1. Součásti zavěšení: Opotřebené nebo poškozené součásti odpružení, jako jsou kulové čepy, konce spojovací tyče nebo pouzdra ramen nápravy, mohou při pohybu odpružení způsobit skřípavý zvuk. To je častá příčina vrzání u starších aut.
2. Brzdové destičky: Opotřebené nebo znečištěné brzdové destičky mohou způsobit vysoký pískavý zvuk při použití brzd. To je často doprovázeno snížením brzdného výkonu a skřípěním při prudkém brzdění.
3. Hadový pás: Hadovitý řemen, který pohání různé příslušenství, jako je alternátor, čerpadlo posilovače řízení a kompresor klimatizace, může také způsobit skřípání, když je opotřebovaný nebo uvolněný. Tento hluk je často výraznější, když je motor studený.
4. Alternátor: Vadný alternátor může způsobit pískání nebo skřípání v důsledku opotřebovaného nebo poškozeného ložiska nebo vadného regulátoru napětí.
5. Čerpadlo posilovače řízení: Vadné čerpadlo posilovače řízení může také způsobit pískání nebo kvílení v důsledku nízké hladiny kapaliny nebo opotřebovaného nebo poškozeného čerpadla.
6. Ložiska kol: Opotřebená nebo poškozená ložiska kol mohou způsobit skřípání nebo drnčení, které lze zaměnit za skřípání. Tento hluk je obvykle znatelnější při vyšších rychlostech.
7. Výfukový systém: Uvolněný nebo poškozený výfukový systém může způsobit chrastění nebo skřípání. To je často patrnější, když je motor v otáčkách nebo pod zatížením.
8. Vnitřní obložení: Skřípavé zvuky mohou také pocházet z komponentů obložení interiéru, jako jsou uvolněné nebo poškozené dveřní panely, součásti palubní desky nebo mechanismy sedadel.
9. Panely těla: Skřípavé zvuky mohou být také způsobeny třením nebo kontaktem mezi panely karoserie, jako je kapota nebo kufr, a dalšími částmi vozu.
10. Povětrnostní pásy: Opotřebované nebo poškozené těsnicí lišty kolem dveří nebo oken mohou také způsobit vrzání, když je vůz v pohybu.
