Obecně však lze při určování odpovědnosti vzít v úvahu následující faktory:
1. Držení a ovládání :Pokud měl nevlastník v době krádeže odcizené vozidlo v oprávněném držení a vyvíjel přiměřenou péči k jeho ochraně, nemůže za krádež nést odpovědnost. Klíčovým hlediskem je, zda měl nevlastník právo vozidlo vlastnit a zda podnikl přiměřené kroky k jeho ochraně.
2. Nedbalost :Pokud byl nevlastník nedbalý při zabezpečení nebo údržbě odcizeného vozidla, může nést odpovědnost za jakékoli následné škody nebo ztráty. Pokud například nechal vozidlo odemčené nebo v oblasti známé vysokou kriminalitou, jeho nedbalost by mohla přispět ke krádeži a vést k potenciální odpovědnosti.
3. Podmínky obchodní smlouvy :Konkrétní podmínky obchodní dohody mezi těmito dvěma jednotlivci mohou také hrát roli při určování odpovědnosti. Pokud by dohoda výslovně uváděla, že nevlastník převzal odpovědnost za vozidlo, jakmile bylo v jeho vlastnictví, mohlo by to mít vliv na rozdělení odpovědnosti.
4. Platné zákony :Určení odpovědnosti se bude nakonec řídit zákony jurisdikce, kde k transakci došlo a kde došlo ke krádeži. Tyto zákony mohou řešit otázky, jako je převod vlastnictví, rozdělení rizik a práva a povinnosti stran zapojených do obchodů s vozidly.
Ve většině případů se doporučuje, aby jednotlivci zabývající se obchodováním s automobily formálně zdokumentovali transakci, náležitě převedli vlastnictví a zajistili, že vozidla jsou přiměřeně pojištěna, aby se zmírnila jakákoli potenciální rizika a spory, které mohou nastat. Konzultace s právníky obeznámenými s příslušnými zákony může dále pomoci vyjasnit odpovědnost a chránit zájmy obou stran zapojených do takových transakcí.
