* Těžiště: Vyšší těžiště zvyšuje riziko převrácení. To je důvod, proč jsou SUV a nákladní vozy statisticky náchylnější k převrácení než sedany. I v rámci těchto kategorií se však jednotlivé modely liší.
* Rychlost: Vyšší rychlosti dramaticky zvyšují riziko převrácení bez ohledu na typ vozidla.
* Chování řidiče: Agresivní jízdní manévry jako ostré zatáčky a náhlé brzdění jsou hlavními přispěvateli k převrácení.
* Stav vozovky: Špatný povrch vozovky, kluzké podmínky (déšť, sníh, led) a nerovný terén zvyšují riziko.
* Stav vozidla: Vadné pneumatiky, problémy s odpružením nebo nesprávné zatížení mohou významně ovlivnit stabilitu.
* Typ dopadu: Typ kolize může také určit pravděpodobnost převrácení.
Zatímco některé typy vozidel jsou statisticky náchylnější k převrácení (jako vozidla s vyšším těžištěm), není možné označit jediný model auta jako „nejsnadněji“ překlopitelný. Zaměření se na bezpečnou jízdu je v prevenci převrácení mnohem účinnější než starost o konkrétní značku a model.
