Špatný den může nastat, když vyjdete ke svému autu, abyste zjistili, že je zašpiněné starým lakem ve spreji. Pak spěcháte pro ručník a mýdlovou vodu, což je stejně marné. Rande, schůzky v kanceláři a setkání mohou vyžadovat, abyste byli v nejlepším oblečení, které doplní vaši jízdu. Objevení podivného laku na autě vás ještě více rozzuří, zvláště když nevíte, jak odstranit starou barvu ve spreji z auta jiným způsobem. Naléhavost přichází okamžitě odstranit nátěr a dát svůj den do pohybu. Přesto je jeho odstranění za sucha ještě obtížnější.
Vážné případy neúspěchů starých barev ve spreji mohou vyžadovat, aby věci obrátili profesionálové. Mnoho lidí však může stále používat určité metody k úplnému odstranění laku z vozidel ve spreji.
V tomto článku tedy v podstatě probereme, jak vás uchránit před těmito nehodami. Pojďme se do toho ponořit!
To může být způsobeno mnoha důvody, jako je nepřesný tlak při stříkání, nesprávné nastavení stříkací pistole, špatná příprava barvy (rozpouštědla) a aplikace nesprávné teploty.
Během automatického zpracování rozpouštědlový Pop:Malíři dokážou rozlišit rozpustné mouchy podle ranek, které se objevují na povrchu laku. Rozpustná látka se zachytí ve filmu a v tu chvíli se vyhne při přípravě a zanechá na ní stopy. To je často následkem tloušťky rozstřiku mimo základnu a dodatečného tlaku. Nedostatečná doba sušení a obnovy může rovněž přispět k řešitelným problémům.
Nanášením ideální tloušťky filmu a zaručením konzistence a požadavků na potřísnění mohou natěrači a natěrači předejít rozpustným problémům. Opatření pro kontrolu teploty a konzistence mohou dodatečně snížit opakující se problémy s rozpustnými prasklinami tím, že sníží míru rozpustnosti, která je vyžadována u nátěrů automobilů a potahů.
Existuje celá řada příčin, které mohou vést k různým barevným variacím od vozidla k vozidlu a dokonce počínaje jednou částí vozidla a poté další. Současná vozidla využívají sortiment substrátů (plasty, ocel, hliník, kompozity atd.), na kterých se barvy neočekávaně přilepí. Velké množství těchto částí může být natřeno v různých závodech, které mají kolísavé teploty a přírodní podmínky.
Jedním z významných pokroků v zaručení jednotného tónu na všech površích je charakterizovat ideální detaily, které lze použít ve všech aplikačních opatřeních. Kdykoli je to nastaveno, ovládání teploty a tloušťky může pomoci výrobcům dodržet tyto zásady a poskytnout stabilní tón z h
Další základní deformace nastává, když má dokončení na vozidle nízkou kvalitu, což neovlivní pouze lesk. Může však také vykazovat jasné odstíny. Zamlžování je často důsledkem nesprávné tloušťky stříkání nebo teploty sprchového koutu. S legitimním uspořádáním zbraní a vhodným tlakem sprchy může dostatečná kontrola teploty a konzistence zmírnit problémy s rozmazáním a skvrnitostí.
V každém případě, když slunce nepůsobí tak nádherně, mohou jasné paprsky i nyní zůstat úžasné a mohou způsobit rozmazání odstínu laku vozidla.
Vyžadované vybavení:
Jakmile si všimnete nepravidelného nátěru, voda a mýdlo jsou levným způsobem, jak vaše auto znovu vypadat dobře. Rozsáhlé typy barev ve spreji zasychají různě dlouho. S výjimkou případů, kdy jste byli přítomni při stříkání auta, možná nevíte, kolik hodin od nastříkání barvy na auto. Mýdlo a voda někdy odstraňují nálepky z auta.
Obvykle všechny barvy ve spreji zaschnou do 24 hodin, takže mýdlo a voda po této době nemusí být účinným řešením.
Krok 1: Smíchejte mýdlo a vodu. Nalijte trochu teplé vody do kbelíku a přidávejte mýdlo, dokud nebude dobře promícháno. K utírání použijte neposkvrněný ručník. Když je ručník špinavý, způsobí to další zmatek na laku vašeho auta. Špinavý ručník také sníží účinnost směsi mýdla a vody.
