Měl bych vyměnit snímač polohy klikového hřídele?

CARS.COM — Většina majitelů automobilů pravděpodobně neví, že jejich vozidlo má snímač polohy klikového hřídele, dokud motor nezhasne, nenastartuje nebo nezačne pracovat špatně. Když je pak auto v autoservisu, zjistí, že potřebují nové. Pokud někdy došlo k nepohodlnému načasování, aby vaše vozidlo signalizovalo, že potřebujete opravu nebo výměnu, bylo by to ono.

Související:Jak často bych měl vyměnit hnací řemen příslušenství?

Snímač polohy klikového hřídele, který je obvykle namontován v blízkosti klikového hřídele nebo na něm, sděluje počítači motoru, jak rychle motor běží. Řídicí jednotka proto ví, kdy mají zapalovací svíčky zapálit směs vzduchu a paliva a u některých motorů, kdy vstřikovat palivo. Tyto snímače se používají prakticky u všech motorů, které mají zapalovací systémy bez rozdělovače.

Pokud snímač kliky selže, počítač nebude vědět, jak nastavit časování zapalování, takže motor může přestat běžet nebo odmítnout nastartovat. Zhasnutí motoru je také příznakem, který může spustit kontrolku kontrolního motoru. Motor může pracovat špatně nebo může být ovlivněna i akcelerace. Častým důvodem selhání těchto senzorů je nadměrné teplo a také mohou přestat fungovat kvůli vadným elektrickým spojům nebo kabeláži.

Některá vozidla mají také snímač polohy vačkového hřídele, který umožňuje počítači motoru sledovat polohu vačkových hřídelů (nebo vačkových hřídelů), které otevírají a zavírají ventily, pro přesnější řízení paliva a zapalování.

Tyto snímače nejsou uvedeny jako položky běžné údržby, ale často bez varování selžou. Z tohoto důvodu některé opravny doporučují jejich výměnu na motorech s vysokým počtem najetých kilometrů jako preventivní lék. Cena se může lišit v závislosti na prodejně, motoru a stáří daného vozu.

Vzhledem k tomu, že špatný senzor ne vždy spouští kontrolku kontrolního motoru – a některé stejné příznaky mohou být způsobeny jinými problémy v palivovém nebo zapalovacím systému – senzory by měly být otestovány diagnostickým skenerem nebo multimetrem, než se rozhodnete je vyměnit. To je něco, co by udělal mechanik v renomované opravně před provedením práce na opravě nebo výměně senzoru.

Rakční oddělení Cars.com je vaším zdrojem pro automobilové novinky a recenze. V souladu s dlouhodobou etickou politikou Cars.com redaktoři a recenzenti nepřijímají dárky ani bezplatné výlety od výrobců automobilů. Redakční oddělení je nezávislé na oddělení reklamy, prodeje a sponzorovaného obsahu Cars.com.


Co je TPMS? [Infographic]

Budoucnost nabíjení elektromobilů do sítě

Mahindra XUV300 2021 Diesel W8 (O) dvoubarevný exteriér