Elektromobil vydrží stejně dlouho jako auto se spalovacím motorem (ICE), ne-li déle, protože elektrická vozidla (EV) nemají všechny mechanické součásti vozidla ICE. Jinými slovy, v autě ICE se může opotřebovat nebo pokazit více věcí než v EV.
Celostátní průměrné stáří vozu je nyní 12,5 roku. Je to číslo, které v posledních letech neustále roste. Elektromobily jsou dostatečně nedávným vývojem, ze kterého nemáme hlubokou studnici dat, ze kterých bychom mohli čerpat. Není však důvod se domnívat, že elektromobil nevydrží tak dlouho jako vozidlo ICE, pokud se o něj bude starat. Přečtěte si další informace o výdrži baterie EV.
Od uvedení hybridů před více než 20 lety může být výměna baterie na prvním místě seznamu obav pro elektrické zvědavce. Tato obava se jen prohloubila s rozšířením plně elektrických vozidel s většími a dražšími bateriemi. Odborníci odhadují procento nákladů na baterii nového EV v průměru na 30 % až 40 % celkových nákladů automobilu. Podle Digital Trends můžete očekávat, že za náhradní baterii zaplatíte mezi 4 000 a 20 000 $. Například náhradní baterie pro Teslu Model 3 stojí v době psaní tohoto článku asi 13 500 $.
Dobrou zprávou je, že tyto baterie vydrží 15 až 20 let. V důsledku toho by původní baterie mohly přežít elektrická vozidla, která pohánějí. Většina baterií EV je chráněna zárukou po dobu minimálně osmi let nebo 100 000 mil, podle toho, co nastane dříve. Zbytek je pokryt po dobu 10 let nebo 150 000 mil nebo i déle.
SOUVISEJÍCÍ : Průměrné americké auto nyní staré 12,5 roku
Ano, baterie elektromobilů se časem degradují, což způsobuje snížení nabíjecí kapacity. Mnoho záruk na baterie EV však zahrnuje výměnu, pokud kapacita během doby krytí klesne pod určitou úroveň. Pravděpodobnost úplného vybití baterie elektromobilu je extrémně nízká.
