Pod tělem každého Automobil se skládá z řady složitých systémů a součástí, které všechny hrají zásadní roli ve způsobu, jakým vozidlo funguje. Nicméně jedním z nejzákladnějších systémů, které lze v konstrukci vozidla nalézt, je převodovka vašeho vozu.
Nechte si zkontrolovat převodovku auta ještě dnes!Převodový systém automobilu v zásadě funguje pomocí ozubených kol a ozubených soukolí k zajištění rychlosti a točivého momentu, které jsou převedeny z rotačního zdroje energie na jiné zařízení. U motorových vozidel se převodovka obvykle připojuje ke klikovému hřídeli motoru přes setrvačník nebo spojku spojenou s kapalinou a jejím primárním účelem je umožnit kolům na obou koncích nápravy, aby se otáčela různými rychlostmi při změně směru otáčení.
V průběhu času může převodovka automobilu vydržet více opotřebení než většina ostatních systémů nebo součástí vozidla. To se děje hlavně v důsledku tepla a tření produkovaného často se pohybujícími a interagujícími součástmi. S tím se musí vyskytnout velké problémy, pokud převodovka automobilu není dobře udržována a/nebo příznaky problému nejsou zkontrolovány profesionálem brzy poté, co se projeví.
Při každodenním řízení auta znáte jeho schopnosti a způsob, jakým funguje, takže když něco není v pořádku, můžete okamžitě rozpoznat, že máte problém. Převodový systém automobilu se neliší od jakéhokoli jiného nefunkčního systému nebo součásti ve vozidle a existuje několik znaků, které řidiči signalizují, že s převodovkou jeho vozu není něco v pořádku.
Všimli jste si někdy při řízení auta, že má mírné zpoždění, odmítá zařadit rychlost nebo zůstává zařazený příliš dlouho? Pokud ano, pak máte určitě problém.
U automatických převodovek od okamžiku, kdy řidič přeřadí z parkování na jízdu nebo zpátečku, by vůz měl okamžitě zařadit zvolený rychlostní stupeň. Stejný problém s odezvou se může vyskytnout také u manuálních převodovek, kde po zařazení rychlostního stupně dojde k nárůstu otáček motoru, ale vůz se nepohybuje tak rychle, jak motor zní, jako by šel. To je obvykle problém s převodovkou a je to určitě důvod k tomu, aby byla vaše převodovka zkontrolována.
Může být obtížné určit konkrétní zvuk, který říká, že vozidlo má problém, ale jedna věc je jistá, pokud uslyšíte hučení, bzučení nebo kňučení v automatickém autě, což je signál, že něco není v převodovce. V autě s manuální převodovkou se zvuk může mírně lišit, protože by byl hlasitější a prudší a řidiči také pociťují řinčení, kdykoli změní rychlostní stupeň.
Dalším velmi oblíbeným signálem, že je vaše převodovka v problémech, je netěsnost. Kapalina pro automatickou převodovku (ATF) působí jako „krev“ převodového systému, protože maže, čistí a kondicionuje těsnění a působí jako hydraulická kapalina v systému. Pokud se tato kapalina příliš sníží, motor se zadře a úplně přestane fungovat. Takže nechat to opravit co nejdříve je nejlepším řešením, protože by se to potenciálně mohlo poškodit natolik, že by se úplně porouchalo, což by znamenalo drahou výměnu.
Váš čas může být omezený nebo nemusíte mít dostatek peněz, ale vždy je nejlepší nechat si diagnostikovat a opravit jakýkoli problém s vaším vozidlem okamžitě. To vám může v budoucnu ušetřit spoustu času a peněz a také uklidní vaši mysl při jízdě po silnicích. Kontaktujte nás ještě dnes pro více informací.
