Pokud jste nadšenci do off-roadu nebo si prostě z jakéhokoli důvodu potřebujete udělat objížďku po drsné, kluzké silnici, vaše vozidlo není vždy neporazitelné. Déšť a bláto mohou být největším nepřítelem řidiče a i ti největší a nejpřipravenější off-roady mohou uváznout na špatném místě. V těžkých časech může tažný hák připojený ke schopnému tažnému vozidlu poskytnout pomoc těm, kteří uvízli. I když se někomu za slušného počasí porouchalo auto, někdy může být nejlepším rozhodnutím použití tažného háku a popruhu k uvedení vozidla do bezpečnější a vhodnější polohy.
Ať tak či onak, vědět, jak správně používat tažné háky a správný druh popruhů, se může hodit v době stresu. Je několik věcí, které musíte vzít v úvahu – jak velkou váhu táhnete, terén, na kterém táhnete, a úhel, ze kterého se k situaci přibližujete, je jen několik důležitých faktorů. Jeden chybný pohyb nebo rozhodnutí může způsobit velké poškození jednoho nebo obou vozidel, což může vést k drahým opravám a ještě větší frustraci.
Jak se správně používají tažné háky? Jaká bezpečnostní rizika musíte mít na paměti při používání tažného háku a popruhu?
Tažné háky jsou velmi jednoduché nástroje – jsou to pouze háky, které jsou přišroubovány k rámu nebo namontovány na přijímač vozidla. Rám nebo přijímač je obvykle jediné místo na vozidle, na které je v pořádku připevnit tažné háky. Jiná místa, jako jsou nárazníky nebo nápravy kol, prostě nejsou stavěna na to, aby podporovala sílu jiného vozidla, které na ně táhne. Americké ministerstvo dopravy (DOT) vyžaduje, aby každé vozidlo vyrobené v Americe mělo ve svých rámech čtyři upevňovací body a prostřednictvím těchto otvorů může řidič přišroubovat své háky. Pokud z jakéhokoli důvodu tyto otvory nechcete použít, můžete také na rám přivařit tažné háky, pokud na to máte dovednosti.
Jakmile jsou háky namontovány na rám, je nezbytná vhodná sada popruhů pro vytvoření spojení a umožnění tažení jednoho vozidla za druhé. Ve skutečnosti se při tažení používají dva typy popruhů – tažné popruhy a záchranné popruhy – a je důležité znát rozdíl mezi nimi. Tažné popruhy jsou určeny, jak název napovídá, pro tažení. Popruhy mají na každém konci háček a nebudou se roztahovat. Pokud někoho vytahujete z drsného místa v terénu, tyto typy popruhů se z bezpečnostních důvodů nedoporučují – více o tom v další části.
To je odlišuje od regeneračních popruhů , což jsou typy popruhů doporučené pro vytažení vozidla, které uvízlo v bahně. Záchranné popruhy mají místo háčků poutka a jsou navrženy tak, aby se natáhly při tažení jiného vozidla. Bezpečně kloužou přímo přes tažné háky, a když se vozidlo, které táhne, začne pohybovat, záchranný popruh se natáhne. Stejně jako gumička nebo Slinky se pásek chce při natažení vrátit do původní polohy, takže jeho energie se přenese na nepojízdné vozidlo a vytáhne ho ven.
Použití tažných háků a záchranných popruhů se zdá být docela jednoduché, ale je třeba mít na paměti několik bezpečnostních aspektů, které ochrání vás i vaše vozidla před poškozením.
Před použitím tažných háků a záchranných popruhů ve vozidlech je třeba provést několik opatření. Jak již bylo zmíněno, umístění vašich tažných háků je velmi důležité. Jediným místem na nákladním automobilu nebo SUV, které skutečně zvládne utáhnout váhu jiného vozidla - předmětu, který obvykle váží několik tisíc liber - je rám. Nárazníky, zvláště ty moderní, jsou vyrobeny z plastu a dalších relativně měkkých materiálů, které se snadno ohýbají. Pokus o vyproštění vozidla zatažením za jeho nárazník nárazník buď výrazně zdeformuje, nebo jej rovnou strhne. Tahání z nápravy se také nedoporučuje; i když se může zdát jako pevná součást auta, ale lze ji také snadno ohnout nebo utrhnout.
Pro vyproštění vozidla je důležité použít správný typ popruhu. Tažné popruhy mají kovové háčky. Pokud auto vašeho kamaráda uvízne v bahně a vy se ho pokusíte vytáhnout pomocí tažného popruhu, existuje možnost, že se kovové háčky utrhnou. Pokud k tomu dojde, popruh může odletět kamkoli, a pokud někdo stojí mimo vozidlo, může být vážně zraněn letícím hákem. Pro toto speciální použití jsou určeny zotavovací popruhy. Nemají háčky, jsou natahovací a jsou mnohem lehčí než tažné popruhy, takže je méně pravděpodobné, že se utrhnou a někoho zraní.
Před použitím je také dobré zkontrolovat opotřebení tažných háčků a záchranných popruhů. Tažné háky by měly být bez rzi, špíny a jakýchkoli závad a měli byste zkontrolovat záchranné popruhy, zda nejsou pořezané, roztřepené nebo znečištěné.
A konečně, dobré jízdní techniky budou účinně určovat výsledek zotavení. Osoba provádějící tahání by měla jet pomalu, ne rychle, s lehkým tlakem na plynový pedál. Rychlé, trhavé pohyby mohou potenciálně poškodit popruh nebo jedno z vozidel. Na sedadle řidiče taženého vozidla by také měl být vždy někdo, kdo zajistí lepší kontrolu, jakmile se dostane mimo své místo.
Více informací o ochranném tažném zařízení naleznete na další straně.
Související články HowStuffWorks
Další skvělé odkazy
Zdroje