Krok 2: Vyčistěte lak. Namočte materiál do směsi čisticího prostředku a vody a pomocí malých kulatých pohybů setřete stříkající barvu z vnitřních okrajů.
Krok 3: Často proplachujte. Ujistěte se, že ručník nebo hadřík často perete, aby byly při čištění čisté.
Krok 4: Umyjte region. Po odstranění barvy zasaženou oblast znovu omyjte a osušte. Měli byste také zkontrolovat, zda nedošlo k poškození, jako jsou škrábance nebo odkryté záplaty, které mohou být opraveny.
Vyžadované vybavení:
V případě, že čisticí prostředek a voda nejsou účinné, lak na nehty bez acetonových složek na laku vašeho auta má jemné účinky. Při správném studiu acetonu na laku auta zjistíte, jak reaguje díky chemickým složkám. Pokud odstraníte aceton, poškození se sníží.
Krok 1: Dotkněte se odstraňovače nehtů materiálu. Naneste odstraňovač nehtů na neposkvrněnou tkaninu nebo ručník a zaměřte se na postiženou oblast, kruhový pohyb z vnější strany za středem.
Krok 2: Pokračujte, dokud nezmizí veškerá barva. Můžete vidět, jak uklízíte.
Požadované vybavení:
Benzín může být extrémně účinný při současném odstraňování problematické barvy, podobně jako odstraňovač nehtů, který může způsobit bolest, kdykoli se nechá sedět nebo se použije nevhodně. Benzín není těžké získat stejně levně, což znamená, že kutilové se budou moci rozhodnout o přísném plánu výdajů.
Krok 1: Aplikujte plyn na látku. Naneste omezené množství paliva na dokonalý materiál nebo ručník a otřete postiženou zónu. Je chytré udělat si pro sebe „testovací zónu“, jako jste to udělali s odstraňovačem nehtů, abyste viděli, jak bude vaše konkrétní vozidlo reagovat. Pokud není první barva ovlivněna plynem, pokračujte v používání, dokud není rozstříknutá barva zcela odstraněna.
Krok 2: Umyjte zónu. Po spotřebování paliva postiženou oblast omyjte čisticím prostředkem a vodou, aby nedošlo k poškození nezaměnitelného kabátu vozidla.
Vyžadované vybavení:
Krok 1: Umyjte a osušte své vozidlo. Tento postup je rozhodující pro odstranění povrchových nečistot před aplikací bahna. Vozidlo můžete umýt ručně nebo jej nechat projít naprogramovanou myčkou. V případě, že je stříkaná barva nová, vroucí voda a čisticí prostředek mohou část barvy odstranit.
Krok 2: Zpracujte špínu. Potřebujete malou rovnou plochu o velikosti vaší dlaně, takže pokud jste si koupili další tyčinku, měli byste ji rozříznout uprostřed. V tu chvíli jej uzavřete do Ziploc obalu a nalijte do plechovky nebo misky s teplou vodou, která zahřeje bahno, abyste jej mohli bez problémů ovládat ještě více. Vezměte část tyče a masírujte ji v sevření. Nejlepší by bylo, kdybyste z bláta vytvarovali hotcake nebo placičku.
Krok 3: Naneste zemní mast. Olej je životně důležitý, takže vaše špína setrvává, místo aby ulpěla na laku. Protřepejte olej; v tom okamžiku ji nastříkejte na nečistoty a lak na vašem vozidle. Použijte přiměřenou částku s cílem, aby se vaše země nepoškrábala na vozidle
Krok 4: Setřete nános. Použijte materiál z mikrovlákna k odstranění nahromaděného bahna z vozidla. Naneste mírný lisovací faktor a přetřete látku přes oblast, kde jste nanesli zeminu.
Pokud vás zajímá, jak odstranit vrstvu laku v autě, není důvod k obavám. na vozidle s různými vrstvami laku chemický odstraňovač postupně odstraní každou vrstvu. Jednoduše jej naneste na desku štětcem, nechte dokončení pomačkat a seškrábněte stěrkou. Pracujte na malých kouscích najednou, aplikujte striptér znovu a znovu, dokud nebude tělo odhaleno.
Existuje několik způsobů, jak odstranit zaschlou barvu ve spreji z auta. Jedním z nejlepších způsobů je pořídit si značkový odlakovač bez acetonu. Nalijte trochu tekutiny na velmi úhledný ručník a jemně rozetřete povrch auta, abyste odstranili zaschlou barvu ve spreji. Mezi další způsoby patří ošetření mýdlovou vodou, ošetření jílem Meguiar’s nebo třecí směsí nebo benzínem.
