Brzdy jsou jednou z nejdůležitějších součástí každého vozidla. I když je důležité řešit jakékoli problémy s motorem, které přijdou, existuje velký argument, že problémy s brzdami jsou ještě závažnější, protože ukazují, zda vaše auto může skutečně zastavit.
Když sešlápnete brzdový pedál, brzdy předních kol hrají při zpomalování vozidla mnohem větší roli než brzdy zadních kol, protože váha vozu tlačí dopředu, když brzdíte.
Tento článek vám poskytne všechny možnosti toho, co se děje, když při brzdění slyšíte skřípání, pískání nebo škrábání!
Nikdy byste neměli ignorovat skřípavý zvuk při brzdění, ale destičky jsou v pořádku, protože by mohly ohrozit bezpečnost vozu i vás. Vyvinutí tlaku na brzdový pedál způsobí, že vůz bude generovat velké množství tepelné energie prostřednictvím tření.
A přestože se vaše brzdové destičky mohou zdát v pořádku, tato akce způsobí, že se brzdové destičky časem opotřebují, což může vést k poškození rotoru a třmenu, což může nakonec vést k úplnému selhání brzd.
Pokud byste nechali brzdy vadné a nezkontrolovali je, mohlo by to vést k nehodám, které mohou připravit o život. Pokud uslyšíte skřípání, pravděpodobně budete muset vyměnit brzdové destičky, abyste se vyhnuli skřípání destiček až k rotorům. Včasná výměna podložek pomůže udržet vaše rotory v bezpečí.
Někteří řidiči automobilů tvrdili, že jezdili na brusných brzdách až dva týdny, ale důrazně to nedoporučuji. Měli byste se snažit, jak jen můžete, abyste se vyhnuli jízdě v autě s brusnými brzdami, a okamžitě zasáhnout, jakmile uslyšíte skřípání, abyste problém diagnostikovali a vyřešili.
Nechcete řídit auto příliš dlouho, jakmile si všimnete skřípání, protože byste mohli potenciálně ohrozit životy své i ostatních řidičů.
Doporučuji přečíst si následující běžné důvody, proč při brzdění slyšíte skřípání, ale destičky jsou v pořádku, a pokuste se problém okamžitě vyřešit.
Ať už vaše brzdy skřípou při pomalém zastavování nebo skřípou nové brzdy při pomalém zastavování, znamená to, že můžete mít problém. Někdy to však nemusí být nic a zvuk zmizí.
Je lepší pochopit, co by to mohlo být, a jak tedy problém diagnostikovat a opravit. Zde jsou nejčastější důvody, proč vám po ujetí několika kilometrů začnou skřípat brzdy.
Pojďme se na ně podívat podrobněji!
Související:Brzdy skřípou při pomalém zastavení? Možné příčiny a řešení
Pokud jste nedávno vyměnili brzdy a stále slyšíte skřípání nebo pískání, je velká šance, že jste zakoupili nekvalitní brzdové destičky. To vede k větším potenciálním závažným problémům, o které je třeba se starat, než o malém hluku.
Neměli byste se snažit ušetřit peníze nákupem nejlevnějších brzdových destiček, které najdete. Šetření na nekvalitních brzdových destičkách může doslova znamenat rozdíl mezi téměř kolizí a totálním autem s vážnými zraněními.
Levné destičky se opotřebovávají mnohem rychleji a nabízejí menší brzdnou sílu než jejich kvalitnější protějšky. Jsou špatně vyrobené a mohou mít vady, jako jsou kovové kousky v materiálu podložky, které se oškrábou o rotor a způsobí poškození.
Peníze navíc byste měli utratit za vysoce kvalitní brzdové destičky, kdykoli je potřebujete vyměnit, protože vám to umožní dlouhodobě ušetřit peníze. Mezi nejlepší značky brzdových destiček patří:
Pokud si přejete vyměnit nebo získat brzdové destičky sami, můžete si je koupit přímo od výrobce nebo je můžete dokonce najít na Amazonu. Zde je například příklad některých velmi oblíbených a vysoce hodnocených brzdových destiček:
Jako spolupracovník Amazon vydělávám za nákupy, které splňují podmínky
Ceny získané z rozhraní Amazon Product Advertising API dne:
Ceny a dostupnost produktů jsou přesné k uvedenému datu/času a mohou se změnit. Veškeré informace o ceně a dostupnosti zobrazené na [příslušných stránkách Amazonu, podle potřeby] v době nákupu se budou vztahovat na nákup tohoto produktu.
Pokud při pomalém zastavování slyšíte skřípání brzd, může to znamenat, že jsou vaše brzdové destičky opotřebované. Za každým brzdovým rotorem se nachází opěrná deska, která pomáhá chránit vaše rotory a brzdy před nečistotami na silnici.
Jak opěrná deska ztrácí svůj materiál, kov se dostane do kontaktu s kovem na rotoru, což způsobí pískání. Nebo může být samotný brzdový třmen nucen dostat se do kontaktu s rotorem.
