- Uchycení motoru: Opotřebované nebo poškozené držáky motoru mohou způsobit, že se motor při sešlápnutí plynového pedálu nadměrně pohne, což vede k otřesům.
- Zapalovací svíčky nebo zapalovací cívky: Vadné zapalovací svíčky nebo zapalovací cívky mohou způsobit vynechání zapalování, které může vést k otřesům.
- Palivové vstřikovače: Ucpané nebo znečištěné vstřikovače paliva mohou způsobit nesprávnou směs paliva, což vede k otřesům.
- Úniky vakua: Únik podtlaku může způsobit chod motoru chudý, což může vést k otřesům.
– Problémy s hnací soustavou: Problémy s převodovkou, hnací hřídelí nebo nápravami mohou také způsobit otřesy.
* Pneumatika je nevyvážená. To je jedna z nejčastějších příčin třesoucího se auta. Když je pneumatika nevyvážená, způsobí to, že se vůz při určitých rychlostech otřese. To, že pneumatika není v rovnováze, obvykle poznáte podle běhounu. Pokud je běhoun nerovnoměrně opotřebovaný, pak je pneumatika pravděpodobně nevyvážená.
* Zarovnání kol je mimo specifikaci. Když je geometrie kol auta mimo specifikaci, může to způsobit otřesy vozu. Pneumatiky totiž nesměřují správným směrem, což způsobuje nerovnoměrný tlak na vozovku. To, že geometrie kol auta neodpovídá specifikacím, obvykle poznáte pohledem na volant. Pokud není volant vycentrován, když auto jede rovně, pak je seřízení kol pravděpodobně mimo specifikaci.
* Špatný kloub CV. CV kloub je součástí hnacího ústrojí vozu, která spojuje kola s převodovkou. Když se pokazí kloub CV, může to způsobit otřesy vozu. To, zda je kloub CV špatný, obvykle poznáte podle toho, že při otáčení auta slyšíte cvakání nebo praskání.
* Špatné ložisko kola. Ložisko kola je součástí systému odpružení vozu, který umožňuje plynulé otáčení kol. Když se pokazí ložisko kola, může to způsobit otřesy vozu. To, zda je ložisko kola špatné, obvykle poznáte tak, že při jízdě posloucháte hučení nebo skřípání.
* Špatný hnací hřídel. Hnací hřídel je součástí hnacího ústrojí automobilu, která spojuje převodovku s koly. Když se pokazí hnací hřídel, může to způsobit otřesy vozu. To, zda je hnací hřídel vadná, obvykle poznáte tak, že při jízdě posloucháte klepání nebo klepání.
* Problémy s motorem: To je další vážnější příčina třesoucího se auta. Příčinou třesu může být jakýkoli počet problémů s motorem, od špatné zapalovací svíčky až po vážnější problém s převodovkou. Máte-li podezření, že příčinou třesu je problém s motorem, je nejlepší vzít auto k mechanikovi, aby provedl diagnostiku a problém vyřešil.
