Na palubní desce se rozsvítí další otravné světlo. Tentokrát je to varovná kontrolka nízkého tlaku v pneumatikách. Řešení problému může být stejně jednoduché jako přidání vzduchu do pneumatik. Co uděláte, když jste zkontrolovali tlak v pneumatikách a je v pořádku? Čtěte dále a zjistěte více o systému monitorování nízkého tlaku v pneumatikách vašeho vozidla – proč jej potřebujete, jak funguje a co byste měli dělat, když se rozsvítí tato varovná kontrolka.
Vaše vozidlo je vybaveno systémem monitorování nízkého tlaku v pneumatikách (TPMS), který vám pomůže zajistit, aby byly vaše pneumatiky nahuštěny na správný tlak vzduchu. Každý rok dojde k téměř 200 úmrtím kvůli nehodám souvisejícím s pneumatikami a k velkému počtu z nich dochází proto, že pneumatiky jsou podhuštěné. Přemýšlejte o tom chvíli. Kdy jste naposledy kontrolovali tlak vzduchu v pneumatikách? Kontrolujete tlak vzduchu v pneumatikách jednou za měsíc, jak je doporučeno? TPMS vám práci trochu usnadní.
Váš vůz je vybaven buď přímým nebo nepřímým TPMS. Senzory v přímém TPMS monitorují tlak vzduchu v každé z vašich pneumatik. Pokud tlak v jedné nebo více pneumatikách klesne o 25 % nebo více, počítačový modul ve vašem vozidle spustí výstražnou kontrolku tlaku v pneumatikách na palubní desce. S nepřímým TPMS se snímače rychlosti kol používají k určení rychlosti otáčení vašich pneumatik v porovnání s relativní velikostí vašich pneumatik. Pokud se kolo začne protáčet rychleji, než by mělo, počítač vašeho vozu předpokládá, že pneumatika je podhuštěná, a dá pokyn, aby se rozsvítila kontrolka TPMS.
Rychlý tip:Vždy mějte měřič pneumatiky v přihrádce v palubní desce, abyste mohli rychle zkontrolovat tlak vzduchu jednou za měsíc. Pamatujte, že pneumatiky kontrolujte, když jsou studené – nejlepší je nejdříve ráno.
Rychlý tip:Některá vozidla jsou vybavena tlačítkem pro reset výstražné kontrolky TPMS. Jakmile naplníte pneumatiky na správný tlak, resetujte výstražnou kontrolku na přístrojové desce.
Pokud jste přidali vzduch, ale varovná kontrolka tlaku vzduchu zůstane svítit, došlo k problému s vaším systémem monitorování tlaku v pneumatikách nebo došlo k pomalému úniku. Za předpokladu, že pneumatika netěsní, rozsvícená varovná kontrolka TPMS signalizuje problém se snímačem tlaku v pneumatice. Jeden z nich může být špatný, lithium-iontová baterie může být vybitá nebo může dojít k vnitřní poruše v TPMS. V každém z těchto případů budete muset nechat provést opravu vašeho systému monitorování tlaku v pneumatikách.
Rychlý tip:Pokud se varovná kontrolka TPMS znovu rozsvítí poté, co jste pneumatiku naplnili vzduchem, znovu zkontrolujte pneumatiku, abyste se ujistili, že je nahuštěna na správný tlak vzduchu. Pokud je tlak vzduchu v pneumatikách nízký, dochází k úniku vzduchu a měli byste pneumatiku opravit nebo vyměnit.
Pokud tato otravná kontrolka systému monitorování tlaku v pneumatikách nezhasne, zavolejte nám. Mechanici certifikovaní ASE v Shade Tree Garage mohou diagnostikovat a opravit cokoli, co problém způsobuje. Klikněte sem a sjednejte si schůzku s opravou vašeho systému monitorování nízkého tlaku v pneumatikách v naší autoservisu v Morristown, New Jersey.
