Zde je důvod:
* Typ kompresoru a typ oleje: Různé typy kompresorů (např. rotační, cyklický, spirálový) používají různé typy oleje s různou viskozitou. Správný typ oleje je rozhodující pro správné mazání a fungování systému. Přidání nesprávného typu nebo množství může vážně poškodit kompresor.
* Velikost systému: Větší vozidla mají často větší AC systémy vyžadující více oleje.
* Olej je již přítomen: Neměli byste jen přidávat olej; řádná oprava nebo doplnění AC systému zahrnuje *zcela* vypuštění starého chladiva a oleje před přidáním nového chladiva a správného množství oleje. Pouhé přidávání oleje do stávajícího systému je pravděpodobně nesprávné a potenciálně škodlivé.
Jak zjistit správnou částku:
Jediným spolehlivým způsobem, jak určit správné množství oleje, je nahlédnout do servisní příručky vozidla nebo tabulku chladiva specifické pro rok, značku a model vozidla. I v tomto případě může graf poskytovat rozsah, nikoli přesnou hodnotu. V ideálním případě by to měl provádět kvalifikovaný technik s přístupem k nezbytným nástrojům a vybavení pro řádnou evakuaci, propláchnutí a nabití systému. Nesprávná manipulace s chladivem může být nebezpečná.
