Proč byly vynalezeny bezpečnostní pásy do auta?

Tříbodový bezpečnostní pás, nejběžnější bezpečnostní zařízení automobilu, vynalezl švédský inženýr Nils Bohlin v roce 1959, když pracoval pro Volvo. Bohlin byl inspirován ke zlepšení bezpečnosti auta poté, co byl svědkem smrtelné autonehody, při které byl jeho bratranec.

Bohlinův design tříbodového bezpečnostního pásu byl patentován v roce 1962 a stal se standardním vybavením vozů Volvo v roce 1963. Od té doby se tříbodový bezpečnostní pás stal jedním z nejdůležitějších bezpečnostních prvků v automobilech a odhaduje se, že zachránil více než milion životů po celém světě.

Tříbodový bezpečnostní pás funguje tak, že při kolizi zadržuje tělo nositele a zabraňuje jeho vymrštění z vozidla nebo do interiéru. Pás je navržen tak, aby rozložil sílu nárazu na hrudník, pánev a ramena a snížil tak riziko vážného zranění.

Kromě záchrany životů se také ukázalo, že tříbodový bezpečnostní pás snižuje riziko vážného zranění o 50 % při automobilových nehodách. Je také účinný při prevenci vymrštění z vozidla, které je jednou z hlavních příčin úmrtí při autonehodách.

Tříbodový bezpečnostní pás je jednoduché, ale účinné bezpečnostní zařízení, které zachránilo nespočet životů. Je připomínkou důležitosti bezpečnosti v automobilovém designu a neustálé potřeby zlepšování v technologii bezpečnosti automobilů.