CARS.COM — Pokud nejste běžným řidičem svého auta, může být snadné cítit se odpojený od mechaniky věci. Sejde z očí, sejde z mysli, že? Ne nutně:Doporučujeme jezdit každé dva až tři týdny, abyste snížili pravděpodobnost, že skončíte s vybitou baterií, vybitými pneumatikami nebo jinými problémy, které mohou být způsobeny tím, že necháte auto stát několik týdnů.
Související:Jak dlouho vydrží pneumatiky?
Slyšeli jsme mnoho lidí, kteří říkali, že nechají svá auta bez problémů stát měsíce v garáži, ale je lepší s tím jet párkrát za měsíc a alespoň 10 mil, s některými rychlostmi přes 50 mph, pokud je to možné. . Nechcete jen, aby se váš motor plně zahřál, ale aby se celé auto také trochu zacvičilo.
Pokud necháte auto běžet na volnoběh po dobu 10 minut, motor se zahřeje na normální provozní teplotu, ale dosáhnete jen málo dalšího. Ujetím několika kilometrů se probudí převodovka, brzdy, odpružení, posilovač řízení, klimatizační systém (včetně klimatizace) a všechny kapaliny, těsnění a těsnění pro komponenty, které byly dlouho odloženy.
Baterie se při nečinnosti pomalu vybíjejí a nastartování auta ji ještě více vybije. To je jeden z důvodů, proč chcete poté ujet několik kilometrů, aby se baterie mohla dobít. Pokud auto stojí zaparkované měsíc nebo déle, baterie může ztratit tolik energie, že bude potřeba nastartovat – nebo nabít, než se motor nastartuje. Abyste si byli jisti, že vaše auto vždy nastartuje, zvažte výběr baterie, jak je popsáno v našem průvodci „Jak uskladnit auto na zimu“. Na rozdíl od dobíjecích baterií v elektronice konvenční startovací baterie nerady cyklují hluboko, takže jejich vybití by mohlo prodloužit jejich životnost.
Zde jsou další důvody, proč nenechat auto několik týdnů nebo déle stát:
Rakční oddělení Cars.com je vaším zdrojem pro automobilové novinky a recenze. V souladu s dlouhodobou etickou politikou Cars.com redaktoři a recenzenti nepřijímají dárky ani bezplatné výlety od výrobců automobilů. Redakční oddělení je nezávislé na oddělení reklamy, prodeje a sponzorovaného obsahu Cars.com.