Bez ohledu na to, které to je, vaše brzdy se zásadně poškodí, pokud destičky nevyměníte. Je možné, že by mohl být rotor zničen opěrnou deskou, což by mělo za následek poškození a drážky.
Kdykoli se pracuje na brzdových destičkách nebo je vyměňuje, je důležité vyměnit také podložky. Za každou brzdovou destičkou je podložka, což je místo, kde píst brzdového třmenu tlačí na destičku.
Brzdové podložky, které nejsou vyměněny, se opotřebují, a pokud extrémně zreziví, můžete při každém sešlápnutí brzdy slyšet hluk. Pokud se úplně opotřebují, brzdová podložka se dostane do kontaktu s rotorem nebo jinou kovovou částí brzdového systému.
Když se kov dotýká jiného kovu, jako je tento, uslyšíte, jak po ujetí několika kilometrů při řízení vozidla začnou skřípat brzdy. Špatní mechanici se mohou vyhnout výměně podložek, pokud se snaží dělat svou práci rychle, ale musíte se ujistit, že jsou vyměněny.
Pokud máte brzdové kotouče, které jsou opotřebované nebo jakýmkoli způsobem zdeformované, ať už jsou zkroucené, proražené nebo prasklé, pravděpodobně to povede ke skřípání brzd při pomalé jízdě.
Rotory, které se zdeformují a již nejsou ploché, budou vytvářet tyto nežádoucí pískavé nebo pískavé zvuky. Pokud se rotory příliš opotřebují, může dojít k závažnějšímu poškození.
K tomu všemu opotřebované rotory způsobí velké vibrace v brzdovém systému, které budou přicházet v nepravidelných vzorcích. Vaše noha bude moci cítit tyto vibrace prostřednictvím brzdového pedálu.
Je možné, že rotory budou znovu potaženy, pokud jsou jen mírně zkroucené. I když se rotory objeví pokaždé, když vyměníte destičky, stále pravděpodobně narazíte na problémy.
Rotory mají minimální tloušťku a pokaždé, když rotory obložíte, řežete na tuto tloušťku. Pokud je tedy nelze opravit, bude nutné zakoupit náhradní.
To je pravděpodobně jeden z nejméně pravděpodobných důvodů, proč při pomalém zastavování skřípou brzdy. Pokud pociťujete vibrace, které se střídají od hlasitých po tiché, je možné, že máte špatné ložisko kola.
Ložiska kol udržují vnitřní mechanismy kola v chodu hladce, což vám umožní bez obav sjet po silnici. Pokud však správně neutáhnete pojistnou matici, která drží ložisko kola správně na místě, může se ložisko kola začít vysouvat.
Také, pokud není na ložisku kola dostatečné mazání, může se pomalu začít rozpadat. Každý z těchto scénářů nakonec povede k nadměrné vůli (vibracím) v kole a zvuku skřípění brzd.
Je možné, že se úlomky, jako je kus kamene nebo štěrk, dostane do vašeho brzdového systému a usadí se ve třmenu. Tyto nečistoty pak zůstanou mezi rotorem a třmenem a způsobí podrážděné škrábání nebo skřípání a možná i vibrace.
Jde o to, že tyto zvuky uslyšíte, i když netlačíte na brzdu. Pokud se úlomky usazené v brzdě neodstraní, mohlo by to vést k případnému poškození rotoru, jak bylo popsáno výše, a ten bude nutné znovu ošetřit a případně vyměnit.
Nečistoty uvízlé ve vašich brzdách mohou dokonce způsobit, že se vaše brzdové destičky vyrovnají a vede to k nerovnoměrnému opotřebení destiček. Výkon se sníží a podložky budete muset vyměnit mnohem dříve než obvykle.
V závislosti na typu vozidla a stylu jízdy by brzdové destičky měly obvykle vydržet od 30 000 do 70 000 mil při běžné jízdě. Dalším možným důvodem, proč máte problémy s brzděním dříve, je prostě to, že své vozidlo dostatečně neřídíte.
Pokud se brzdové kotouče delší dobu nepoužívají, jako když je auto uskladněno na zimu, začne se tvořit rez a mohou dokonce lehce zkorodovat.
Tato povrchová rez bude mít za následek, že rotor již nebude hladký a může dokonce způsobit, že oblasti, kde se tvoří rez, budou mírně zvednuté.
Jednoduchým opatřením, jak se tomuto problému vyhnout, je nenechat své vozidlo stát příliš dlouho bez řízení, a to ani v případě, že jej vezmete po okolí natolik, aby se zahřálo.
Pokud se však malý kousek rzi vytvoří, můžete ji nechat, aby se sama odstranila z tepla a tření při brzdění během normální jízdy. Příliš mnoho rzi si samozřejmě vyžádá renovaci nebo výměnu rotorů.
Když jsou brzdové destičky nainstalovány, je třeba zadní stranu brzdových destiček namazat pomocí maziva na brzdové třmeny. Bez mazání se kov destiček a kov pístu třmenu při použití brzd spojí a způsobí skřípání nebo tření.
