Pro nás automobilové nadšence je Nurburgring Nordschleife tou nejlepší destinací. Díky slavným veřejným jízdám na trati, známým jako Touristenfahrten kdokoli s platným řidičským průkazem, vozidlem povoleným na provoz na pozemních komunikacích a pár eury si může vyzkoušet dobývání Zeleného pekla.
Ale Nürburgring je notoricky nemilosrdný. Je úzký, je rychlý, se slepými hřebeny, nepředvídatelným počasím a absolutně nulovým odtokem. A když ambice přerostou sevření, narazíte na překážky.
Tehdy začíná skutečná noční můra.
Pokud strávíte dostatek času sledováním kompilací zhroucení Nurburgringu na YouTube – udělali jsme to všichni – neuvidíte následující faktury.
Existuje spousta zvěstí, že správa tratí divoce navyšuje náklady na opravu svodidel, aby nešťastným řidičům přinesla obrovský zisk.
Nicméně podle Mishy Charoudin na Cesta k úspěchu podcast, tento internetový mýtus je zcela mylný.
Když v Německu přihodíte auto do zdi, dostanete skutečně rozepsanou fakturu. Ale samotná skladba vás nedraží za škody, které jste způsobili.
Charoudin podrobně vysvětlil, jak funguje fakturační proces, když rozebral finanční situaci na trati, která se pokazila:
"Když havarujete s autem na okruhu, dostanete účet za opravu bariéry, který vám posílá Nurburgring," řekl.
Přestože na obálce může být logo stopy, skutečnou cenu škody určuje subjekt třetí strany.
"Ale v dodatku, který s tím přichází, účet od společnosti na opravu bariér, kterou poslali na Nürburgring a Nurburgring, vám účtuje individuální poplatky."
Výměna bezpečnostních bariér na vysoce aktivním okruhu o délce 12,9 mil není něco, co lze snadno provést. Vyžaduje to specializované stroje, specializovaný tým a zastavení toku vysoce lukrativního traťového provozu, aby bylo zajištěno, že oblast bude bezpečná pro další skupinu řidičů.
Obrovské účty, které řidiči dostávají, jsou jen odrazem nákladů na práci a materiál potřebných k okamžité nápravě škody a přenášejí se přímo na viníka.
"Takže když lidé křičí jako "no jo, Nurburgring nám účtuje poplatky za bariéry", ne, nejsou. Je to společnost na opravu bariér, která potřebuje dostat své lidi a tak dále."
Než se tedy rozhodnete vzít své auto z půjčovny do Německa a pokusit se zajet nový osobní rekord na kolo, nezapomeňte, co by vám mohlo být zasláno poštou. Nurburgring se vás možná aktivně nepokouší oškubat, ale v každém případě to bude bolet.
