Dělení těchto věcí může vést ke špatnému katalyzátoru

Majitelé automobilů často zanedbávají některé položky údržby, jako je ladění, protože chtějí ušetřit peníze na výdajích za auto. Problém s tímto myšlením je bohužel v tom, že ignorováním určitých servisních položek skončíte s dražšími opravami aut. To platí zejména, pokud jde o katalyzátor. Jeho úkolem je odstraňovat škodlivé plyny z výfuku, aby neznečišťovaly. K tomu slouží několik drahých kovů (obvykle platina a palladium) jako chemický katalyzátor. Z těchto kovů se stalo, že náklady na výměnu katalyzátoru jsou drahé. Děláním (nebo neděláním) určitých věcí s největší pravděpodobností skončíte se špatným katalyzátorem. Jaké jsou některé z věcí, které způsobí selhání katalyzátoru? Čtěte dál a dozvíte se to.

1. Zanedbávání vyladění motoru – Kdy jste naposledy měnili zapalovací svíčky a kabely? Když se motor rozladí, bude celé vozidlo podléhat většímu opotřebení. Katalyzátor je zvláště náchylný na špatný výkon motoru. Nesprávná směs vzduchu a paliva, nesprávné načasování a/nebo vynechávání zapalovacích svíček ovlivní výfuk vycházející z motoru. Cokoli, co ovlivňuje výfuk, způsobí problémy s katalyzátorem. Pokud problém přetrvává delší dobu, katalyzátor se pokazí.
2. Palivo vstupující do výfukového systému – Aby váš motor fungoval správně, vyžaduje přesný poměr paliva a vzduchu. Příliš málo paliva a motor neběží správně. Příliš mnoho paliva a nespálené palivo se dostane do výfukového systému. Když k tomu dojde, nevyhořelé palivo se vznítí, když dosáhne katalyzátoru, což způsobí jeho zahřátí nad normální provozní teplotu. Pokud to takhle běží příliš dlouho... katalyzátor selže a vy utratíte spoustu peněz na jeho výměnu. Tomuto stavu můžete zabránit pravidelným laděním a výměnou vadných dílů, jako jsou kyslíkové senzory a vstřikovače paliva.
3. Chladicí kapalina nebo olej vnikající do výfukového systému – Chladicí systém je rozhodující pro výkon motoru. Když je chladicí systém zanedbán, motor běží více, než by měl, což může způsobit věci, jako je prasklé těsnění potrubí nebo těsnění hlavy válců. Když se tato těsnění pokazí, může chladicí kapalina a/nebo motorový olej unikat do spalovací komory a výfuku. Chladicí kapalina a/nebo olej ve výfukovém systému budou mít za následek hromadění karbonových usazenin na katalyzátoru a nakonec zablokují průtok výfukových plynů.
4. Kontrolka „Kontrola motoru“ nebo „Brzy servis motoru“ zůstala neopravená – Kontrolka Check Engine and Service Engine Soon je důležitým varovným systémem, který vám dá vědět, že je někde problém v emisním systému. Pokud zůstane neopravený, budete muset vyměnit katalyzátor. (Více o kontrolce Check Engine si přečtěte zde).

Nejjednodušší způsob, jak se vyhnout nutnosti výměny katalyzátoru, je pravidelná údržba vozidla. Certifikovaní technici v našem autoservisu v Morristown, New Jersey, provedou 27bodovou zdvořilostní kontrolu pokaždé, když přivezete své vozidlo do Shade Tree Garage k servisu. Uchováváme také podrobnou servisní historii vašeho vozidla, abychom vás mohli informovat, když je čas na ladění, chladicí systém je třeba opravit nebo je třeba vyřešit jinou součást motoru. Klikněte sem a naplánujte si servis nebo opravu pomocí Shade Tree Garage.