1. Přední dopad: Airbag řidiče se primárně aktivuje při čelních nárazech, kdy vozidlo čelně nebo šikmo narazí do jiného předmětu. Senzory v autě detekují náhlé a výrazné zpomalení a spustí nafouknutí airbagu.
2. Boční náraz (některá vozidla): Pokročilá vozidla mohou mít pro řidiče nainstalované airbagy pro boční náraz. Ty se aktivují, když na vozidlo působí značná síla ze strany, a snižují tak zranění hlavy a hrudníku při bočních nárazech.
3. Převrácení (vyberte vozidla): Některá moderní auta jsou vybavena senzory převrácení, které dokážou nafouknout airbag řidiče v situacích, kdy se vozidlo výrazně převrátí nebo převrátí, což poskytuje zvýšenou ochranu v těchto vzácných situacích.
Nasazení airbagu spolujezdce:
1. Přední dopad: Podobně jako airbag řidiče se airbag spolujezdce primárně nafoukne při silných čelních nárazech, aby chránil spolujezdce na předním sedadle před vymrštěním dopředu a nárazem na tvrdý povrch.
2. Boční náraz (některá vozidla): Jsou-li ve výbavě, boční airbagy pro cestující na předních sedadlech se nafouknou při bočních nárazech, aby se snížilo riziko vážného zranění cestujícího.
3. Náraz zezadu (konkrétní vozy): Několik pokročilých vozidel obsahuje airbagy pro zadní spolujezdce. Aktivují se při závažných nárazech zezadu, aby chránily cestující na zadních sedadlech, zejména děti v dětských zádržných systémech.
Mějte na paměti, že specifické podmínky pro aktivaci airbagů se mohou u různých značek a modelů vozidel mírně lišit v závislosti na jejich jednotlivých bezpečnostních systémech.
Máte-li obavy z nafouknutí airbagu ve vašem konkrétním vozidle, měli byste si přesné informace vyhledat v uživatelské příručce vašeho vozidla.