Kromě toho by měly být čepy posuvného třmenu před opětovnou instalací dostatečně namazány. Šrouby brzdových třmenů by měly být také namazány, jinak budou jejich skluzy vydávat zvuky, pokud budou suché.
Zde je příklad brzdového maziva snadno dostupného na Amazonu vhodného pro hardware třmenů kotoučových brzd, písty, kartáče, pryžové manžety a těsnění.
Ceny získané z rozhraní Amazon Product Advertising API dne:
Ceny a dostupnost produktů jsou přesné k uvedenému datu/času a mohou se změnit. Veškeré informace o ceně a dostupnosti zobrazené na [příslušných stránkách Amazonu, podle potřeby] v době nákupu se budou vztahovat na nákup tohoto produktu.
Problém brzdových destiček spočívá v tom, že lidé často ignorují skřípavý zvuk při brzdění, protože se domnívají, že brzdové destičky vypadají dobře.
To se stává jen zřídka, pokud se ozývají zvuky skřípání, pravděpodobně se jedná o problém, a proto je zde několik známek, na které byste si při jízdě měli dávat pozor, které naznačují, že potřebujete nějakou formu opravy nebo výměny brzdových destiček:
Zde je několik tipů, jak se vypořádat s těmito 6 problémy:
1. Pokud vaše brzdy vydávají skřípavý zvuk, který je cítit v pedálu, měli byste okamžitě zastavit jízdu a nechat vozidlo odtáhnout do opravny brzd, jinak riskujete neopravitelné poškození brzdových kotoučů a bubnů.
2. Může to být tak jednoduché jako seřízení brzd nebo získání nového brzdového obložení.
3. Pravděpodobnou příčinou tohoto problému u předních kotoučových brzd je únik brzdové kapaliny nebo zadřený třmen.
4. Dupání brzdového pedálu je pravděpodobně způsobeno nadměrným bočním házením.
5. Pokud se vám při brzdění třese volant a máte kotoučové brzdy, bude nutné vaše přední brzdové kotouče okamžitě vyměnit.
6. Rezavý prach na předních kolech a rezavý sprej na předních dveřích je pravděpodobně důsledkem opotřebovaných destiček na kotoučových brzdách, což má za následek broušení kovu na kovu. V této situaci byste se měli vyvarovat řízení auta a okamžitě to opravit.
Související:
Brusný zvuk při brzdění je nebezpečný, pokud je ponechán bez dozoru. Neměli byste ignorovat žádné varovné signály a zajistit, abyste vozidlo okamžitě zkontrolovali.
Jízda se špatnými rotory není ideální, protože nebudou mít schopnost absorbovat a rozptýlit teplo způsobené při brzdění. Můžete být schopni řídit auto, ale tyto špatné rotory by mohly vést k úplnému selhání brzd, což by ohrozilo bezpečnost vás i ostatních.
Pokud máte jít do opravny, abyste si nechali opravit brzdy, očekával bych, že utratíte 200–750 GBP včetně nových třmenů, výměny destiček a nových rotorů. Cena se bude obvykle lišit v závislosti na značce a modelu vozu a dalších faktorech.
Proč mi brzdy po výměně destiček stále skřípou?
Pokud jste vyměnili brzdy a stále slyšíte skřípění, pravděpodobně jste zakoupili nekvalitní brzdové destičky. Nikdy byste se neměli snažit ušetřit peníze nákupem nejlevnějších brzdových destiček, které můžete najít, protože levné destičky se opotřebovávají mnohem rychleji a nabízejí menší brzdnou sílu než jejich kvalitnější protějšky.
Proč moje auto při brzdění zní, jako by škrábalo?
Pokud při brzdění uslyšíte zvuk, jako by něco škrábalo, brzdový kotouč a třmen se pravděpodobně třou o sebe. Zvuk je obvykle slyšet, když zastavíte auto, ale můžete také cítit, že brzdový pedál trochu drnčí, když na něj tlačíte.
Proč se při prudkém brzdění ozve skřípění?
Nejčastější důvody, proč při brzdění slyšíte skřípání, jsou pravděpodobně proto, že máte nekvalitní brzdové destičky, opotřebované brzdové destičky, opotřebené podložky, opotřebené brzdové kotouče, vadná ložiska kol, úlomky zaseknuté v brzdách, nedostatečné mazání brzdových částí nebo jednoduše neřídíte své auto dostatečně a brzdy reziví.
Bude špatný třmen vydávat skřípavý zvuk?
Ano, vadný třmen bez mazání způsobí, že se kov destiček a kov pístu třmenu v brzdovém systému při brzdění spojí a způsobí skřípavý zvuk.
Pokud máte dotaz ohledně skřípění při brzdění, zanechte prosím komentář níže, ale brzdové destičky jsou v pořádku!
ijpautomotive.co.uk je účastníkem programu Amazon Services LLC Associates Program, přidruženého reklamního programu, jehož cílem je poskytnout webům způsob, jak získat reklamní poplatky prostřednictvím reklamy a propojení s Amazon.com. Amazon a logo Amazon jsou ochranné známky společnosti Amazon.com, Inc nebo jejích přidružených společností.
