Když dojde k přenosu hmotnosti u vozu s pohonem předních kol během zrychlování, znamená to, že se zadní část stane těžší než přední?

Při akceleraci u vozu s předním náhonem dochází k přenosu hmotnosti ze zadní části vozu na přední část vozu, nikoli naopak. Když vůz zrychluje, točivý moment motoru působící na přední kola tlačí vůz dopředu. Tato síla způsobí, že se hmotnost vozu posune směrem k předním kolům, čímž se zvýší zatížení předního zavěšení a sníží zatížení zadního zavěšení. Tento efekt je výraznější s vyššími zrychlovacími silami. Zvýšená hmotnost na předních kolech zlepšuje trakci a pomáhá zabránit prokluzování kol, což vozu umožňuje efektivně zrychlovat. Naopak snížená hmotnost na zadních kolech může způsobit jejich ztrátu trakce a zvednutí se od země, což je známé jako prokluzování kol.