Jak často by se měla hybridní baterie vyměňovat?

Při nákupu hybridního vozidla se mnoho lidí zajímá o to, jak by se měla vyměnit hybridní baterie? A jaké jsou náklady na hybridní opravy jakéhokoli charakteru? Tyto otázky je dobré položit svému mechanikovi, než se rozhodnete koupit hybridní vozidlo.

Zde je několik informací o tom, jak často by se měla hybridní baterie vyměňovat? Hybridní baterie mohou obecně vydržet 10 až 15 let (asi 120 000 až 150 000 najetých mil), než se dostanou do rizika. Některé baterie mohou začít selhávat dříve po ujetí 70 000 mil, zatímco jiné mohou bez problémů ujet až 200 000 mil. Důležité je mít svou hybridní baterii často kontrolovány. Je také důležité používat certifikované hybridní servisní středisko pro všechny vaše hybridní opravy.

Zde je šest běžných problémů, kterých si můžete všimnout, když vaše hybridní baterie začne selhávat:

• Snížená spotřeba paliva
• Častější a rychlejší cyklování měřiče baterie
• Snížené zrychlení a „dogging“
• Snížená využitelná kapacita buňky
• Zúžení rozsahu vzdálenosti
• Chyby kódu a počítače

Když selže baterie ve vašem hybridním vozidle, máte několik možností:

• Zakupte si novou baterii. Přestože se jedná o nejdražší možnost, vaše hybridní vozidlo vám bude moci sloužit dalších 10 let.
• Kupte si repasovanou nebo repasovanou baterii. Tyto baterie sice nevydrží tak dlouho jako originál, ale stojí zhruba poloviční cenu než nové.
• Obnovte aktuální baterii. Články baterie procházejí hlubokým cyklem napájení, aby se vybilancoval náboj v každém článku a obnovil se jeho výkon na více než 90 % jeho původní kapacity.

Máte další otázky ohledně toho, jak často by se měla hybridní baterie vyměňovat? Chcete-li získat další informace o hybridních opravách a naplánovat si schůzku, kontaktujte naše certifikované techniky ASE v B &L Auto Service (aka Toledo Auto Care) ve Whitehouse, OH. Náš autoservis je hrdý na to, že může sloužit majitelům vozidel v Whitehouse, OH a okolní oblasti.