Každý ví, že motory potřebují olej, ale neustále se diskutuje o tom, který olej je nejlepší. Po určení správné hmotnosti a viskozity vám zbývá vybrat si mezi syntetickým a konvenčním, a to je místo, kde to začíná být matoucí. Jaký je tedy rozdíl? Pokud jde o syntetický olej vs. konvenční olej, jaká je nejlepší volba?
Uvnitř motoru se nachází velké množství rychle se pohybujících částí v těsné blízkosti sebe navzájem. Bez oleje by vzniklé tření rychle zničilo motor, poškrábalo, rozbilo a roztavilo vnitřní součásti. Olej však funguje mnohem více než jen jako mazivo. Odvádí teplo a zabraňuje korozi. V průběhu času je také normální, že když se všechny tyto části třou o sebe, malé částečky se ulomí. Olej tyto mikročástice suspenduje a ukládá je do filtru jako součást cirkulačního cyklu. Pomáhá zabránit přilnutí částic tam, kde by mohly způsobit poškození. To je další důvod, proč je tak důležité pravidelně měnit olej a filtry!
Jak konvenční, tak syntetický olej jsou kategorizovány podle viskozity, jinak známé jako hmotnost oleje. Nižší čísla jsou tenčí a vhodná pro prostředí s nízkou teplotou. Vyšší čísla jsou tlustší a vhodnější pro teplé podnebí. Někdy se říká, že syntetický olej je viskóznější než konvenční, ale pravdou je, že pokud má stejné hodnocení, viskozita by měla být srovnatelná.
Dalším mýtem je, že syntetický olej se rodí zcela ve zkumavkách. Ve skutečnosti jsou syntetické i konvenční odvozeny ze stejné ropy; jen procházejí různými procesy, aby se staly tím, čím jsou, přičemž syntetické látky dostávají během cesty nějaké další přísady. Konvenční ropa je filtrovaný derivát ropy. Díky tomu se přibližuje původní látce – a je levnější na výrobu. Je to však za cenu méně jednotného make-upu, kde mohou být stále přítomny malé, neprospěšné částice a nemusí se vždy chovat ideálně. Syntetický olej prochází dalšími rafinačními procesy k odstranění nečistot a přijímá aditiva, díky nimž lépe plní různé úkoly.
Nakonec můžete ušetřit trochu peněz tím, že půjdete konvenční cestou, ale většinu času syntetické za tu cenu stojí. Je to obecně jednodušší na motor a bylo navrženo speciálně tak, aby lépe fungovalo. Ne všechny syntetické látky jsou stvořeny sobě samé, takže si to prozkoumejte předem. Pokud se nemůžete rozhodnout, můžete vždy bez problémů přepínat tam a zpět.
Nejdůležitější věcí, kterou je třeba mít na paměti při výběru oleje, je to, co doporučuje výrobce vašeho vozidla. Vždy dodržujte jejich doporučení ohledně servisních intervalů a pokyny pro hmotnost (která se může lišit podle klimatu), objem a typ, ať už syntetické nebo konvenční.
