Nový vývoj v technologii čelního skla v roce 2019

Technologie neustále posouvají automobilový průmysl kupředu. Inovace byly vždy základní součástí designu a výroby automobilů od samého počátku. Nyní, když začínáme nový rok, je zajímavé podívat se na některé pokročilé funkce, které vidíme u nových modelů luxusních vozů uvedených na trh letos. Navíc očekáváme v roce 2019 několik zajímavých novinek týkajících se čelních skel a autoskel.

Konkrétně jsme chtěli upozornit na panoramatická čelní skla, použití elektrochromických skel, vyhřívaná přední skla a vývoj čelních skel bez stěračů.

Panoramatická čelní skla

Tesla vedená generálním ředitelem Elonem Muskem se v posledních letech dostává do titulků novinek v automobilovém průmyslu. Špičková Tesla Model X vyvolala při uvedení na trh vlny a jedním z nejpozoruhodnějších prvků bylo panoramatické čelní sklo. Je považováno za největší celoskleněné čelní sklo, které je dnes k dispozici, s plochou 31 čtverečních stop. Natažený nad řidičem a spolujezdcem, za standardní linií střechy, poskytuje téměř neomezený výhled.

Koncept za panoramatickým sklem měl spojit čelní sklo se střešním oknem a vytvořit tak kokpit pro řidiče Tesly. Je snadné vidět na silnici a vše mimo vůz a navíc interiér je plný přirozeného světla. Přesto cestující nejsou oslepeni, když se podívají k obloze, protože inženýři společnosti Tesla zahrnuli solární tónování, které ztmaví skla, když je sluneční světlo silnější.

Budou budoucí modely Tesly i nadále posouvat hranice s panoramatickými čelními skly? Je tu dobrá šance. Náhledové snímky zcela nové Tesly Model Y, jejíž uvedení na trh se očekává v roce 2020, ukazují, že pravděpodobně bude mít také panoramatické čelní sklo.

Inteligentní autosklo

Automobilové inovace často zahrnují použití technologie vyvinuté v jiných průmyslových odvětvích. V případě elektrochromního skla, známého také jako chytré sklo, byly pokročilé techniky zasklení vypůjčeny od komerčních dodavatelů budov. McLaren, britský výrobce luxusních sportovních vozů, nainstaloval elektrochromické sklo na střechu a horní část oken dveří modelu Speedtail Hyper-GT. Očekává se, že zcela nový Hyper-GT bude uveden do výroby v roce 2019 a bude dodán v příštím roce.

Inteligentní sklo umožní řidiči omezit množství slunečního světla dopadajícího do vozidla stisknutím tlačítka. Speciální solární fólie vložené mezi vrstvy laminátu čelního skla umožňují elektronické ovládání. Průhlednost skla se mění, aby odfiltrovala více či méně světla. Řidič bude moci postupně nastavovat tónování čelního skla a bočních oken.

Inteligentní sklo je výhodnou funkcí. Zatímco se díky menšímu oslnění zvyšuje viditelnost a řízení se stává bezpečnější, cestující jsou také pohodlnější. Oba těží z dostatku přirozeného světla, zatímco tónování povede ke snížení spotřeby energie na klimatizaci v autě. Speciální sklo by také mělo pomoci snížit sluneční efekt a teplo uvnitř vozu při parkování.

Do budoucna inženýři předpovídají, že tyto typy inteligentních skleněných čelních skel budou chytřejší. Jak automatizace postupuje, řidiči již nebudou muset reagovat na faktory prostředí. Nebudete muset sklopit hledí, když oslnění sluncem zhorší váš zrak. Sklo čelního skla automaticky ztmavne, jakmile bude světlo vně vozu jasnější. Tato technologie pomůže učinit řízení ještě bezpečnější.

Vyhřívaná přední skla

Některé automobilové značky, včetně Mercedes-Benz, Jaguar a Land Rover, nedávno vydaly nové modely aut s vyhřívanými předními skly. Vyhřívané přední sklo je ideální pro zimu v Pensylvánii, protože se dokáže odmlžit a odmrazit rychleji než standardní typy.

Toto speciální sklo funguje jako vyhřívané zadní čelní sklo, ale nemá černé čáry, které jsou obvykle viditelné. Protože jasné zorné pole je největší starostí čelních skel, automobiloví inženýři našli způsob, jak topný prvek prakticky zmizet. SUV Jaguar F-Pace má například síť tenkých průsvitných kabeláží vložených mezi dvě vrstvy laminátu v čelním skle. Topné dráty uvnitř skla jsou jen mírně viditelné, ale nebrání ani nesnižují výhled řidiče.

Čelní skla bez stěračů

Od roku 2019 je tento koncept McLaren stále ve vývoji, ale doufáme, že se brzy stane realitou. Společnost vyvíjí čelní sklo, které nebude potřebovat stěrače k ​​odstranění deště a sněhu. Jejich tým získal od armády technické informace o tom, jak vytvořit ultrazvukovou sílu, která by způsobila okamžité sklouznutí vlhkosti ze skla. Aplikací vysokofrekvenčních zvukových vln na povrch by auto automaticky mělo neustále čisté přední sklo. Doufejme, že tento koncept bude brzy k dispozici kupujícím automobilů, protože by nabídl pohodlnější, bezpečnější a aerodynamičtější řešení pro čištění čelních skel.

Mohlo by vás také zajímat:Je Gorilla Glass budoucností pro čelní skla? a inovace umožňují nevidomým vychutnat si výhled z okna auta.

Oprava a výměna autoskla u luxusních modelů

Naše společnost je rodinná již po tři generace, přesto jsme hrdí na to, že přemýšlíme o vývoji a inovacích v automobilovém průmyslu. V Anthony Volk Glass máme zkušenosti s prací s nejnovějšími značkami a modely luxusních vozů. Naši certifikovaní technici zajišťují kompletní opravy a výměny skel i u technologicky nejpokročilejších systémů, které jsou v současnosti na trhu.

Zavolejte do našeho obchodu ve West Chester na čísle (610) 436-9727 nebo vyplňte žádost o cenovou nabídku online.


Oprava starých vozů Rolls-Royce:Výměna originálních dílů

Kamiony s nulovými emisemi jsou budoucnost:Pojďme na to

Exteriér Mahindra Scorpio 2020 S5