Kupte si a používejte momentový klíč, abyste předešli běžným problémům s přílišným utahováním a vyhli se pozdějším nákladným opravám.
1/6Možná si myslíte, že k instalaci zapalovacích svíček nepotřebujete momentový klíč nebo pracovat na vašem trávníku a zahradní technice. Studie ale ukazují, že většina kutilů přetahuje téměř všechno. A nadměrné utahování vede ke zlomeným šroubům, strženým závitům a poškození zařízení.
S momentovým klíčem a hodnotou točivého momentu výrobce v ruce je problém vyřešen:„klikací“ momentový klíč slyšitelně zacvakne, když dosáhnete nastaveného točivého momentu, a s klíčem ve stylu „paprsku“ jen sledujete měřítko a zastavte se na správném čísle.
2/6Momentové klíče se dodávají ve čtyřech stylech:klikací styl, ohýbací paprsek, dvojitý paprsek a digitální. Dvoupaprskové a digitální klíče jsou nejdražší (200 až 400 USD) a pro většinu z nás jsou přehnané. Jednoduše nemusíte utrácet takové peníze, abyste získali přesné výsledky. Pokud budete dodržovat naše tipy k použití, můžete utahovat matice a šrouby kterýmkoli z těchto klíčů.
Budete muset utratit téměř 100 $, abyste získali profesionální momentový klíč s klikacím mechanismem 1,27 cm. Jistě, je to mnohem víc než za levný klíč. Ale alespoň dostanete klíč, který déle vydrží kalibraci. A co je ještě lepší, většina těchto klíčů má alespoň jednoletou záruku a lze je po uplynutí záruční doby znovu zkalibrovat a opravit.
4/6Momentový klíč s ohybovým paprskem (neboli „vychylovací paprsek“) si svou kalibraci zachová navždy, pokud jej neupustíte. Vlastním ho 30 let a stále funguje dobře. Můžete si je koupit v domácích centrech a online. Nevýhoda klíče na ohýbací paprsky:Stupnici musíte vidět přímo nad jehlou. To je těžké, když jej používáte v těsné blízkosti nebo pod úhlem.
5/6Ekonomické momentové klíče typu clicker najdete ve většině domácích center a online. Fungují dobře, pokud potřebujete momentový klíč pro jeden projekt utažení. Úsporné momentové klíče však svou kalibraci příliš dlouho neudrží a většina kalibračních služeb je znovu nezkalibruje. Považujte to za jednorázový nástroj „jednoho projektu“.
Věděli jste, že existuje správný a špatný způsob utahování matic? Většina lidí si myslí, že „těsnější je lepší“. Není pravda. Přílišné utažení matic je příčinou č. 1 bočního házení rotoru (deformace). Pokřivené rotory způsobují pulzaci pedálu a mohou prodloužit brzdnou dráhu. Přetažení je také skvělý způsob, jak zlomit čepy kol. Samotný kolík nestojí mnoho, ale práce při vylisování starého trnu a vložení nového může být značná.
Nahlédněte do uživatelské příručky nebo dílenské příručky a nastavte svůj momentový klíč na polovinu doporučeného utahovacího momentu.
Natočte matice rukou. Nikdy potřete čep tukem, olejem nebo prostředkem proti zadření. Spusťte zvedák pouze natolik, aby se pneumatika dostala do kontaktu s vozovkou. Utáhněte každou matici na polovinu předepsaného utahovacího momentu. Poté vozidlo zcela spusťte a utáhněte každou matici na plný utahovací moment.