém v systému EGR spustí kontrolku kontroly motoru. Prohledejte počítačovou paměť vašeho auta a vyhledejte potenciální kódy, i když nevidíte rozsvícenou kontrolku CEL. Klíč k problému vám může poskytnout čekající kód nebo jiný kód související se systémem EGR.
Běžné kódy související s EGR se pohybují od P1403 do P1406 spolu s řadou P0400.
V závislosti na modelu může výrobce nebo autodílna doporučit dekarbonizaci průchodů systému EGR a někdy i ventilu EGR každých 15 tisíc nebo 50 tisíc kilometrů. Je to proto, že nahromadění karbonu postupně ucpává průchody systému a brání systému ve správném fungování.
Demontujte ventil EGR a dekarbonizujte průchody, pokud jste v posledních dvou až třech letech neprováděli žádnou údržbu systému. Můžete použít čistič EGR ventilů.
Pokud ještě nemáte svůj návod na opravu auta, můžete si ho koupit přes Amazon. Příručky Haynes obsahují postupy krok za krokem, včetně fotografií a obrázků, pro mnoho projektů údržby, řešení problémů a výměny dílů, které můžete provádět doma.
Nezapomeňte také zkontrolovat příspěvky uvedené v Zdroje sekce na konci tohoto příspěvku. Jeden nebo více z těchto článků vám pomůže při diagnostice a postupech odstraňování problémů.
Důležité je diagnostikovat problém raději dříve než později, abyste předešli tomu, že vadná součást nebo selhávající systém způsobí zkázu s vaším motorem a vyprázdní vaši peněženku.
Je těžké stanovit společnou životnost pro všechny dnes používané EGR ventily. Vše závisí na konkrétní konfiguraci ventilů, údržbě motoru a ujetých kilometrech.
Typický EGR ventil má však životnost kolem 10 let. Pokud je váš ventil pod touto značkou a nezdá se, že by měl problém s usazováním uhlíku, můžete se rozhodnout vyčistit průchody a znovu použít stejný ventil. Ledaže by selhal samotný ventil.
Čištění ventilu EGR nemusí odstranit veškeré nahromaděné uhlíky, aby byla zaručena správná funkce po opětovné instalaci ventilu. Kromě toho, volné používání čističe ventilů k odstranění všech částic sazí z vnitřku ventilu může způsobit poškození ventilu.
A problémy s výkonem se mohou brzy poté vrátit. Je tedy lepší nainstalovat nový ventil.
Index
1. Funkce systému EGR
2. Jak funguje systém EGR
3. Co se tedy může se systémem EGR pokazit?
3.1 Vakuově ovládané EGR ventily
3.2 Elektronické EGR ventily
3.3 Oba typy
4. Běžné chyby systému EGR
5. Běžné příznaky EGR
6. Potenciální problémy systému EGR
7. Strategie diagnostiky systému EGR
8. Je lepší vyčistit nebo vyměnit EGR ventil?
