- Nejčastější příčina
- Zodpovědný za řízení mnoha příslušenství automobilu
- Pokud je řemen uvolněný, opotřebovaný nebo poškozený, může při prvním nastartování motoru prokluzovat a pískat
- Pískání by mělo zmizet, jakmile se pás zahřeje a stane se pružnějším
2. Čerpadlo posilovače řízení:
- Další častá příčina
- Když jím prochází tekutina, může generovat kňučení nebo pískání
- Hluk může být znatelnější při otáčení kola nebo při akceleraci.
- Nízká hladina kapaliny posilovače řízení, úniky nebo opotřebované čerpadlo, to vše může způsobit tento problém.
3. Alternátor:
- Vyrábí elektřinu pro elektrický systém automobilu
- Pokud je ložisko alternátoru opotřebované nebo poškozené, může vydávat pískavý zvuk
- Hluk může být znatelnější při volnoběhu nebo nízkých otáčkách.
4. Kompresor klimatizace:
- Stlačuje chladivo pro chlazení interiéru vozu
- Když je kompresor zapnutý, může někdy generovat pískání nebo kňučení
- Hluk by měl zmizet, jakmile bude mít AC systém čas vychladnout.
5. Napínací kladka:
- Pomáhá vést a napínat řemeny příslušenství
- Pokud je řemenice opotřebovaná nebo poškozená, může to způsobit pískání.
6. Vodní čerpadlo:
- Cirkuluje chladicí kapalinu motorem za účelem regulace jeho teploty
- Pokud je ložisko vodního čerpadla opotřebované nebo čerpadlo samotné selhává, může vydávat pískavý zvuk.
