Vyplatí se ochrana laku? Chytré rozhodnutí pro majitele nových aut


Je to zajímavé, lidé si to často koupí v místě prodeje nového auta a zabalí to do finančního balíčku (stále za to platíte lidi!). Buď je do toho natlačí prodejce dealerství, nebo si to koupí bez dlouhého přemýšlení, protože „Davo“ od vedle si to nechal aplikovat na své nové auto a řekl, že je to skvělé. Jen pro upřesnění, mluvíme zde o keramických (někteří tomu říkají sklo) povlaků.

Vyplatí se ochrana laku? Chytré rozhodnutí pro majitele nových aut

Jako většina věcí je to spíše o otázkách, které byste si měli položit. Existují 3 hlavní.

Jak dlouho si auto nechám? (pokud méně než 3-4 roky možná nestojí za to).

Jak pravidelně se bude auto mýt a chcete, aby vypadalo dobře? (pokud to děláte často, je to mnohem jednodušší s autem, které má ochranu laku)

Sjede auto mimo silnici? Keramická ochrana laku je velmi tvrdá a zastaví spoustu škrábanců, ale rozhodně ne všechny (navzdory tomu, co vám mohou říci v autorizovaném servisu). Pokud tedy potřebujete „sloučit“ nebo „ořezat“ lak vozidla kvůli jakýmkoliv škrábancům a to auto má na sobě ochranu laku, opravdu musíte udělat minimálně celý panel a sundat veškerý nátěr. Protože je tak tvrdý (zhruba 3x tvrdší než vaše barva), chvíli trvá, než to uděláte správně. Pak je samozřejmě nutné jej znovu aplikovat.

Pokud tedy vozidlo necháváte alespoň 3 roky, chcete, aby vypadalo dobře a nejezdilo mimo vozovku (nebo alespoň nebude „odřezávat“ auto těmito škrábanci), měli byste to zvážit. Jen upozornění na vozidla, která jedou do terénu, to samozřejmě neznamená, že to nelze použít na všechny rovné povrchy a pak možná na „starý typ“ (PTFE) po stranách.

Samotné nanášení nátěru není při správném tréninku za použití správných metod a produktů tak těžké. Jen si pamatujte, že nátěr bude vždy tak dobrý, jako barva, kterou na něj nanesete. Příprava je klíčová. Slyšel jsem, že říkáš, ale je to nové auto. Na hodinách nemusí mít mnoho k, ale můžete si být jisti, že se s tímto autem dobře cestuje, někdy po moři, po silnici a železnici, než se vám dostane do rukou! Omlouvám se, že tady praskla bublina, ale každé auto vyžaduje minimální přípravu. Tyto nátěry můžete samozřejmě aplikovat i na starší vozy. To však bude znamenat více práce pro přípravu barvy.