Nákladní pneumatiky jsou mnohem větší než pneumatiky osobních automobilů, a to jak z hlediska průměru, tak šířky. Je to proto, že potřebují unést mnohem větší zátěž a zajistit větší trakci. Některé užitkové vozy mohou mít pneumatiky o průměru více než 56 palců a šířce 20 palců!
2. Šlapat
Nákladní pneumatiky mají mnohem agresivnější vzorek než pneumatiky osobních automobilů. Je to také proto, že musí poskytovat větší trakci, zejména na kluzkém povrchu. Bloky běhounu na pneumatikách nákladních vozidel jsou větší a hlubší a často jsou uspořádány v klikatém vzoru.
3. Boční stěny
Bočnice nákladních pneumatik jsou také mnohem silnější než bočnice pneumatik osobních automobilů. Je to proto, že musí být schopny odolat vyššímu tlaku, který je nutný pro náročné použití. Bočnice nákladních pneumatik jsou také často vyztuženy nylonem nebo ocelí.
4. Hodnocení vrstvy
Hodnocení vrstvy pneumatiky je ukazatelem její pevnosti a odolnosti. Nákladní pneumatiky mají vyšší hodnocení vrstev než pneumatiky pro automobily, což znamená, že jsou vyrobeny z více vrstev materiálu. Čím vyšší je hodnocení vrstvy, tím silnější je pneumatika.
5. Cena
Nákladní pneumatiky jsou také dražší než pneumatiky pro osobní automobily. Je to proto, že jsou vyrobeny z odolnějších materiálů a konstrukce. V některých případech mohou pneumatiky pro nákladní automobily stát několikanásobně více než pneumatiky pro automobily.
Celkově jsou pneumatiky pro nákladní automobily mnohem větší, pevnější a odolnější než pneumatiky pro automobily. Je to proto, že musí být schopny unést velké zatížení a drsné podmínky, kterým jsou často vystaveny.
