Když otočíte klíčkem nebo stisknete tlačítko zapalování, vyšle signál do elektrického systému vozu. Tento systém pak napájí startér vozu.
Krok 2:Startér spustí motor
Startér je výkonný elektromotor, který je zodpovědný za startování motoru automobilu. Je umístěn v blízkosti přední části motoru a je spojen se setrvačníkem pomocí sady ozubených kol. Když je startér napájen, otáčí se setrvačníkem, čímž se motor otáčí.
Krok 3:Vstřikovač paliva dodává palivo do motoru
Jak se motor otáčí, otevře se vstřikovač paliva a rozstřikuje jemnou mlhu paliva do válců. Toto palivo je následně smícháno se vzduchem, který je nasáván do motoru přes sací ventil.
Krok 4:Zapalovací svíčka zapálí směs
Stejně jako je palivo rozstřikováno do válců, zapalovací svíčka generuje elektrickou jiskru. Tato jiskra zapálí směs paliva a vzduchu a způsobí její explozi. Tato exploze tlačí píst dolů po válci a vytváří energii.
Krok 5:Motor stále běží
Po prvním elektrickém zdvihu bude motor dále běžet sám. Rotace setrvačníku totiž udržuje písty motoru v pohybu nahoru a dolů. Dokud je do motoru přiváděno palivo a vzduch, motor poběží.
Zde jsou některé další podrobnosti o procesu nastartování vozu:
* Startér je napájen z autobaterie.
* Spínač zapalování je mechanické zařízení, které připojuje baterii ke startéru.
* Vstřikovač paliva je řízen řídicí jednotkou motoru (ECU) automobilu.
* Zapalovací svíčka je také řízena ECU.
* ECU je počítač, který řídí činnost motoru.
