* Vyšší profil: Vyšší provedení umocňuje efekt vysokého těžiště.
* Rozložení hmotnosti: Rozložení hmotnosti u SUV může být někdy méně stabilní než u auta.
* Užší šířka stopy (někdy): I když tomu tak není vždy, některá SUV mají relativně úzký rozchod kol ve srovnání s jejich výškou, což dále přispívá k nestabilitě.
* Náhlé manévry: Agresivní jízdní manévry zvyšují riziko převrácení u jakéhokoli vozidla, ale účinek je výraznější u SUV.
Stručně řečeno, kombinace výšky a rozložení hmotnosti činí SUV ze své podstaty náchylnější k převrácení než auta s nižším těžištěm.