- Ucpaný palivový filtr:Ucpaný palivový filtr může omezit tok paliva do motoru a způsobit jeho zastavení.
- Vadné palivové čerpadlo:Vadné palivové čerpadlo nemusí být schopno zajistit dostatečný tlak paliva do motoru, což vede k zastavení.
- Netěsný vstřikovač paliva:Netěsný vstřikovač paliva může způsobit, že se do motoru dostane příliš mnoho paliva, což způsobí jeho zaplavení a zastavení.
2. Problémy se systémem zapalování
- Vadné zapalovací svíčky:Opotřebované nebo poškozené zapalovací svíčky mohou zabránit tomu, aby motor vytvořil jiskru, což by mohlo vést ke zhasnutí motoru.
- Vadné zapalovací cívky:Zapalovací cívky poskytují elektrický proud potřebný k vytvoření jiskry. Pokud je cívka vadná, nemusí být schopna poskytnout dostatečný proud, což vede k zastavení.
3. Problémy se systémem nasávání vzduchu
- Ucpaný vzduchový filtr:Ucpaný vzduchový filtr může omezit proudění vzduchu do motoru a způsobit jeho zastavení.
- Úniky podtlaku:Úniky podtlaku mohou způsobit, že motor běží chudý (příliš mnoho vzduchu a málo paliva), což vede k zastavení.
4. Problémy s ovládáním motoru
- Vadný senzor kyslíku:Senzor kyslíku monitoruje množství kyslíku ve výfukových plynech. Pokud je vadný, může vysílat nesprávné signály do řídicí jednotky motoru (ECU), což způsobí nesprávné nastavení palivové směsi a vede k zastavení.
- Vadný snímač polohy škrticí klapky:Snímač polohy škrticí klapky monitoruje polohu škrticí klapky. Pokud je vadný, může vysílat nesprávné signály do ECU, což způsobí, že nesprávně upraví volnoběžné otáčky motoru, což vede k zablokování.
- Vadný snímač hmotnostního průtoku vzduchu (snímač MAF):Snímač MAF měří množství vzduchu vstupujícího do motoru. Pokud je vadný, může vysílat nesprávné signály do ECU, což způsobí, že nesprávně upraví palivovou směs a vede k zastavení.
5. Problémy s elektrickým systémem
- Vadná baterie:Slabá nebo vadná baterie nemusí být schopna poskytnout dostatek elektrického proudu součástem motoru, což vede k zablokování.
- Vadný alternátor:Alternátor nabíjí baterii a dodává elektrickou energii součástem motoru. Pokud je vadný, nemusí být schopen poskytnout dostatek energie, což vede k zastavení.
- Uvolněné nebo zkorodované elektrické spoje:Uvolněné nebo zkorodované elektrické spoje mohou zabránit tomu, aby se elektrický proud dostal k součástem motoru, což může vést k zastavení.
