Když americká ekonomika zaznamenala velký pokles cen bydlení a velký nárůst nezaměstnanosti a cen plynu, nepřekvapivě drasticky zasáhl i počet prodejů aut. Pokles byl nejhorší zaznamenaný v automobilovém průmyslu od dob Velké hospodářské krize . Prodej aut se nezotavil více než šest let. Ani jeden měsíc během té doby nepřevýšil množství prodané v prosinci 2007. Od března tohoto roku však tato řada byla konečně přerušena .
V březnu došlo k ročnímu obratu na 15,6 milionu, což je výrazně nad odhady pro tento rok. Co tedy vedlo ke zvýšení prodeje? Odborníci se domnívají, že tento dlouho očekávaný čin dokázalo několik faktorů, které se současně podílely. Jedním z faktorů může být dostupnost nových a dobře hodnocených produktů. Dalším je zadržovaná poptávka, která vznikla v důsledku finančního napětí v posledních letech. Tvrdá ekonomika donutila mnoho poskytovatelů půjček snížit úrokové sazby, aby přilákali spotřebitele k půjčování, což nabízí další motivaci k nákupu. A konečně, daňové období vede k tomu, že mnoho lidí obdrží náhradu, kterou lze použít jako zálohu na nové auto. I když ne všichni klíčoví výrobci zveřejnili svá březnová čísla, byly učiněny předpoklady, že mnoho plánovačů bude možná muset zvýšit své prognózy na tento rok. General Motors tvrdí, že má jedny z největších zisků z těch, kteří ohlásili, a chlubí se nárůstem prodejů o šest procent. Ford měl určité problémy se svou divizí Lincoln, ale stále se mu podařilo dosáhnout celkově šesti procent General Motors. Chrysler, nejmenší domácí výrobce v zemi, dosáhl pětiprocentního zisku, což je 36. měsíc v řadě, kdy zaznamenal nárůst. Volkswagen dosáhl v březnu nárůstu o 3,1 procenta a Nissan a Toyota shodně o jedno procento. Je ironií, že nejvyšší počet dosažených prodejů za šest let se nepromítl do rekordně nízké ceny nových vozů ve stejném časovém období. Cena mnoha dostupných modelů se neustále zvyšuje a mnoho prodejců nabízí méně bonusů a výhod než kdy dříve. V březnu 2013 dosáhla Průměrná transakční cena – kterou spotřebitel utratí po započtení opcí a pobídek – 31 087 USD, což je téměř rekord v automobilovém průmyslu. To je o 1,1 procenta více než v březnu loňského roku. Je to náznak toho, co přinese budoucnost? Většina odborníků se shoduje na tom, že prodej automobilů bude v průběhu roku nadále stabilně růst, i když možná nedosáhne stejné úrovně jako v březnu. Pokud jde o ceny vozů, nárůsty budou pravděpodobně přetrvávat v závislosti na různých faktorech. Ekonomové jsou tímto nárůstem obzvláště povzbuzeni, protože prodeje automobilů obvykle velmi vypovídají o zdraví ekonomiky. Z velké části kvůli nárůstu prodeje automobilů dosáhl průmyslový průměr Dow Jones dalšího rekordního maxima 2. dubna 2013. Ať už je důvod nárůstu prodeje jakýkoli, výrobci i ekonomové jsou rádi, že se to děje, a jsou povzbuzeni tím, co to znamená pro budoucnost. .
