Během počátku 20. století vedly pokroky v automobilové výrobě, rozvoji infrastruktury a technikách hromadné výroby, zejména pod vedením Henryho Forda a jeho inovací montážní linky, k rychlé expanzi automobilového průmyslu. Stala se jedním z nejvýznamnějších růstových sektorů ve Spojených státech i celosvětově. Tento nárůst výroby a vlastnictví automobilů měl dalekosáhlé účinky v různých průmyslových odvětvích a oblastech:
Industrializace a výroba :
- Výroba automobilů vyžadovala různé suroviny, což zvýšilo poptávku po oceli, gumě, skle a dalších součástech, což vedlo k růstu těžkého průmyslu.
Vzestup podpůrných odvětví :
- Zvýšená poptávka po automobilech podnítila růst dodavatelských společností, které vyráběly automobilové díly, komponenty a příslušenství.
Předměstí a rozrůstání měst :
- Jak se automobily stávaly dostupnějšími, lidé se začali stěhovat na předměstí, kde mohli mít více prostoru a vlastnit dům i auto.
Růst konzumerismu :
- Dostupnost automobilů vedla ke konzumu, když se jednotlivci snažili získat nejnovější modely automobilů, což vedlo k vyšší produkci a prodeji.
Rozšíření maloobchodu a služeb :
- Šíření automobilů podnítilo růst čerpacích stanic, motelů u silnic a dalších odvětví služeb, která se starají o motoristy.
Rozvoj infrastruktury :
- Vlády značně investovaly do infrastrukturních projektů, včetně výstavby silnic a rozšiřování dálnic, aby uspokojily poptávku rostoucího počtu automobilů.
Příležitosti zaměstnání :
- Automobilový průmysl přímo i nepřímo vytvořil miliony pracovních míst a stimuloval růst pracovních míst a hospodářskou aktivitu v různých odvětvích.
Technologický pokrok :
- Požadavek na lepší design automobilů, účinnost a bezpečnostní normy podnítil inovace a technologický pokrok v oblasti techniky, spotřeby paliva a bezpečnostních prvků.
Globální obchod :
- Úspěch automobilového průmyslu a prominentní postavení amerických automobilových společností vedly k celosvětovému obchodu a pomohly etablovat USA jako předního vývozce automobilů a průmyslových produktů.
