Když zrychlíte za účelem předjíždění, vaše Audi přenese více výkonu do hnacího ústrojí, které zahrnuje převodovku, hnací hřídel a diferenciál. Pokud je některá z těchto součástí poškozena nebo opotřebena, může způsobit otřesy hnacího ústrojí. Zde je několik možných příčin chvění při zrychlování:
- Vadný přenos: Vadná převodovka může způsobit chvění vozidla při řazení.
- Poškozená hnací hřídel: Poškozený hnací hřídel může způsobit chvění vozidla při zrychlování nebo zpomalování.
- Opotřebovaný diferenciál: Opotřebený diferenciál může způsobit chvění vozidla při akceleraci nebo zatáčení.
- Uchycení motoru: Opotřebované nebo poškozené držáky motoru mohou způsobit, že se motor při zrychlování nadměrně pohybuje, což způsobuje otřesy vozidla.
- Zarovnání hnací řady: Pokud je hnací soustava vychýlená, může to způsobit otřesy vozidla při zrychlování nebo zpomalování.
- Nízké hladiny tekutin: Pokud je v převodovce nebo diferenciálu málo kapaliny, může to způsobit přehřátí součástí a začít se třást.
- Poškozená vakuová vedení: Pokud jsou podtlaková vedení poškozena nebo odpojena, může to způsobit nepravidelné řazení převodovky, což způsobí otřesy vozidla.
Jak diagnostikovat problém
Nejlepší způsob, jak diagnostikovat problém, je odvézt vozidlo k mechanikovi. Mechanik může provést vizuální kontrolu součástí hnacího ústrojí, zkontrolovat hladinu kapalin a otestovat převodovku a diferenciál. Jakmile je problém diagnostikován, může mechanik provést potřebné opravy.