K odstranění laku z auta můžete použít WD-40. Nepoškodí lak vašeho vozidla; WD-40 nepoškodí lak vašeho vozidla a pokusí se odstranit mízu, dehet, lepidla a v každém případě žvýkačku ze sedadel a potahů auta. Nastříkejte, nechte působit asi 5 minut a otřete velmi čistým ručníkem. Poté oblast omyjte čisticím prostředkem a vodou a znovu naneste vosk, tentokrát jej WD-40 stáhne.
Často je velmi obtížné odstranit starý přestřik poté, co se naváže na auto. Jedním z nejúčinnějších způsobů odstranění takového přestřiku je použití hliněné tyčinky. Také tyto hliněné tyčinky fungují ještě lépe s některými mazivy. Namažte postižený povrch a přetřete hliněnou tyčinku přes tento přestřik. Pokud tam jsou další zbytky, můžete je setřít pomocí čističe ve spreji nebo čistého hadříku.
Pokud si nejste jisti, jak odstranit přestřik barvy ve spreji, není důvod k obavám. Přestříkání na vozidle není jen ohromující odhalení pro každého majitele vozidla, protože nemá ani kolečko na odstraňování laku; jakmile se však vyrovnáte s tímto základním omračujícím faktorem, v tom okamžiku přijdou následné dotazy.
Odkud se ten přestříkaný nátěr vzal, kdy k němu došlo, kde k němu došlo a možná především, zvláště když je to pravděpodobně vaše vozidlo s přestříkáním!
Začněte s použitím jemného bahna a propracujte se hodnocením, pokud je zásadní. Nadměrná sprcha může často vyžadovat skutečně těžký nebo silný jíl. Obecně to však není důležité, takže nejprve vyzkoušejte mírnější jemné hodnocení.
Je důležité zaručit, že vozidlo, nebo pokud nic jiného, zasažená zóna, byla nejprve umyta, aby byl povrch zcela dokonalý. Stejně tak by bylo nejlepší, kdybyste se zaručili, že použijete hodně speciálního šplouchnutí nebo přiděleného bahenního lubrikantu, aby se nečistoty mohly bez výhrad dostat po povrchu a zabránily tomu, aby napáchaly jakékoli škody.
Ocet je jednoduchý, rozumný a přesvědčivý přístup k odstranění zaschlé, přilepené barvy z oken a jiných tvrdých povrchů. Zejména ocet je prozíravý, neškodný pro ekosystém a eliminuje obtížný nátěr bez riskantních syntetických látek nebo jedovatých výfukových plynů. Ocetový zápach se zanedlouho rozplyne.
Pokud jde o eliminaci přestřiku bez poškození čirého laku, úkol se může ukázat jako skutečně těžký a zároveň zmatený.
Po vyzkoušení různých metod je důležité vědět, kdy přestat. Když se naučíte, jak odstranit lak z auta, aniž byste poškodili spodek, pomůže vám to udržet váš vůz v nejlepší kondici. Tyto tipy jsou vhodné do kapsy a jakmile budete mít krabici s nářadím, proveďte cyklus na tak jednoduchém místě, jako je váš přístřešek pro auto.
V každém případě se ujistěte, že si promluvíte s odborníkem, takže pokud je škoda opravdu strašná, v tu chvíli to zvládnete perfektně. Odborník bude mít určitě technické znalosti, mechanické nástroje a všechny další potřebné materiály, aby byla práce snazší a čistší.
Každá ze strategií, které jsme vylíčili v tomto článku, může být úspěšná, kdykoli se použije ve správném prostředí. Přesto výsledky, kterých budete mít možnost dosáhnout, závisí na různých součástech, které je obtížné kontrolovat.
Všichni uživatelé vozidel jsou spokojeni s tím, jak se jejich vozidla podobají, a proto může být odstranění laku ve spreji z vašeho vozidla nepříjemné. Kromě toho, potíže s pochůzkou závisí na druhu sprchové barvy, kterou se snažíte odstranit.
V ideálním případě vám tento článek pomůže porozumět tomu, jak odstraňovat stará auta s lakem ve spreji, takže pod ním zanechte poznámku a podělte se s námi o svá setkání nebo sledujte toto spojení, kde najdete další tipy na údržbu vozidla.
